Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

Click here
Click here
Tip:

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.


Click here

  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS (см. стр.Click here).

      Note:

      • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

      • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. A01DOXFE18

      Разъем распределительного блока № 1

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 4 *b для распределительного блока № 2 (шина V2)
      *c Для ЭБУ устройства поворота фар в сборе (для моделей со светодиодными фарами) *d для распределительного блока № 2 (шина V1)
      *e для щитка приборов *f для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
      Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      A72-1 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 4
      A72-12 (CANL) W
      A72-2 (CANH) GR Распределительный блок № 2 (шина V2)
      A72-13 (CANL) W
      A72-3 (CANH) В ЭБУ устройства поворота фар в сборе*
      A72-14 (CANL) W
      A72-9 (CANH) B Распределительный блок № 2 (шина V1)
      A72-20 (CANL) W
      A72-10 (CANH) LG Щиток приборов в сборе
      A72-21 (CANL) W
      A72-11 (CANH) R Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
      A72-22 (CANL) W

      • *: Для моделей со светодиодными фарами

    2. Разъем распределительного блока № 2


      1. A01DOXFE17

        Разъем G132 распределительного блока № 2

        Table 2. Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 3 *b для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
        *c для DLC3 *d для центрального блока управления системы SRS
        *e для витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) *f для распределительного блока № 1
        *g

        • Для приемника системы навигации в сборе (для моделей с системой навигации [с приемником системы навигации])

        • Для радиоприемника с дисплеем в сборе (для моделей с системой навигации [с радиоприемником с дисплеем] или без системы навигации)

        		 - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        G132-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока № 3
        G132-12 (CANL) W
        G132-2 (CANH) L Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
        G132-13 (CANL) W
        G132-4 (CANH) R DLC3
        G132-15 (CANL) W
        G132-5 (CANH) Y Центральный блок управления системы SRS
        G132-16 (CANL) W
        G132-7 (CANH) G Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
        G132-18 (CANL) W
        G132-8 (CANH) B Разъем распределительного блока № 1
        G132-19 (CANL) W
        G132-9 (CANH) P

        • Приемник системы навигации в сборе*1

        • Радиоприемник с дисплеем в сборе*2
        G132-20 (CANL) W

        • *1: для моделей с системой навигации (с приемником системы навигации)

        • *2: для моделей с системой навигации (с радиоприемником с дисплеем) или без системы навигации

      2. A01DOXFE49

        Разъем G95 распределительного блока № 2

        Table 3. Обозначения на рисунке
        *a

        • Для разъема распределительного блока № 6 (для моделей с системой контроля слепых зон)

        • Для разъема распределительного блока № 3 (для моделей без системы контроля слепых зон)

        		 *b Для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA [с 4 датчиками])
        *c для распределительного блока № 1 *d для ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с системой монитора бокового обзора)
        *e для ЭБУ стабилизаторов (для моделей с кинетической динамической системой подвески) *f для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        G95-1 (CANH) LG

        • Разъем распределительного блока № 6*1

        • Распределительный блок № 3*2
        G95-12 (CANL) W
        G95-2 (CANH) R ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*3
        G95-13 (CANL) W
        G95-3 (CANH) GR Разъем распределительного блока № 1
        G95-14 (CANL) W
        G95-4 (CANH) B ЭБУ системы помощи при парковке*4
        G95-15 (CANL) W
        G95-5 (CANH) В ЭБУ стабилизаторов*5
        G95-16 (CANL) W
        G95-6 (CANH) L ЭБУ ремней безопасности*6
        G95-17 (CANL) W

        • *1: для моделей с системой контроля слепых зон

        • *2: для моделей без системы контроля слепых зон

        • *3: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 4 датчиками)

        • *4: для моделей с системой монитора бокового обзора

        • *5: для моделей с кинетической динамической системой подвески

        • *6: для моделей с предаварийной системой безопасности

      3. A01DOXFE28

        Разъем G133 распределительного блока № 2

        Table 4. Обозначения на рисунке
        *a для переключателя электропривода правого переднего сиденья (для моделей с системой запоминания положений сидений) *b для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
        *c для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS) *d для ЭБУ переключателя помощи при движении (для моделей с многофункциональным переключателем)
        *e для распределительного блока № 5 - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        G133-2 (CANH) L Переключатель электропривода правого переднего сиденья*1
        G133-13 (CANL) W
        G133-3 (CANH) GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
        G133-14 (CANL) W
        G133-4 (CANH) P Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS)
        G133-15 (CANL) W
        G133-5 (CANH) R ЭБУ переключателя помощи при движении*3
        G133-16 (CANL) W
        G133-6 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 5
        G133-17 (CANL) W

