Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Click here
Click here
Click here
  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (датчика) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС/VSC.

      Tip:
      • Если автомобиль останавливается или движется с малой скоростью (не более 7 км/час (4 миль в час)), либо сохраняется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) прекращает подсчет количества переключений замка зажигания из выключенного положения в положение ON (ВКЛ).

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров во время работы АБС/VSC:

        Всякий раз, когда АБС/VSC приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет и обновляет данные.

        Когда ЭБУ сохраняет данные при регистрации DTC, данные, записанные во время приведения в действие АБС/VSC, удаляются.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

        Если ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выберите экран кодов неисправностей с данными фиксированного набора параметров.

      Table 1. ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger Время, истекшее с момента фиксации значений параметров / мин.: 0 мс, макс.: 500 мс - -
      Number of IG ON Количество операций включения зажигания с момента сохранения данных фиксированного набора параметров / 0-31 - -
      Buzzer Состояние зуммера / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      Щиток приборов имеет встроенный зуммер.
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      -
      Gear Position Информация о передаче / "P,N", R, 1-я - 8-я, Fail или Not R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / "P,N", R, D/M, 1-я - 6-я/B или Fail - Фактическое положение рычага переключения передач.
      Operated System Информация о приведенной в действие системе / ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, TSC, Fail, Sys или Non -

      ABS: действует АБС.

      VSC: действует VSC.

      TRC: действует TRC.

      BA: действует BA.

      Fail: действует аварийный режим работы.

      Sys: запрет на работу системы.

      Non: ни один режим не активен.

      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В Когда педаль тормоза отпущена: 0,3 - 0,9 В Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
      M/C Sensor Grade Изменение показаний датчика давления в главном цилиндре / мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с Когда педаль тормоза отпущена или непрерывно удерживается в одном положении: 0 МПа/с Изменяется пропорционально скорости хода педали тормоза.
      Yaw Rate Sensor Датчик рыскания / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      -
      Lateral G

      Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      - Изменяется пропорционально ускорению на повороте.
      Forward and Rearward G

      Продольная составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      - Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
      FR Wheel Speed Показание правого переднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FL Wheel Speed Показание левого переднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RR Wheel Speed Показание правого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показание левого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля Скорость, отображаемая на спидометре.
      Vehicle Speed Grade

      Ускорение автомобиля / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Автомобиль неподвижен: 0 м/с2

      Изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля во время движения.
      FR Wheel Direction Сигнал направления вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Вперед

      Back: Назад

      -
      FL Wheel Direction Сигнал направления вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Вперед

      Back: Назад

      -
      RR Wheel Direction Сигнал направления вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Вперед

      Back: Назад

      -
      RL Wheel Direction Сигнал направления вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Вперед

      Back: Назад

      -
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м - -
      Accelerator Opening Angle % Степень открывания дроссельной заслонки / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% При отпущенной педали акселератора: 0% Изменяется пропорционально ходу педали акселератора.
      Brake Pedal Load Sensing SW Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки

      -
      Inspection Mode Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка)

      Прочие: Нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      -
      Steering Angle Sensor Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      -
      TRC/VSC Off Mode Режим TRC/VSC OFF / Normal, TRC OFF или VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: режим TRC OFF

      VSC OFF: режим TRC, VSC OFF

      -
  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note:

    При удалении кодов DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров (см. стр.Click here).