СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:B1441/41

Click here

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки (сервопривод смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя смесительную заслонку (со стороны переднего пассажира) в требуемое положение. В результате смесительная заслонка (со стороны переднего пассажира) изменяет в воздушном потоке соотношение между горячим воздухом, поступающим из сердцевины отопителя, и холодным воздухом из испарителя так, чтобы обеспечить требуемую температура воздуха, подаваемого в сторону переднего пассажира.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC B1441/41 отсутствует	А
      DTC B1441/41 выводится	B
      Выводятся DTC B1441/41 и B1497/97	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

   
   

   1. В режиме "Data List" проверьте правильность работы сервопривода заслонки (сервопривода смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) (см. стр.Click here).

      Table 2. Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse (P)	Требуемый импульсный сигнал сервопривода заслонки (сервопривода смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) / Мин.: 0, макс.: 255	Для моделей с левосторонним рулевым управлением: 112 или 127 импульсов: MAX COOL 21 или 31 импульс: MAX HOT Для моделей с правосторонним рулевым управлением: 107 импульсов: MAX COOL 26 импульсов: MAX HOT	-
      Air Mix Servo Actual Pulse (P)	Фактический импульсный сигнал сервопривода заслонки (сервопривода смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) / Мин.: 0, макс.: 255	Для моделей с левосторонним рулевым управлением: 112 или 127 импульсов: MAX COOL 21 или 31 импульс: MAX HOT Для моделей с правосторонним рулевым управлением: 107 импульсов: MAX COOL 26 импульсов: MAX HOT	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      ОК (при поиске неисправностей по DTC)	А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей	B
      Задающий и фактический импульсные сигналы не отображаются	C
      Задающий импульсный сигнал отображается нормально, а фактический импульсный сигнал не отображается	D

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
   • DClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1441 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

   
   

   1. Замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля сервопривод заслонки (сервопривод смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) невозможно, замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) новым или заведомо исправным.

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1441 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Временно замените жгут проводов системы кондиционирования новой или исправной (см. стр.Click here).

   2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1441 не выводится.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

7. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ B1497/97Click here

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

10. Click here

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) НЕИСПРАВЕН)

11. Click here

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)