        • *1: Для моделей с запоминающим устройством положения сиденья

        • *2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

        • *3: для моделей с многофункциональным переключателем

    3. Разъем распределительного блока № 3


      1. A01DOXFE14

        Разъем G134 распределительного блока № 3

        Table 5. Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 2 *b для ECM (шина V1)
        *c для ЭБУ полного привода *d для ЭБУ распределения питания (шина V1)
        *e для ЭБУ рулевого управления с усилителем *f для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
        *g для датчика рысканья - -
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        G134-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока № 2
        G134-12 (CANL) W
        G134-2 (CANH) LG ECM (шина V1)
        G134-13 (CANL) W
        G134-3 (CANH) G ЭБУ полного привода
        G134-14 (CANL) W
        G134-4 (CANH) BR ЭБУ распределения питания (шина V1)
        G134-15 (CANL) W
        G134-5 (CANH) L ЭБУ рулевого управления с усилителем
        G134-16 (CANL) W
        G134-6 (CANH) P ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
        G134-17 (CANL) W
        G134-8 (CANH) R Датчик рысканья в сборе
        G134-19 (CANL) W
      2. A01DOXFE57

        Разъем G98 распределительного блока № 3

        Table 6. Обозначения на рисунке
        *a

        • Для разъема распределительного блока № 6 (для моделей с системой контроля слепых зон)

        • Для разъема распределительного блока № 2 (для моделей без системы контроля слепых зон)

        		 *b для ЭБУ распределения питания (шина V2)
        *c для ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской) *d Для ЭБУ помощи при движении в сборе (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        *e Для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA [с 8 датчиками]) *f для ECM (шина распределения питания)
        *g для блока управления системой кондиционирования *h для ЭБУ распределения питания (шина распределения питания)
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        G98-1 (CANH) B

        • Разъем распределительного блока № 6*1

        • Распределительный блок № 2*2
        G98-12 (CANL) W
        G98-2 (CANH) В ЭБУ распределения питания (шина V2)
        G98-13 (CANL) W
        G98-3 (CANH) R ЭБУ управления подвеской*3
        G98-14 (CANL) W
        G98-4 (CANH) G ЭБУ помощи при движении*4
        G98-15 (CANL) W
        G98-5 (CANH) R ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*5
        G98-16 (CANL) W
        G98-9 (CANH) BR ECM (шина распределения питания)
        G98-20 (CANL) GR
        G98-10 (CANH) BR Блок управления системой кондиционирования в сборе
        G98-21 (CANL) Y
        G98-11 (CANH) BR ЭБУ распределения питания (шина распределения питания)
        G98-22 (CANL) W

        • *1: для моделей с системой контроля слепых зон

        • *2: для моделей без системы контроля слепых зон

        • *3: для моделей с пневматической подвеской

        • *4: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *5: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)

    4. A01DS18E13

      Разъем распределительного блока № 4

      Table 7. Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 1
      Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
      G102-2 (CANL) W Разъем распределительного блока № 1
      G102-3 (CANH) LG
    5. A01DS18E14

      Разъем распределительного блока № 5

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 2
      Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
      G103-2 (CANN) W Разъем распределительного блока № 2
      G103-3 (CANP) LG
    6. A01DOXFE47

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 (для моделей с системой контроля слепых зон)

      Table 9. Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 2 *b Для левого датчика системы контроля слепых зон
      *c для распределительного блока № 3 - -
      Разъем распределительного блока № 6 Цвет проводки Куда подсоединить
      R47-1 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 2
      R47-12 (CANL) W
      R47-2 (CANH) G Левый датчик системы контроля слепых зон
      R47-13 (CANL) W
      R47-3 (CANH) B Разъем распределительного блока № 3
      R47-14 (CANL) W

  3. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шинам CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note:

      • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    2. A01DSXVE67

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G48-6 (CANH) - G48-4 (CG) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G48-14 (CANL) - G48-4 (CG) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G48-6 (CANH) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G48-14 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  4. A01DLUOE22

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

    Table 10. Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины распределения питания

    1. Отсоедините разъемы C36, G55 и G56 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 11. для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G56-32 (CANH) - G56-31 (CANL) LG - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G56-32 (CANH) - C36-12 (E1) LG - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-31 (CANL) - C36-12 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-32 (CANH) -G55-24 (BATT) LG - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G56-31 (CANL) - G55-24 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 12. для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN) BR - GR Зажигание выключено 108-132 Ом
      G56-34 (CANP) - C36-12 (E1) BR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-33 (CANN) - C36-12 (E1) GR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-34 (CANP) - G55-24 (BATT) BR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G56-33 (CANN) - G55-24 (BATT) GR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
  5. A01DLUOE24

