| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик частоты вращения (SP2) x удлинитель картера трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Датчик частоты вращения (NC0) x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов |
| Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии в сборе x кожух автоматической трансмиссии, двигатель в сборе | 12 | 122 | 9 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе | для гайки | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм |
| для болта | 13 | 130 | 9 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 150 | 10 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,4 | 65 | 56 фунт-сила-дюймов |
| для моделей без гибкой блокировки: Электромагнитный клапан переключения SL x корпус клапанов трансмиссии в сборе |
9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| для моделей с гибкой блокировкой: Зажим электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии |
6,6 | 67 | 59 фунт-сила-дюймов |
| для моделей с гибкой блокировкой: Зажим датчика температуры x корпус клапанов трансмиссии в сборе |
9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Электромагнитный клапан переключения передач S2 и электромагнитный клапан переключения передач S1 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,6 | 67 | 59 фунт-сила-дюймов |
| Корпус клапанов трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 11 | 112 | 8 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 150 | 11 |
| Устройство управления блокировкой селектора x панель приборов | 14 | 138 | 10 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии | 20 | 204 | 15 | |
| Шланг пробки сапуна x корпус автоматической трансмиссии | 7,4 | 76 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя подушка опоры двигателя в сборе x удлинитель картера трансмиссии в сборе | 29 | 296 | 21 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x кожух автоматической трансмиссии | 28 | 286 | 21 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | 71 | 724 | 52 | |
| Задняя подушка опоры двигателя x кузов | 98 | 999 | 72 | |
| Ведущий диск x муфта гидротрансформатора | 48 | 490 | 36 | |
| Крышка ведущего диска x автоматическая трансмиссия в сборе | 73 | 744 | 54 | |
| Правое ребро жесткости x двигатель, автоматическая трансмиссия в сборе | 71 | 724 | 52 | |
| Жгут проводов x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 47 фунт-сила-дюймов | |
| Патрубок масляного радиатора x штуцер патрубка масляного радиатора | 34 | 347 | 25 | |
| Хомут патрубка масляного радиатора x двигатель в сборе, автоматическая трансмиссия, хомут патрубка масляного радиатора | Для болта A | 12 | 122 | 9 |
| для болта B | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| для болта C | 71 | 724 | 52 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 150 | 11 | |
| Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии в сборе x кожух автоматической трансмиссии, двигатель в сборе | 12 | 122 | 9 | |
| Для моделей с DPF: Опора выпускного коленчатого патрубка турбины x выходной коленчатый патрубок турбины, двигатель в сборе |
62 | 632 | 46 | |
| Отрицательный вывод аккумуляторной батареи x аккумуляторная батарея | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии | 20 | 204 | 15 | |
| Шланг пробки сапуна x корпус автоматической трансмиссии | 7,5 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя подушка опоры двигателя в сборе x удлинитель картера трансмиссии в сборе | 29 | 296 | 21 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x кожух автоматической трансмиссии | 28 | 286 | 21 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | 71 | 724 | 52 | |
| Задняя подушка опоры двигателя в сборе x кузов | 98 | 999 | 72 | |
| Ведущий диск x муфта гидротрансформатора | 41 | 420 | 30 | |
| Крышка ведущего диска x автоматическая трансмиссия в сборе | 73 | 744 | 54 | |
| Правое ребро жесткости x двигатель в сборе, автоматическая трансмиссия в сборе | 71 | 724 | 52 | |
| Жгут проводов x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 47 фунт-сила-дюймов | |
| Патрубок масляного радиатора x штуцер патрубка масляного радиатора | 34 | 347 | 25 | |
| Хомут патрубка масляного радиатора x двигатель в сборе, автоматическая трансмиссия, хомут патрубка масляного радиатора | Для болта A | 12 | 122 | 8 |
| для болта B | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| для болта C | 71 | 724 | 52 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 150 | 11 | |
| Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии в сборе x кожух автоматической трансмиссии, двигатель в сборе | 12 | 122 | 8 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трос механизма переключения передач в сборе x пол | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 3 x кузов | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 2 x кузов | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Трос механизма переключения передач в сборе x кузов | 14 | 143 | 10 |
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 148 | 11 |
| Нижняя крышка двигателя № 1 x кузов | 13 | 133 | 10 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Опора повышающей передачи в сборе x картер автоматической трансмиссии | 25 | 260 | 19 | |
| Корпус переднего масляного насоса x картер автоматической трансмиссии | 21 | 214 | 16 | |
| Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Корпус клапанов трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 11 | 112 | 8 | |
| Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии | 11 | 112 | 8 | |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Удлинитель корпуса x картер автоматической трансмиссии | 34 | 347 | 25 | |
| Корпус автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | для болта 14 мм | 34 | 347 | 25 |
| для болта 17 мм | 57 | 580 | 42 | |
| Датчик частоты вращения SP2 x удлинитель картера трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Датчик частоты вращения NC0 x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| для моделей с датчиком спидометра: Датчик спидометра x удлинитель картера |
5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Шланг сапуна x автоматическая трансмиссия в сборе | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии | 29 | 300 | 22 | |
| Для моделей с DPF: Датчик температуры x картер автоматической трансмиссии в сборе |
29 | 300 | 22 | |
| Для моделей без DPF: Датчик температуры x картер автоматической трансмиссии в сборе |
15 | 152 | 11 | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали x картер автоматической трансмиссии в сборе | для гайки | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм |
| для болта | 13 | 130 | 9 | |
| Левый рычаг приводного вала трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | 16 | 160 | 12 | |
| Шланг пробки сапуна x автоматическая трансмиссия в сборе | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Опора повышающей передачи в сборе x картер автоматической трансмиссии | 25 | 260 | 19 | |
| Корпус переднего масляного насоса x картер автоматической трансмиссии | 22 | 220 | 16 | |
| Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Корпус клапанов трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 11 | 112 | 8 | |
| Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии | 11 | 112 | 8 | |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Удлинитель корпуса x картер автоматической трансмиссии | 36 | 370 | 27 | |
| Корпус автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | для болта 14 мм | 34 | 345 | 25 |
| для болта 17 мм | 57 | 580 | 42 | |
| Датчик частоты вращения SP2 x удлинитель картера трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Датчик частоты вращения NC0 x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| для моделей с датчиком спидометра: Датчик спидометра x удлинитель картера |
5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии | 29 | 300 | 22 | |
| Датчик температуры x картер автоматической трансмиссии в сборе | 15 | 152 | 11 | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали x картер автоматической трансмиссии в сборе | для гайки | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм |
| для болта | 13 | 130 | 9 | |
| Шланг пробки сапуна x автоматическая трансмиссия в сборе | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Левый рычаг приводного вала трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | 16 | 160 | 12 | |
| Пробка сливного отверстия (ATM) в сборе x поддон автоматической трансмиссии в сборе | 20 | 205 | 15 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе | 10 | 100 | 7 |