| Прогиб нового приводного ремня | Сила нажима: 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы) | |
| Для лопастного насоса | 7,5–9,5 мм (0,30–0,37 дюйма) | |
| Для компрессора системы кондиционирования | 11–15 мм (0,43–0,59 дюйма) | |
| Для вентилятора и генератора | 7,0–10 мм (0,28–0,39 дюйма) | |
| Прогиб приводного ремня, бывшего в употреблении | Сила нажима: 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы) | |
| Для лопастного насоса | 9,0–13 мм (0,35–0,51 дюйма) | |
| Для компрессора системы кондиционирования | 15–20 мм (0,59–0,79 дюйма) | |
| Для вентилятора и генератора | 10–14 мм (0,39–0,55 дюйма) | |
| Натяжение нового приводного ремня | Для лопастного насоса | 441–539 Н (45–55 кгс) |
| Для компрессора системы кондиционирования | 372–608 Н (38–62 кгс) | |
| Для вентилятора и генератора | 441–539 Н (45–55 кгс) | |
| Натяжение приводного ремня, бывшего в употреблении | Для лопастного насоса | 245–343 Н (25–35 кгс) |
| Для компрессора системы кондиционирования | 196–392 Н (20–40 кгс) | |
| Для вентилятора и генератора | 196–343 Н (20–35 кгс) | |
| Обороты холостого хода | Кондиционер выключен | 720–820 об/мин |
| Кондиционер включен | 750-850 об/мин | |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя | - | 4850–4950 об/мин |
| Давление сжатия | - | 3138 кПа (32,0 кгс/см2, 455 фунтов на кв. дюйм) или более |
| Минимальное давление | - | 1961 кПа (20,0 кгс/см2, 284 фунта на кв. дюйм) |
| Разность давлений между цилиндрами | - | 490 кПа (5,0 кгс/см2, 71 фунт на кв. дюйм) или менее |
| Зазор в приводе клапанов при холодном двигателе | Впуск | 0,20–0,30 мм (0,008–0,012 дюйма) |
| Выпуск | 0,40–0,50 мм (0,016–0,020 дюйма) | |
| Прокладка головки блока цилиндров | ||
| Выступание поршня из блока цилиндров | 0,68–0,97 мм (0,0268–0,0382 дюйма) | |
| Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров | Метка B | 1,40–1,50 мм (0,0551–0,0591 дюйма) |
| D | 1,50–1,60 мм (0,0591–0,0630 дюйма) | |
| F | 1,60–1,70 мм (0,0630–0,0669 дюйма) | |
| Стяжная пружина опорного ролика | ||
| Длина в свободном состоянии | 44,4–45,4 мм (1,748–1,787 дюйма) | |
| Усилие сжатия после установки | при длине 52,1 мм (2,051 дюйма) | 53–59 Н (5,42–5,98 кгс, 11,9–13,2 фунт-силы) |
| Установочный болт головки блока цилиндров | Номинальный | 11,80–12,00 мм (0,4646–0,4724 дюйма) |
| Наружный диаметр | Минимальный | 11,60 мм (0,4567 дюйма) |
| Прокладка головки блока цилиндров | ||
| Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров | Метка B | 1,40–1,50 мм (0,0551–0,0591 дюйма) |
| D | 1,50–1,60 мм (0,0591–0,0630 дюйма) | |
| F | 1,60–1,70 мм (0,0630–0,0669 дюйма) | |
| Зазор в приводе клапанов при холодном двигателе | Впуск | 0,20–0,30 мм (0,008–0,012 дюйма) |
| Выпуск | 0,40–0,50 мм (0,016–0,020 дюйма) | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Коробление | Максимальный | 0,20 мм (0,0079 дюйма) |
| Впускной клапан | ||
| Диаметр штока клапана | 7,975–7,990 мм (0,3140–0,3146 дюйма) | |
| Угол наклона фаски тарелки клапана | 44,5° | |
| Расстояние от рабочей фаски до края тарелки | Номинальное | 1,6 мм (0,063 дюйма) |
| Минимальное | 1,1 мм (0,043 дюйма) | |
| Общая длина | Номинальная | 104,10–104,50 мм (4,0984–4,1142 дюйма) |
| Минимальная | 103,60 мм (4,0787 дюйма) | |
| Выпускной клапан | ||
| Диаметр штока клапана | 7,960–7,975 мм (0,3143–0,3140 дюйма) | |
| Угол наклона фаски тарелки клапана | 44,5° | |
| Расстояние от рабочей фаски до края тарелки | Номинальное | 1,7 мм (0,067 дюйма) |
| Минимальное | 1,2 мм (0,047 дюйма) | |
