СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы) Контрольная лампа выбора типа местности не включается

ОПИСАНИЕ

При управлении переключателем выбора типа местности (переключателем модуля центральной консоли) включается режим выбора типа местности, и загорается контрольная лампа выбора типа местности.

После выбора типа местности на мультиинформационном дисплее с помощью селектора режима выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) система оптимизирует управление дроссельной заслонкой и регулировку давления тормозной жидкости для колес, которые пробуксовывают при разгоне, что позволяет распределять мощность, теряемую при пробуксовке во время разгона, между всеми 4 колесами.

Во время работы системы мигает контрольная лампа SLIP.

Система работоспособна в следующих условиях:


В случае неисправности системы выбора типа местности отображается сообщение на мультиинформационном дисплее.

Для отображения режима выбора типа местности на мультиинформационном дисплее ЭБУ переключателя помощи при движении передает сигнал отображения экрана режима в щиток приборов в сборе по шине LIN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DSXFE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин CAN) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN ((для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).

      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных LIN с помощью GTS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для LIN не выводится А
      DTC для LIN выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OFF-ROAD GUIDANCE SWITCH И DIAL SWITCH SIGNAL)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-SEAT SW / Data List.

    6. Проверьте работу переключателя выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) и селектора режима выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) в режиме Data List.

      D-SEAT SW
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Off-road Guidance Switch Переключатель выбора типа местности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель во включенном состоянии

      OFF (ВЫКЛ): переключатель в выключенном состоянии

      		 -
      Dial Switch Signal 1 Сигнал 1 переключателя выбора скорости системы Crawl / селектора режима выбора типа местности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Включается и выключается в соответствии с таблицей комбинаций ВКЛ/ВЫКЛ (см. стр. Click here)

      		 -
      Dial Switch Signal 2 Сигнал 2 переключателя выбора скорости системы Crawl / селектора режима выбора типа местности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      Dial Switch Signal 3 Сигнал 3 переключателя выбора скорости системы Crawl / селектора режима выбора типа местности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Показания GTS изменяются в соответствии с управлением переключателем выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) и селектором режима выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ – ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выполните диагностику щитка приборов в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      OK
      Контрольная лампа выбора типа местности включается и выключается в соответствии с командами активной диагностики.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ – ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем G156 модуля переключателей центральной консоли.

    2. Отсоедините разъем G162 ЭБУ переключателя помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G162-8 (MTS) - G156-20 (FRE) Всегда Менее 1 Ом
      G162-4 (MOD1) - G156-17 (ECU) Всегда Менее 1 Ом
      G162-11 (MOD3) - G156-19 (DN) Всегда Менее 1 Ом
      G162-2 (MOD2) - G156-18 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      G156-24 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G162-8 (MTS) или G156-20 (FRE) - масса Всегда 10 кОм или более
      G162-4 (MOD1) или G156-17 (ECU) - масса Всегда 10 кОм или более
      G162-11 (MOD3) или G156-19 (DN) - масса Всегда 10 кОм или более
      G162-2 (MOD2) или G156-18 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ


    1. Снимите модуль переключателей центральной консоли (см. стр. Click here).

    2. Проверьте переключатель выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) и селектор режима выбора типа местности (модуль переключателей центральной консоли) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Click here