ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ


  1. СХЕМА ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ

    Tech Tips

    Осуществляйте поиск неисправностей в порядке, указанном ниже. В этом разделе кратко рассмотрены основные процедуры поиска неисправностей. Перед началом поиска неисправностей цепи необходимо выбрать соответствующую ей процедуру.


    1. АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ


      ДАЛЕЕ

    2. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ


      1. Выясните у владельца, при каких условиях возникла неисправность.


        ДАЛЕЕ

    3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В
      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

      ДАЛЕЕ

    4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОВЕРКА DTC (И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАННЫХ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)


      1. Визуально проверьте жгут проводов, разъемы и предохранители на наличие обрывов и коротких замыканий.

      2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

      3. Подтвердите признаки и условия возникновения неисправности, а затем проверьте DTC.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        DTC выводится А
        DTC не выводится B

        B

        Перейдите к шагу 6
        А

    5. ТАБЛИЦА DTC


      1. Проверьте результаты, полученные на шаге 4. Затем найдите выходные DTC в таблице кодов DTC. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Неисправный участок".


        ДАЛЕЕ

        Перейдите к шагу 7

    6. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


      1. Проверьте результаты, полученные на шаге 4. Затем найдите признаки неисправности в таблице признаков неисправностей. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Предполагаемый участок".


        ДАЛЕЕ

    7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ИЛИ ДЕТАЛЕЙ


      1. Определите неисправную цепь или деталь.


        ДАЛЕЕ

    8. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


      1. Отрегулируйте, отремонтируйте или замените неисправные цепи или детали.


        ДАЛЕЕ

    9. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


      1. После регулировки, ремонта или замены удостоверьтесь, что неисправность более не проявляется. Если неисправность не проявляется вновь, выполните проверочное испытание при тех же условиях, при которых она возникла в первый раз.


        ДАЛЕЕ
        КОНЕЦ

  2. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ

    Tech Tips


    • При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.

    • Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.


    • Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 пунктов.

      Что? Модель автомобиля, название системы
      Когда? Дата, время, частота возникновения
      Где? Дорожные условия
      При каких условиях? Условия работы, условия движения, погодные условия
      Как проявляется неисправность? Признаки неисправности

  3. ТАБЛИЦА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЗНАКОВ И ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Tech Tips

    Система диагностики в HIACE выполняет различные функции.


    • Первая из этих функций – проверка диагностических кодов неисправностей (DTC). DTC - это код, который сохраняется в памяти ЭБУ в случае возникновения неисправности в сигнальных цепях ЭБУ. Проверка DTC позволяет механику в процессе поиска и устранения неисправностей изучить DTC для возникавших неисправностей.


    • Вторая функция – проверка входных сигналов, при которой определяется, правильно ли сигналы с различных переключателей передаются в ЭБУ.

      Пользуясь этими функциями, можно более эффективно определить предполагаемое место неисправности и отыскать ее. Функции диагностики реализованы в следующих системах модели HIACE.

      Система

      Проверка DTC

      (Нормальный режим)

      Проверка DTC

      (Режим проверки)

      		 Фиксированный набор параметров Проверка датчиков / режим активной диагностики (проверка входных сигналов) Параметры из Data List Active Test Параметры, настраиваемые пользователем
      СИСТЕМА ECD 1KD-FTV (для моделей с DPF) ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА ECD 1KD-FTV (для моделей без DPF) ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА ECD ДВИГАТЕЛЯ 2KD-FTV ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА ECD ДВИГАТЕЛЯ 5L-E ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА SFI ДВИГАТЕЛЯ 1TR-FE ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА SFI ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор) ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА SFI ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор) ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с 1KD FTV, с функцией запуска) ○ - - - ○ ○ ○
      СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ A45DE ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ A340E ○ ○ ○ - ○ ○ -
      СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ A343E ○ ○ ○ - ○ ○ -
      АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ○ - ○ ○ ○ ○ -
      СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ○ - - - ○ - -
      СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ○ - - - ○ ○ -
      СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ○ ○ - - ○ - -
      СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ - - - - ○ ○ ○
      ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки) ○ - - - ○ ○ ○
      СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) ○ - - - ○ ○ -
      СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) ○ - - - ○ ○ -
      СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ○ - - - ○ ○ -
      СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) ○ - - - ○ ○ ○
      СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ○ - - - ○ ○ ○
      СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ ○ - ○ - ○ ○ ○
      РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ ○ - - - - - -
      СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ○ - - - - - -
      СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN ○ - - - - - -

