ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с двигателем 1GR-FE) РАЗБОРКА


  1. ЗАКРЕПИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DMG2E01

      С помощью SST зафиксируйте лопастной насос в тисках.

      SST
      09630-00014   ( 09631-00132 )

  2. СНИМИТЕ ШТУЦЕР КАНАЛА ВСАСЫВАНИЯ


    1. A01DUDG

      Выверните болт и отсоедините штуцер впускного отверстия от лопастного насоса.

    2. С помощью отвертки снимите кольцевое уплотнение со штуцера впускного отверстия.

  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОЖУХ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01DM43

      Выверните 4 болта и снимите задний кожух лопастного насоса с переднего кожуха лопастного насоса.

    2. A01DNV1E03

      С помощью отвертки снимите кольцевое уплотнение с заднего кожуха лопастного насоса.

  4. СНИМИТЕ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА СО ШКИВОМ


    1. A01DQ9G

      С помощью 2 отверток снимите пружинное стопорное кольцо с вала лопастного насоса.

    2. Снимите вал лопастного насоса со шкивом.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить вал лопастного насоса со шкивом.

      Если он поврежден, замените лопастной насос в сборе.

  5. СНИМИТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01DTJM

    1. Снимите 10 пластин лопастей лопастного насоса.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить пластины лопастного насоса.

    2. Извлеките ротор лопастного насоса из переднего кожуха лопастного насоса.

  6. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01DRKG

    1. Снимите стопорное кольцо с переднего кожуха лопастного насоса.

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТНУЮ ШАЙБУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01DOJN

      Снимите переднюю боковую защитную шайбу с переднего кожуха лопастного насоса.

    2. A01DPZVE03

      С помощью отвертки снимите кольцевое уплотнение с передней защитной шайбы.

    3. A01DLVR

      Снимите кольцевое уплотнение с переднего кожуха лопастного насоса.

  8. СНИМИТЕ САЛЬНИК КОЖУХА ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01DQNOE03
      Обозначения на рисунке
      *a Ткань

      Извлеките сальник с помощью отвертки и куска ветоши.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передний кожух лопастного насоса.