ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    A01DR1IE23

    1. Отсоедините разъем выключателя G36.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G36-8 (AGND) - масса GR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G36-5 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем G36 выключателя.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND) W - GR Выходной сигнал кода ключа Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата Менее 1 В
      G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND) W - GR Выходной сигнал кода ключа Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND) GR - V Демодулированный сигнал кода ключа Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата Менее 1 В
      G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND) GR - V Демодулированный сигнал кода ключа Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      G36-11 (SWIL) - G36-5 (GND) B - W-B Сигнал подсветки Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 2 В → 9 - 14 В
      G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND) P- GR Источник питания Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата Менее 1 В
      G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND) P- GR Источник питания Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Tech Tips

      *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен выключатель зажигания.

    5. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DQBEE14

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
      2. A01DOATE17

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*

        Tech Tips

        *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

      3. A01DP4TE01

        Осциллограмма 3 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    A01DO5ME30

    1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G38-1 (+B) - G38-15 (E) V - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В
      G38-17 (CUTB) - G38-15 (E) L - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В
      G38-16 (IG) - G38-15 (E) W - W-B Питание зажигания Зажигание выключено → включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В
      G38-15 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Снова подсоедините разъем G38 ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G38-2 (IND) - G38-15 (E) G - W-B Выходной сигнал контрольной лампы безопасности Зажигание выключено → включено (IG)

      Формирование импульсов

      → менее 2 В
      G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND) B - GR Сигнал подсветки Переключатель освещения выключен Менее 2 В
      G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND) B - GR Сигнал подсветки Переключатель освещения в положении TAIL 9–14 В
      G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND) W - GR Выход TXCT замка зажигания Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата Менее 1 В
      G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND) W - GR Выход TXCT замка зажигания Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND) GR - V Вход CODE выключателя зажигания Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND) GR - V Вход CODE выключателя зажигания Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND) P- GR Питание выключателя зажигания Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата Менее 1 В
      G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND) P- GR Питание выключателя зажигания Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)
      G38-36 (AGND) - масса GR - масса Масса выключателя зажигания Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Tech Tips

      *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.

    5. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DQBEE01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
      2. A01DOATE01

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*

        Tech Tips

        *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

      3. A01DP4TE01

        Осциллограмма 3 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
        Условие Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания

  3. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

    A01DPJYE26

    1. Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G37-1 (+B) - G37-8 (GND) V - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В
      G37-8 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Отсоедините разъем G37 блока.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G37-5 (EFII) - G37-8 (GND) SB - W-B Входной сигнал ECM В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G37-6 (EFIO) - G37-8 (GND) W - W-B Выходной сигнал ECM Зажигание выключено → включено (IG)

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, блок идентификационного кода неисправен.

    5. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DPYJE01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G37-5 (EFII) - G37-8 (GND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
      2. A01DONWE01

        Форма сигнала 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G37-6 (EFIO) - G37-8 (GND)
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Зажигание включено (IG)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    A01DP1JE14

    1. Отсоедините разъем G35 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G35-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G35-6 (IG2) - G35-1 (GND) W - W-B Вход сигнала IG2 Зажигание выключено → включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В
      G35-7 (B) - масса G - масса Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    A01DODUE10

    1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G51-1 (AM22) - масса B - масса Напряжение аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      G51-2 (AM21) - масса B - масса Напряжение аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      G51-5 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G51-6 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

    A01DQYBE06

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G56-20 (IMO) - масса SB - масса Выходной сигнал блока идентификационного кода В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G56-14 (IMI) - масса W - масса Входной сигнал блока идентификационного кода Зажигание выключено → включено (IG)

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DPYJE01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G56-20 (IMO) - Масса кузова
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
      2. A01DONWE01

        Форма сигнала 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G56-14 (IMI) - Масса кузова
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Зажигание включено (IG)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE)

    A01DQYBE08

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G60-32 (IMO) - масса SB - масса Выходной сигнал блока идентификационного кода В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G60-31 (IMI) - масса W - масса Входной сигнал блока идентификационного кода Зажигание выключено → включено (IG)

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DPYJE01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G60-32 (IMO) - Масса кузова
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
      2. A01DONWE01

        Форма сигнала 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G60-31 (IMI) - масса
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Зажигание включено (IG)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

    A01DQYBE07

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G58-29 (IMO) - масса SB - масса Выходной сигнал блока идентификационного кода В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G58-28 (IMI) - масса W - масса Входной сигнал блока идентификационного кода Зажигание выключено → включено (IG)

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.


      1. A01DPYJE01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G58-29 (IMO) - Масса кузова
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
      2. A01DONWE01

        Форма сигнала 2 (для справки)

        Условия измерений
        Параметр Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора G58-28 (IMI) - Масса кузова
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Зажигание включено (IG)