    • При проверке DTC очень важно определить, как проявляет себя неисправность, на которую указывает DTC: 1) сохраняется; 2) существовала ранее, но на момент проверки исчезла. Кроме того, необходимо сверять коды DTC с признаками неисправности, чтобы определить их взаимосвязи. Поэтому DTC следует проверять до и после подтверждения признаков (то есть определять, сохраняются ли признаки неисправности) в целях оценки текущих условий, как показано в следующей схеме.


    • Никогда не пропускайте проверку DTC. Если пренебречь проверкой DTC, в определенных случаях это может привести ненужному поиску неисправностей систем, работающих нормально, а также выполнению операций ремонта, не связанных с проблемой. Строго соблюдайте порядок работ, определенный следующей схемой.


    • Эта схема задает последовательность операций при поиске неисправностей с использованием проверки DTC. Стрелки на блок-схеме указывают, где следует переходить к поиску неисправностей по DTC, а где необходимо выполнять поиск неисправностей для каждого из признаков.


    1. ПРОВЕРКА DTC


      ДАЛЕЕ

    2. ЗАПИШИТЕ ОТОБРАЖАЕМЫЕ DTC, А ЗАТЕМ ОЧИСТИТЕ ПАМЯТЬ


      ДАЛЕЕ

    3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Признаки отсутствуют А
      Признаки присутствуют B

      B

      Перейдите к шагу 5
      А

    4. ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


      ДАЛЕЕ

    5. ПРОВЕРКА DTC

      Результат
      Результат Перейдите к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

      B

      ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, НА КОТОРУЮ УКАЗЫВАЕТ DTC
      А

    6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Признаки отсутствуют А
      Признаки присутствуют B

      Если DTC отображается на дисплее при первоначальной проверке DTC, это означает, что ранее существовала неисправность в жгуте проводов или разъеме данной цепи. Проверьте жгут проводов и разъемы.


      B

      СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО
      А
      ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОГО ИЗ ПРИЗНАКОВ

    Неисправность возникает повторно вне диагностируемой цепи (DTC, выводимый на дисплей в первый раз, относится к предыдущей неисправности, либо данная неисправность является вторичной).

  4. ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tech Tips

    Наиболее сложно отыскать неисправность, если признаки неисправности отсутствуют. В таких случаях необходимо выполнить тщательный анализ неисправности. Следует создать в автомобиле клиента аналогичные или схожие условия, при которых возникла неисправность. Если специалист приступает к поиску неисправностей, не подтверждая их признаки, то, независимо от его опыта и квалификации, это может привести пропуску важных операций ремонта, ошибкам и задержкам.


    1. A003I63E03

      МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ ВИБРАЦИИ: используется, если, скорее всего, неисправность возникает в результате вибрации.


      1. ДЕТАЛИ И ДАТЧИКИ

        Пальцем слегка потрясите деталь датчика, которая, предположительно, неисправна, и проверьте, проявляется ли неисправность.

        Note

        Воздействие сильной вибрации на реле может привести к размыканию контактов.

      2. РАЗЪЕМЫ

        Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.

      3. ЖГУТ ПРОВОДОВ

        Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали.

        Tech Tips

        Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.

    2. МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ НАГРЕВА: используется, если предполагается, что причиной неисправности является нагрев рассматриваемого участка.


      1. С помощью фена или другого аналогичного источника тепла нагрейте компонент, который с наибольшей вероятностью является причиной неисправности. Проверьте, возникает ли неисправность.

        Note


        • Не выполняйте нагрев до температуры свыше 60°C (140°F). Превышение этого порога может привести к повреждению компонентов.

        • Не допускайте прямого нагрева деталей ЭБУ.