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

    Table 13. Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины распределения питания
    *C для шины силовой передачи - -

    1. Отсоедините разъемы C92, C93, G57 и G58 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 14. для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G58-35 (CANH) - G58-36 (CANL) LG - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G58-35 (CANH) - C93-1 (E1) LG - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G58-36 (CANL) - C93-1 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G58-35 (CANH) -G57-23 (BATT) LG - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G58-36 (CANL) - G57-23 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 15. для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN) BR - GR Зажигание выключено 108-132 Ом
      G57-20 (CANP) - C93-1 (E1) BR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G57-21 (CANN) - C93-1 (E1) GR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G57-20 (CANP) - G57-23 (BATT) BR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G57-21 (CANN) - G57-23 (BATT) GR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 16. для шины силовой передачи
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      C92-24 (CAN+) - C92-18 (CAN-) B - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      C92-24 (CAN+) - C93-1 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      C92-18 (CAN-) - C93-1 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      C92-24 (CAN+) - G57-23 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      C92-18 (CAN-) - G57-23 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
  6. A01DPXPE28

    ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Table 17. Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины MS
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 18. для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G64-14 (CANH) - G64-13 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G64-14 (CANH) - A-11 (GND1) L - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G64-13 (CANL) - A-11 (GND1) W - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G64-14 (CANH) - A-30 (BECU) L - нет Зажигание выключено 6 кОм или более
      G64-13 (CANL) - A-30 (BECU) W - нет Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 19. для шины MS
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN) P - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G63-9 (CANP) - A-11 (GND1) P - никакой Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-10 (CANN) - A-11 (GND1) W - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-9 (CANP) - A-30 (BECU) P - никакой Зажигание выключено 6 кОм или более
      G63-10 (CANN) - A-30 (BECU) W - нет Зажигание выключено 6 кОм или более
  7. A01DP2SE28

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G6-40 (CANH) - G6-39 (CANL) LG - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G6-40 (CANH) - G6-21 (E2) LG - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G6-39 (CANL) - G6-21 (E2) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G6-40 (CANH) - G6-26 (B) LG - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G6-39 (CANL) - G6-26 (B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
  8. A01DPJPE04

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. Отсоедините разъем G46 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G46-1 (CANH) - G46-2 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G46-1 (CANH) - G46-3 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-2 (CANL) - G46-3 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-1 (CANH) - G48-16 (BAT) L - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G46-2 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  9. A01DQQFE01

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Условие Заданные условия
      G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL) BR - Y Зажигание выключено 54-69 Ом
      G25-11 (CANH) - G25-14 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G25-12 (CANL) - G25-14 (GND) Y - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G25-11 (CANH) - G25-21 (B) BR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G25-12 (CANL) - G25-21 (B) Y - V Зажигание выключено 6 кОм или более
  10. A01DP5SE07

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G1-13 (CANH) - G1-22 (CANL) Y - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G1-13 (CANH) - G1-25 (E1) Y - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G1-22 (CANL) - G1-25 (E1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G1-13 (CANH) - G48-16 (BAT) Y - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G1-22 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  11. A01DTJ7E02

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем A7 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A7-11 (CANH) - A7-25 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A7-11 (CANH) - A7-1 (GND1) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A7-25 (CANL) - A7-1 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A7-11 (CANH) - A7-2 (+BM1) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A7-25 (CANL) - A7-2 (+BM1) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
  12. A01DMM4E04

    ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. Отсоедините разъем G33 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G33-4 (CANH) - G33-3 (CANL) G - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G33-4 (CANH) - G33-2 (ESS) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-3 (CANL) - G33-2 (ESS) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-4 (CANH) - G33-6 (BAT) G - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G33-3 (CANL) - G33-6 (BAT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
  13. A01DT6UE03

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ


    1. Отсоедините разъем G52 датчика рысканья в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G52-3 (CANH) - G52-2 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G52-3 (CANH) - G52-1 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G52-2 (CANL) - G52-1 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G52-3 (CANH) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G52-2 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  14. A01DNOTE15

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G38-9 (CANH) - G38-10 (CANL) P - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G38-9 (CANH) - G38-15 (E) P - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G38-10 (CANL) - G38-15 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G38-9 (CANH) - G38-1 (+B) P - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G38-10 (CANL) - G38-1 (+B) W - V Зажигание выключено 6 кОм или более
  15. A01DT7BE07

