| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1282 | Датчик положения блокировки межосевого дифференциала |
ОПИСАНИЕ
DTC C1282 сохраняется только в режиме активной диагностики.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1282 | Сохраняется в режиме активной диагностики. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ БЛОКИРОВКИ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Убедитесь, что межосевой дифференциал блокируется и разблокируется.
| OK |
|---|
| Межосевой дифференциал блокируется и разблокируется. |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (EXI4) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
Переведите автомобиль в режим активной диагностики, выполните проверку сигнала блокировки межосевого дифференциала, а затем убедитесь, что DTC C1282 удален (см. стр. Click here).
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| DTC не удален | А |
| DTC удален | B |
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (EXI4)
Установите автомобиль в состояние блокировки межосевого дифференциала с помощью переключателя блокировки межосевого дифференциала.
Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.
Установите автомобиль в состояние разблокировки межосевого дифференциала с помощью переключателя блокировки межосевого дифференциала.
Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
Переведите автомобиль в режим активной диагностики, выполните проверку сигнала блокировки межосевого дифференциала, а затем убедитесь, что DTC C1282 удален (см. стр. Click here).
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| DTC не удален | А |
| DTC удален | B |
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ)
Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.
Отсоедините разъем G53 ЭБУ полного привода.
Отсоедините разъем C43 привода переключения раздаточной коробки.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here