    3. A003GL1

      МЕТОД РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОДЫ: Используется, если неисправность проявляется в дождливую погоду, либо при высокой относительной влажности.


      1. Обрызгайте автомобиль водой и проверьте, возникает ли неисправность.

        Note


        • Ни в коем случае не допускайте попадания воды прямо в моторный отсек. Косвенное изменение температуры и влажности осуществляется путем распыления воды на передней поверхности радиатора.

        • Ни в коем случае не допускайте попадания воды на электронные устройства.

        Tech Tips

        Если автомобиль имеет или имел проблемы, связанные с протеканием воды, утечка может привести к повреждению ЭБУ или разъемов. Проверьте, нет ли признаков коррозии или коротких замыканий. При испытаниях с использованием воды соблюдайте осторожность.

    4. A003ED1

      МЕТОД ПРОВЕРКИ ПОД БОЛЬШОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКОЙ: используется, если причиной неисправности, скорее всего, является чрезмерная электрическая нагрузка.


      1. Включите нагнетатель отопителя, фары, обогреватель заднего стекла и все прочее электрооборудование. Проверьте, возникает ли неисправность.

  5. ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Обратитесь к диагностическим кодам DTC, выводимым при проверках DTC, которые указаны в таблице диагностических кодов неисправностей соответствующего раздела. Используйте эту таблицу для определения неисправного участка и соответствующих процедур проверки. Описания всех столбцов таблицы приведены в следующей таблице.

    6. Параметр / Устройство Описание
    № DTC Указывает диагностический код неисправности
    Неисправность Указывает систему или описание неисправности
    Неисправный участок Указывает предполагаемый участок, на котором имеется неисправность
    См. стр. Указывает страницу, на которой описан порядок проверки для каждой цепи, либо приведены инструкции по проверке и ремонту.

  6. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Если при проверке DTC выводится код нормальной работы, однако неисправность сохраняется, обратитесь к таблице признаков неисправностей. В этой таблице перечислены предполагаемые участки (цепи и детали) для всех признаков неисправностей. Предполагаемые участки указаны в порядке уменьшения вероятности. Описания всех столбцов таблицы приведены в следующей таблице.

    Tech Tips

    В некоторых случаях неисправность не обнаруживается диагностической системой, несмотря на то, что признаки неисправности сохраняются. В подобной ситуации возможно, что неисправность находится за пределами возможностей обнаружения диагностической системы, либо эта неисправность существует в совершенно другой системе.

    Параметр Описание
    Признаки неисправностей -
    Проверка цепи, порядок проверки Содержит описание порядка, в котором следует проверять цепи
    Название цепи или детали Указана цепь или деталь, которую необходимо проверить
    См. стр. Указана страница, на которой находится блок-схема для каждой из цепей

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ

    В следующей таблице приведено описание основных элементов каждой проверки цепи.

    Параметр Описание
    Описание цепи Поясняется основное предназначение и принцип работы цепи и ее компонентов.
    Диагностический код и неисправность Указаны диагностические коды неисправностей, параметры диагностического кода неисправности и предполагаемые неисправные участки.
    Схема соединений

    Приведена схема соединений цепи.

    Используйте эту схему и СХЕМУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ для полного понимания работы цепи.

    Цвета проводов обозначаются буквами. B = Черный, L = Синий, R = Красный, BR = Коричневый, LG = Светло-зеленый, V = Фиолетовый, G = Зеленый, O = Оранжевый, W = Белый, GR = Серый, P = Розовый, Y = Желтый, SB = Голубой

    Первая буква обозначает основной цвет провода, а вторая – цвет полоски.
    Порядок проверки Используйте предписанный порядок проверки, чтобы определить, исправна ли цепь. При наличии неисправности используйте данный порядок проверки для определения участка неисправности – датчики, приводы, жгуты проводов, либо ЭБУ.
    Состояние разъема ЭБУ во время проверки

    Проверяемый разъем подсоединен.

    Точки подключения диагностического прибора обозначаются символами (+) и (-) после названий контактов.

    Проверяемый разъем отсоединен.

    Если измерение осуществляется между разъемом и массой, информация о массе на рисунке не указывается.