Click here

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), Diagnostic DTC:B1497

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B1497 Нарушение обмена данными (ИС шины)
Click here

ОПИСАНИЕ

Жгут проводов системы кондиционирования в сборе соединяет блок управления системой кондиционирования в сборе и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования в сборе выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования в сборе информацию о положениях заслонок.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1497/97 Обрыв цепи или ошибка в линии передачи данных.

  • Сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне в сборе

  • Сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки)

  • Сервопривод заслонки в сборе (сервопривод заслонки распределения потоков воздуха)

  • Сервопривод задней смесительной заслонки*

  • Сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха в сборе*

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе*

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Жгут или разъем

A01DPHUE01
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    *: Для моделей с задней системой кондиционирования


    1. A01DP5ZE04

      Отсоедините разъемы G24* и G25 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G25-21 (B) - масса Всегда 11-14 В
      G24-24 (+B2) - масса* Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G25-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G24-20 (RGND) - масса* Всегда Менее 1 Ом
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с задней системой кондиционирования
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

  2. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления, после чего проверьте, работает ли серводвигатель (см. стр.Click here).

      Table 2. Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse (D) Требуемый импульсный сигнал сервопривода заслонки (сервопривода смесительной заслонки) Мин.: 0, макс.: 255 -
      Air Outlet Servo Pulse (D) Импульсный сигнал сервопривода заслонки (сервопривода заслонки распределения потоков воздуха) Мин.: 0, макс.: 255 -
      Air Inlet Damper Targ Pulse Требуемый импульсный сигнал сервопривода заслонки рециркуляции воздуха в салоне Мин.: 0, макс.: 255 -
      Rear Air Mix Servo Targ Pulse* Требуемый импульсный сигнал сервопривода задней смесительной заслонки Мин.: 0, макс.: 255 Для моделей с задней системой кондиционирования
      A/O Servo Pulse(Rr D)* Импульсный сигнал сервопривода задней заслонки распределения потоков воздуха Мин.: 0, макс.: 255 Для моделей с задней системой кондиционирования
      OK
      Рычаг сервопривода, выбранного в режиме Active Test, перемещается плавно

    2. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Table 3. Результат
      Результат Следующий шаг
      Один из передних сервоприводов неисправен А
      Все передние сервоприводы неисправны B
      Один из задних сервоприводов неисправен C
      Все задние сервоприводы неисправны D

  3. Click here

    ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Table 4. Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправен только сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) А
      Неисправен только сервопривод заслонки распределения потоков воздуха B
      Неисправен только сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне C

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)


    1. Замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 5. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ВОЗДУХА)


    1. Замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод заслонки распределения потоков воздуха) (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 6. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 не выводится А
      DTC B1497/97 выводится B

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА В САЛОНЕ В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне в сборе (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 7. Результат
      Результат Перейти К
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 8. Результат
      Результат Перейдите к
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  8. Click here

    ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Table 9. Результат
      Результат Перейти к
      Неисправен только сервопривод задней смесительной заслонки А
      Неисправен только сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха B

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. Замените серводвигатель задней смесительной заслонки (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 10. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАДНЕЙ ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха в сборе (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 11. Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем Q13 жгута проводов системы кондиционирования № 2 в сборе.

    2. Отсоедините разъем G24 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G24-23 (RBBU) - Q13-4 (RBBU) Всегда Менее 1 Ом
      G24-1 (RBUS) - Q13-3 (RBUS) Всегда Менее 1 Ом
      G24-21 (RBUG) - Q13-2 (RBUG) Всегда Менее 1 Ом
      G24-23 (RBBU) - масса Всегда 10 кОм или более
      G24-1 (RBUS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G24-21 (RBUG) - масса Всегда 10 кОм или более

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования № 2 невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования № 2 новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Table 12. Результат
      Результат Перейти К
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ [СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ] НЕИСПРАВЕН)

  15. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ [СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ВОЗДУХА] НЕИСПРАВЕН)

  16. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА В САЛОНЕ НЕИСПРАВЕН)

  17. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

  18. Click here

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

  19. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НЕИСПРАВЕН)

  20. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАДНЕЙ ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ВОЗДУХА НЕИСПРАВЕН)

  21. Click here

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 НЕИСПРАВЕН)