| Общая длина | Номинальная | 103,95–104,35 мм (4,0925–4,1083 дюйма) |
| Минимальная | 103,45 мм (4,0728 дюйма) | |
| Внутренняя пружина сжатия | ||
| Отклонение | Максимальное | 2,0 мм (0,079 дюйма) |
| Длина в свободном состоянии | Тип A | 46,20 мм (1,8189 дюйма) |
| B | 48,54 мм (1,9110 дюйма) | |
| Усилие сжатия после установки | при длине 37,0 мм (1,4567 дюйма) | 301–322 Н (30,7–33,9 кгс, 67,7–74,7 фунт-силы) |
| Направляющая втулка впускного клапана | ||
| Внутренний диаметр | 8,010–8,030 мм (0,3154–0,3161 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | 0,020–0,055 мм (0,0008–0,0022 дюйма) |
| Максимальный | 0,08 мм (0,0031 дюйма) | |
| Диаметр гнезда втулки | Номинальный | 13,004–13,025 мм (0,5120–0,5128 дюйма) |
| O/S 0.05 | 13,054–13,075 мм (0,5139–0,5148 дюйма) | |
| Высота выступа | 10,8–11,2 мм (0,425–0,441 дюйма) | |
| Направляющая втулка выпускного клапана | ||
| Внутренний диаметр | 8,010–8,030 мм (0,3154–0,3161 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | 0,035–0,070 мм (0,0014–0,0028 дюйма) |
| Максимальный | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Диаметр гнезда втулки | Номинальный | 13,004–13,025 мм (0,5120–0,5128 дюйма) |
| O/S 0.05 | 13,054–13,075 мм (0,5139–0,5148 дюйма) | |
| Высота выступа | 10,8–11,2 мм (0,425–0,441 дюйма) | |
| Седла впускных клапанов | ||
| Ширина контакта | 1,5–1,9 мм (0,059–0,075 дюйма) | |
| Седла выпускных клапанов | ||
| Ширина контакта | 1,8–2,2 мм (0,071–0,087 дюйма) | |
| Толкатель клапана | ||
| Диаметр толкателя | 40,892–40,902 мм (1,6099–1,6103 дюйма) | |
| Диаметр отверстия под толкатель клапана | 40,960–40,980 мм (1,6126–1,6134 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | 0,058–0,088 мм (0,0023–0,0035 дюйма) |
| Максимальный | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Распредвал | ||
| Радиальное биение | Максимальное | 0,10 мм (0,0039 дюйма) |
| Высота кулачка | Номинальная | |
| Впуск | 54,890–54,910 мм (2,1610–2,1618 дюйма) | |
| Выпуск | 54,990–55,010 мм (2,1650–2,1657 дюйма) | |
| Минимальная | ||
| Впуск | 54,39 мм (2,1413 дюйма) | |
| Выпуск | 54,49 мм (2,1453 дюйма) | |
| Диаметр шейки | Номинальный № 1 | 34,969–34,985 мм (1,3767–1,3774 дюйма) |
| Прочие | 27,969–27,985 мм (1,1011–1,1018 дюйма) | |
| U/S 0,125 № 1 | 34,844–34,860 мм (1,3718–1,3724 дюйма) | |
| Прочие | 27,844–27,860 мм (1,0962–1,0968 дюйма) | |
| U/S 0,250 № 1 | 34,719–34,735 мм (1,3669–1,3675 дюйма) | |
| Прочие | 27,719–27,735 мм (1,0913–1,0919 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | 0,022–0,074 мм (0,0009–0,0029 дюйма) |
| Максимальный | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Осевой зазор | Номинальный | 0,080–0,280 мм (0,0031–0,0110 дюйма) |
| Максимальный | 0,35 мм (0,0138 дюйма) | |
| Камера сгорания | ||
| Толщина шайбы | 0,03 мм (0,0012 дюйма) | |
| Выступание | От -0,03 до +0,03 мм (от -0,0012 до +0,0012 дюйма) | |
| Шатун | ||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,080–0,300 мм (0,0031–0,0118 дюйма) |
| Максимальный | 0,35 мм (0,0138 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | |
| Номинальный | 0,036–0,064 мм (0,0014–0,0025 дюйма) | |
| U/S 0,25, U/S 0,50 | 0,033–0,079 мм (0,0013–0,0031 дюйма) | |
| Максимальный | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Толщина центральной стенки подшипника шатуна (для справки) | Номинальная | |
| Метка 1 | 1,478–1,482 мм (0,0582–0,0583 дюйма) | |
| 2 | 1,482–1,486 мм (0,0583–0,0585 дюйма) | |
| 3 | 1,486–1,490 мм (0,0586–0,0587 дюйма) | |
