ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с двигателем 1GR-FE) СНЯТИЕ

Note


  • Не затягивайте тиски слишком сильно.

  • При установке покройте детали, отмеченные стрелками, жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем (см. стр. Click here).


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A01DTAM

      Освободите 4 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

  4. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01DQBNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Крюк

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  5. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01DNH7

      Снимите крышку и шланг воздушного фильтра.


      1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха, вакуумный шланг, вентиляционный шланг и 4 хомута.

      2. Ослабьте хомут.

      3. Отсоедините 4 откидных защелки, выверните болт и снимите крышку и шланг воздушного фильтра.

  6. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  7. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

  8. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A01DTOG

      Поворачивая натяжитель ремня против часовой стрелки, расположите технологическое отверстие для натяжителя ремня в месте крепления натяжителя ремня, а затем вставьте в технологическое отверстие стержень диаметром 6 мм (0,236 дюйма), чтобы закрепить натяжитель на месте.

      Tech Tips

      Болт шкива для натяжителя ремня имеет левую резьбу.

    2. Снимите поликлиновой ремень.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. A01DUDB

      Отсоедините 2 разъема.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. A01DLXE

      Сдвиньте зажим и отсоедините шланг соединения масляного бачка с насосом от лопастного насоса.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА


    1. A01DTQM

      Выверните пустотелый болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок.

    2. Снимите прокладку.

  12. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DR64

      Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    2. A01DSVZ

      Выверните 2 болта и снимите лопастной насос.