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    Table 20. Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины распределения питания
    *C для шины V2 - -

    1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 21. для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-14 (CA1H) - G51-13 (CA1L) BR - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G51-14 (CA1H) - G51-6 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-13 (CA1L) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-14 (CA1H) - G51-1 (AM22) BR - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-13 (CA1L) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 22. для шины V2
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-26 (CA2H) - G51-25 (CA2L) V - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G51-26 (CA2H) - G51-6 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-25 (CA2L) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-26 (CA2H) - G51-1 (AM22) V - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-25 (CA2L) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 23. для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N) BR - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22) BR - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
  16. A01DOZME02

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации [с приемником системы навигации])


    1. Отсоедините разъемы H54 и H56 приемника системы навигации в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H56-9 (CANH) - H56-10 (CANL) W - P Зажигание выключено 54-69 Ом
      H56-9 (CANH) - H54-7 (GND1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H56-10 (CANL) - H54-7 (GND1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H56-9 (CANH) - H54-4 (+B1) W-R Зажигание выключено 6 кОм или более
      H56-10 (CANL) - H54-4 (+B1) P - R Зажигание выключено 6 кОм или более
  17. A01DOURE02

    ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации [с радиоприемником с дисплеем] или без системы навигации)


    1. Отсоедините разъемы H49 и H51 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H51-9 (CANH) - H51-10 (CANL) W - P Зажигание выключено 54-69 Ом
      H51-9 (CANH) - H49-7 (GND1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H51-10 (CANL) - H49-7 (GND1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H51-9 (CANH) - H49-4 (+B1) W-R Зажигание выключено 6 кОм или более
      H51-10 (CANL) - H49-4 (+B1) P - R Зажигание выключено 6 кОм или более
  18. A01DO6NE03

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА


    1. Отсоедините разъемы G53 и G54 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G53-19 (CANH) - G53-20 (CANL) G - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G53-19 (CANH) - G54-4 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G53-20 (CANL) - G54-4 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G53-19 (CANH) - G48-16 (BAT) G - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G53-20 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  19. A01DTZEE01

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - A49-8 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A49-7 (CANH) - A49-5 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-8 (CANL) - A49-5 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-7 (CANH) - A49-3 (B) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-8 (CANL) - A49-3 (B) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  20. A01DN3ZE03

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески)


    1. Отсоедините разъем G123 ЭБУ стабилизаторов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G123-29 (CANH) - G123-28 (CANL) V - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G123-29 (CANH) - G123-22 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G123-28 (CANL) - G123-22 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G123-29 (CANH) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G123-28 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  21. A01DRFQE29

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)


    1. Отсоедините разъемы G117 и G118 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G118-1 (CANH) - G118-2 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G118-1 (CANH) - G117-8 (PGND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G118-2 (CANL) - G117-8 (PGND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G118-1 (CANH) - G117-7 (+B) L-W Зажигание выключено 6 кОм или более
      G118-2 (CANL) - G117-7 (+B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более
  22. A01DTKEE07

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    Table 24. Обозначения на рисунке
    *A для шины V2 *B для шины системы помощи при парковке
    Note:

    • Поскольку отсоединение разъема для выполнения проверок может вызвать сохранение кодов DTC, удалите коды DTC после завершения проверок.

    • Поскольку приложение к разъему нагрузки свыше 10 кг (22 фунтов) может вызвать его повреждение, никогда не прикладывайте к разъему нагрузку больше необходимой.


    1. Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 25. для шины V2
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L) G-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G119-39 (CA2H) - G119-25 (GND) G - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-17 (CA2L) - G119-25 (GND) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-39 (CA2H) - G119-30 (B) G - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      G119-17 (CA2L) - G119-30 (B) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 26. для шины системы помощи при парковке
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G119-40 (CA1P) -G119-18 (CA1N) L - P Зажигание выключено 108-132 Ом
      G119-40 (CA1P) - G119-25 (GND) L - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-18 (CA1N) - G119-25 (GND) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-40 (CA1P) - G48-16 (BAT) L - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G119-18 (CA1N) - G48-16 (BAT) P - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  23. A01DP3UE02

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой монитора бокового обзора)


    1. Отсоедините разъемы I6 и I7 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      I7-40 (CANH) - I7-39 (CANL) B - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      I7-40 (CANH) - I6-4 (GND1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I7-39 (CANL) - I6-4 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I7-40 (CANH) - I6-1 (+B) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      I7-39 (CANL) - I6-1 (+B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)


