ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность контактного датчика давления.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    2. Установите кольцевое уплотнение на контактный датчик давления.

    3. A01DOVXE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удержание
      *b Поверните

      Установите контактный датчик давления.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините разъем.

  2. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    SST
    09985-20010   ( 09985-02130, 09985-02150, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070 )

    1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

    2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Код модели Тип системы кондиционирования Блок охлаждения Заправочный объем хладагента
      Кроме моделей, перечисленных ниже Для моделей без заднего кондиционера Для моделей с холодильной камерой 600 +/-30 г (21,2 +/-1,1 унции)
      Для моделей без холодильной камеры 550 +/-30 г (19,3 +/-1,1 унции)
      Для моделей с задним кондиционером Для моделей с холодильной камерой 800 +/-30 г (28,2 +/-1,1 унции)
      Для моделей без холодильной камеры 770 +/-30 г (27,2 +/-1,1 унции)

      Для моделей с задним кондиционером

      Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      		 Для моделей без холодильной камеры 720 +/-30 г (25,3 +/-1,1 унции)

      TRJ150L-GKMEKV

      TRJ150L-GKPEKV

      TRJ155L-GJPEKV

      GRJ150L-GKFEKV

      GRJ150L-GKAEKV

      KDJ150L-GKFEYV

      KDJ150L-GKAEYV

      		 Для моделей без заднего кондиционера Для моделей с холодильной камерой 600 +/-30 г (21,2 +/-1,1 унции)
      Для моделей без холодильной камеры 550 +/-30 г (19,3 +/-1,1 унции) или 600 +/-30 г (21,2 +/- 1,1 унции) *1
      Для моделей с задним кондиционером Для моделей с холодильной камерой 800 +/-30 г (28,2 +/-1,1 унции)
      Для моделей без холодильной камеры 770 +/-30 г (27,2 +/-1,1 унции)

      *1: Для моделей с двигателем 2TR-FE, на которых отсутствуют задний кондиционер и холодильная камера, заправочный объем хладагента меняется в зависимости от региона.

      A01DN0ZE19

      Note


      • Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.

      • Приблизительно 100 г (3,53 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

  3. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА


    1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  5. УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА


    1. Установите решетку радиатора (см. стр. Click here).

  6. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.