РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом) УСТАНОВКА


  1. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Совместите метки на промежуточному валу рулевого управления № 2 и механизме рулевого управления с усилителем.

    2. Вверните болт.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1


    1. Установите крышку отверстия и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не отгибайте часть чехла кожуха выходного отверстия рулевой колонки и не растягивайте его слишком сильно. При чрезмерном растягивании верните его в первоначальное положение.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.

      Tech Tips

      Установите промежуточный вал рулевого управления изнутри автомобиля.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ № 1


    1. Для моделей с KDSS:

      Установите уплотнение фартука и закрепите его 7 фиксаторами.

    2. Для моделей без KDSS:

      Установите уплотнение фартука и закрепите его 4 фиксаторами.

  5. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ


    1. Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления и рулевой колонке.

    2. Установите рулевую колонку и закрепите ее 4 гайками.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

    3. Заверните болт.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    4. Зацепите захваты и подсоедините защиту жгута проводов и жгут проводов.

  6. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей)

    (см. стр. Click here).

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ В СБОРЕ (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей)

    (см. стр. Click here)

  8. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (электронный ключ зажигания)

    (см. стр. Click here)

  9. УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ


    1. С помощью плоскогубцев зажмите захваты зажима и закрепите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем на на рулевой колонке с помощью зажима.

    2. Подсоедините разъемы к комбинированному переключателю с витым кабелем.

  10. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Введите в зацепление захват, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки.

    2. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.

  11. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

    2. Заверните 2 винта.

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. A01DM1D

      Медленно поверните рукой витой кабель в сборе с датчиком положения рулевого колеса против часовой стрелки до упора.

      CAUTION:

      Никогда не оборачивайте витой кабель в сборе с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

    4. A01DO2WE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса
      *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *1 Метка совмещения
      *2 Окрашенная часть
      *3 Плоский кабель

      Поверните витой кабель в сборе с датчиком положения рулевого колеса по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота и совместите метки таким образом, чтобы была видна показанная на рисунке окрашенная часть.

      CAUTION:

      Никогда не оборачивайте витой кабель в сборе с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

      Tech Tips

      Витой кабель в сборе с датчиком положения рулевого колеса может вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно среднего положения.

  13. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  14. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА РАСПОЛОЖЕНЫ СТРОГО ПРЯМО

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  17. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here).