| Изгиб штока | Максимальный на 100 мм (3,94 дюйма) | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Скручивание шатуна | Максимальное на 100 мм (3,94 дюйма) | 0,15 мм (0,0059 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки | 29,008–29,020 мм (1,1420–1,1425 дюйма) | |
| Диаметр напряженной части болта шатуна | Номинальный | 8,400–8,600 мм (0,3307–0,3386 дюйма) |
| Минимальный | 8,20 мм (0,3228 дюйма) | |
| Коленчатый вал | ||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,040–0,250 мм (0,0016–0,0098 дюйма) |
| Максимальный | 0,30 мм (0,0118 дюйма) | |
| Толщина упорной шайбы | Номинальная | 2,430–2,480 мм (0,0957–0,0976 дюйма) |
| O/S 0,125 | 2,493–2,543 мм (0,0981–0,1001 дюйма) | |
| O/S 0,250 | 2,555–2,605 мм (0,1006–0,1026 дюйма) | |
| Масляный зазор коренной шейки | Номинальный | |
| Номинальный | 0,034–0,065 мм (0,0013–0,0026 дюйма) | |
| U/S 0,25, 0,50 | 0,033–0,079 мм (0,0013–0,0031 дюйма) | |
| Максимальный | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Толщина центральной стенки коренного подшипника (для справки) | Номинальная | |
| Метка 1 | 1,979–1,983 мм (0,0779–0,0781 дюйма) | |
| 2 | 1,983–1,987 мм (0,0781–0,0782 дюйма) | |
| 3 | 1,987–1,991 мм (0,0782–0,0784 дюйма) | |
| Радиальное биение | Максимальное | 0,06 мм (0,0024 дюйма) |
| Диаметр коренной шейки | Номинальный | 61,985–62,000 мм (2,4403–0,4409 дюйма) |
| U/S 0,25 | 61,745–61,755 мм (2,4309–2,4413 дюйма) | |
| U/S 0,50 | 61,495–61,505 мм (2,4211–2,4215 дюйма) | |
| Диаметр шатунной шейки | Номинальный | 54,988–55,000 мм (2,1649–2,1654 дюйма) |
| U/S 0,25 | 54,745–54,755 мм (2,1553–2,1557 дюйма) | |
| U/S 0,50 | 54,495–54,505 мм (2,1455–2,1459 дюйма) | |
| Конусность и овальность коренной шейки | Максимальная | 0,02 мм (0,0008 дюйма) |
| Конусность и овальность шатунной шейки | Максимальная | 0,02 мм (0,0008 дюйма) |
| Блок цилиндров | ||
| Коробление | Максимальное | 0,20 мм (0,0079 дюйма) |
| Диаметр цилиндра | Метка 1 | 99,500–99,510 мм (3,9173–3,9177 дюйма) |
| 2 | 99,510–99,520 мм (3,9177–3,9181 дюйма) | |
| 3 | 99,520–99,530 мм (3,9181–3,9185 дюйма) | |
| Максимальный | ||
| Номинальный | 99,73 мм (3,9264 дюйма) | |
| O/S 0,50 | 100,23 мм (3,9461 дюйма) | |
| Поршень | ||
| Диаметр поршня | Номинальный | |
| Метка 1 | 99,450–99,460 мм (3,9153–3,9157 дюйма) | |
| 2 | 99,460–99,470 мм (3,9157–3,9161 дюйма) | |
| 3 | 99,470–99,480 мм (3,9161–3,9165 дюйма) | |
| O/S 0,50 | 99,950–99,980 мм (3,9350–3,9362 дюйма) | |
| Масляный зазор | Номинальный | 0,040–0,060 мм (0,0016–0,0024 дюйма) |
| Максимальный | 0,13 мм (0,0051 дюйма) | |
| Выступание поршня из блока цилиндров | 0,68–0,97 мм (0,0268–0,0382 дюйма) | |
| Поршневой палец | ||
| Диаметр | 29,000–29,012 мм (1,1417–1,1422 дюйма) | |
| Масляный зазор поршневого пальца | Номинальный | 0,004–0,012 мм (0,0002–0,0005 дюйма) |
| Максимальный | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |
| Набор поршневых колец | ||
| Зазор канавки поршневого кольца | Номинальный | |
| № 1 | 0,057–0,101 мм (0,0022–0,0040 дюйма) | |
| № 2 | 0,060–0,100 мм (0,0024–0,0039 дюйма) | |
| Маслосъемное | 0,030–0,070 мм (0,0012–0,0028 дюйма) | |
| Максимальный | 0,20 мм (0,0079 дюйма) | |
| Зазор разреза поршневого кольца | Номинальный | |
| № 1 | 0,350–0,590 мм (0,0138–0,0232 дюйма) | |
| № 2 | 0,470–0,720 мм (0,0185–0,0283 дюйма) | |
| Маслосъемное | 0,200–0,520 мм (0,0079–0,0205 дюйма) | |
| Максимальный | ||
| № 1 | 1,29 мм (0,0508 дюйма) | |
| № 2 | 1,42 мм (0,0559 дюйма) | |
| Маслосъемное | 1,22 мм (0,0480 дюйма) | |