    1. A01DMOYE01

      с 4 датчиками:


      1. Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
        I1-3 (R1) - I1-5 (R2) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
        I1-3 (R1) - I1-17 (E) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        I1-5 (R2) - I1-17 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        I1-3 (R1) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
        I1-5 (R2) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
    2. A01DMOYE09

      с 8 датчиками:


      1. Отсоедините разъем G154 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
        G154-3 (R1) - G154-5 (R2) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
        G154-3 (R1) - G154-17 (E) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G154-5 (R2) - G154-17 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G154-3 (R1) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
        G154-5 (R2) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  25. A01DSPME01

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (для моделей со светодиодными фарами)


    1. Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A58-12 (CANH) - A58-13 (CANL) V - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A58-12 (CANH) - A58-22 (E1) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A58-13 (CANL) - A58-22 (E1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A58-12 (CANH) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      A58-13 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  26. A01DRMBE01

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)


    1. Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G116-5 (CANP) - G116-14 (CANN) GR - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G116-5 (CANP) - G116-11 (GND) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G116-14 (CANN) - G116-11 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G116-5 (CANP) - G116-2 (+B) GR - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      G116-14 (CANN) - G116-2 (+B) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более
  27. A01DQAVE51

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений)


    1. Отсоедините разъемы a4 и a5 переключателя электропривода правого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      a5-8 (CANP) - a5-7 (CANN) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      a5-8 (CANP) - a4-2 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      a5-7 (CANN) - a4-2 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      a5-8 (CANP) - a4-7 (+B) L-W Зажигание выключено 6 кОм или более
      a5-7 (CANN) - a4-7 (+B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем)


    1. A01DO7JE02

      Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отсоедините разъем G163 ЭБУ переключателя помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
        G163-2 (CANP) - G163-3 (CANN) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
        G163-2 (CANP) - G163-7 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G163-3 (CANN) - G163-7 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G163-2 (CANP) - G163-8 (+B) R-L Зажигание выключено 6 кОм или более
        G163-3 (CANN) - G163-8 (+B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
    2. A01DPVJE07

      Для моделей с механической трансмиссией:


      1. Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
        G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
        G76-9 (CANP) - G76-16 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G76-10 (CANN) - G76-16 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
        G76-9 (CANP) - G76-6 (+B) R-L Зажигание выключено 6 кОм или более
        G76-10 (CANN) - G76-6 (+B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
  29. A01DNI6E17

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с датчиками контроля слепых зон)

    Table 27. Обозначения на рисунке
    *A для шины V2 *B для шины датчика

    1. Отсоедините разъем R42 левого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Table 28. для шины V2
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      R42-2 (CA42P) - R1-7 (CA1N) G - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      R42-2 (CA1P) - R42-10 (BLGD) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R42-7 (CA1N) - R42-10 (BLGD) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R42-2 (CA1P) - G48-16 (BAT) G - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      R42-7 (CA1N) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      Table 29. для шины датчика
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      R42-1 (CA2P) - R42-6 (CA2N) V - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      R42-42 (CA2P) - R1-10 (BLGD) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R42-6 (CA2N) - R42-10 (BLGD) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R42-1 (CA2P) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      R42-6 (CA2N) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  30. A01DNI6E18

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с датчиками контроля слепых зон)


    1. Отсоедините разъем R43 правого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      R43-1 (CA2P) - R43-6 (CA2N) V - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      R43-1 (CA2P) - R43-10 (BRGD) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R43-6 (CA2N) - R43-10 (BRGD) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      R43-1 (CA2P) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      R43-6 (CA2N) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
  31. A01DOJZE16

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV и автоматической трансмиссией)


    1. Отсоедините разъемы G69 и G70 ЭБУ трансмиссии в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G70-21 (CAN+) - G70-20 (CAN-) B - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G70-21 (CAN+) - G69-1 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G70-20 (CAN-) - G69-1 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G70-21 (CAN+) - G70-5 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G70-20 (CAN-) - G70-5 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
  32. A01DOEBE05

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с предаварийной системой безопасности)


    1. Отсоедините разъем A15 датчика радара миллиметрового диапазона.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A15-4 (CA1P) - A15-3 (CA1N) L-W Зажигание выключено 108-132 Ом
      A15-4 (CA1P) - A15-3 (CA1N) L - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A15-4 (CA1P) - A15-3 (CA1N) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A15-4 (CA1P) - A15-3 (CA1N) L - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      A15-3 (CA1N) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более