БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ

    A01DPZ0E01
    Диаметры подшипников и колец
    Метка Внутренний/наружный диаметр переднего кольца Внутренний/наружный диаметр упорного подшипника Внутренний/наружный диаметр заднего кольца
    А 74,3-74,6 мм (2,93-2,94 дюйма) / 87,4-87,7 мм (3,44-3,45 дюйма) 72,0-72,3 мм (2,83-2,85 дюйма) / 85,3-85,6 мм (3,36-3,37 дюйма) -
    B 37,0-37,3 мм (1,46-1,47 дюйма) / 52,1-52,3 мм (2,05-2,06 дюйма) 34,7-34,9 мм (1,366-1,374 дюйма) / 51,6-51,9 мм (2,03-2,04 дюйма) -
    C - 21,4-21,6 мм (0,841-0,850 дюйма) / 40,8-41,0 мм (1,606-1,614 дюйма) 22,7-22,9 мм (0,892-0,902 дюйма) / 60,0-60,4 мм (2,36-2,38 дюйма)
    D 33,3-33,5 мм (1,31-1,32 дюйма) / 56,3-56,6 мм (2,22-2,23 дюйма) 38,5-38,7 мм (1,515-1,524 дюйма) / 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма) -
    E - 42,6-42,8 мм (1,68-1,69 дюйма) / 60,8-61,1 мм (2,39-2,41 дюйма) -
    F 38,0-38,2 мм (1,496-1,504 дюйма) / 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма) 43,4-43,6 мм (1,71-1,72 дюйма) / 58,0-58,4 мм (2,28-2,30 дюйма) -
    G - 55,8-56,0 мм (2,197-2,204 дюйма) / 76,1-76,4 мм (2,996-3,008 дюйма) 53,8-54,0 мм (2,12-2,13 дюйма) / 73,7-74,0 мм (2,90-2,91 дюйма)
    H 33,4-33,6 мм (1,31-1,32 дюйма) / 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма) 32,2-32,3 мм (1,268-1,272 дюйма) / 49,0-49,2 мм (1,93-1,94 дюйма) 32,2-32,4 мм (1,27-1,28 дюйма) / 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма)
    I - 21,5-21,8 мм (0,846-0,858 дюйма) / 40,5-40,8 мм (1,59-1,61 дюйма) -
    J - 43,6-43,9 мм (1,72-1,73 дюйма) / 60,6-60,9 мм (2,39-2,40 дюйма) 47,2-47,4 мм (1,86-1,87 дюйма) / 66,9-67,1 мм (2,63-2,64 дюйма)

  2. СКРЕПИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4 И РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА

    A01DNVLE11
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на реактивную втулку тормоза.

    2. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра № 4.

    3. Установите поршень тормозного цилиндра № 4 на реактивную втулку.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4 ВМЕСТЕ С РЕАКТИВНОЙ ВТУЛКОЙ ТОРМОЗА

    A01DOU7E03

    1. Установите поршень тормозного цилиндра № 4 вместе с реактивной втулкой тормоза в картер трансмиссии.

      Note


      • Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

      • Удостоверьтесь в том, что поршень тормозного цилиндра № 4 располагается под реактивной втулкой тормоза.

  4. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01DTXHE03

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.

    2. Установите кольцевое уплотнение на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    3. Обратив седло пружины поршня вверх (спереди), поместите поршень в картер трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  5. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01DQO9E01

    1. Поместите стяжную пружину тормоза на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    2. A01DNBWE02

      Установите SST на держатель пружины и сожмите стяжную пружину.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07050 )

    3. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01DMFJE02

    1. Установите кольцо упорного подшипника № 9.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо J 47,2-47,4 мм (1,86-1,87 дюйма) 66,9-67,1 мм (2,63-2,64 дюйма)
    2. A01DOIXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник I
      *2 Подшипник J

      Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника техническим вазелином и установите их в заднюю планетарную передачу.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник J 43,6-43,9 мм (1,72-1,73 дюйма) 60,6-60,9 мм (2,39-2,40 дюйма)
      Подшипник I 21,5-21,8 мм (0,846-0,858 дюйма) 40,5-40,8 мм (1,59-1,61 дюйма)
    3. A01DRK2

      Установите заднюю планетарную передачу в сборе.

  7. ВЫБЕРИТЕ ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01DNB0E01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние A (от верхней поверхности поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода до уступа на картере трансмиссии), показанное на рисунке.

      Note

      Надежно установите поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода в картер трансмиссии.

      Tech Tips

      Расстояние A = 36,35-37,09 мм (1,43-1,46 дюйма)

    2. A01DNXUE03

      Соберите 2 фланца, 8 дисков и 7 пластин и измерьте штангенциркулем расстояние B с обеих сторон диаметра, а затем рассчитайте среднее значение.

      Tech Tips

      Расстояние B = 36,04-37,14 мм (1,42-1,46 дюйма)

    3. Выберите такой фланец тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода, чтобы разность измеренных расстояний A и B составляла 2,85-3,15 мм (0,112-0,124 дюйма).

      Толщина фланца Н
      № Толщина
      0 0 мм (0 дюймов)
      2 0,15-0,25 мм (0,00590-0,00984 дюйма)
      4 0,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма)
      6 0,55-0,65 мм (0,0217-0,0256 дюйма)
      8 0,75-0,85 мм (0,0295-0,0335 дюйма)
      10 0,95-1,05 мм (0,0374-0,0413 дюйма)
      12 1,15–1,25 мм (0,0453–0,0492 дюйма)
      14 1,35-1,45 мм (0,0531-0,0571 дюйма)

  8. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4

    A01DQMQE05
    Обозначения на рисунке
    *1 Фланец
    *2 Диск
    *3 Пластина

    1. Установите 2 фланца, 8 дисков и 7 пластин.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *1

  9. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ ПЛАСТИНЫ

    A01DOQ5E01

  10. УСТАНОВИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01DPDNE15
    Обозначения на рисунке
    *1 Заднее кольцо H
    *2 Переднее кольцо H

    1. Установите кольцо упорного подшипника, упорный игольчатый роликовый подшипник, кольцо упорного подшипника и фланец коронной шестерни планетарной передачи на промежуточный вал.

      Диаметры кольца и упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Заднее кольцо H 32,2-32,4 мм (1,27-1,28 дюйма) 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма)
      Подшипник H 32,2-32,3 мм (1,268-1,272 дюйма) 49,0-49,2 мм (1,93-1,94 дюйма)
      Переднее кольцо H 33,4-33,6 мм (1,31-1,32 дюйма) 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма)

  11. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ

    A01DUCQE01

    1. Установите муфту свободного хода и внутреннее кольцо муфты свободного хода на промежуточный вал.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

    A01DNRPE01

    1. Установите промежуточный вал вместе с муфтой свободного хода № 3 в сборе в картер.

    2. A01DQIAE03

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )

  13. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01DQISE01

    1. Установите солнечную шестерню планетарной передачи и центральную планетарную передачу в картер.

    2. Смажьте кольцо упорного подшипника техническим вазелином и установите его на шестерню центральной планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо G 53,8-54,0 мм (2,12-2,13 дюйма) 73,7-74,0 мм (2,90-2,91 дюйма)

  14. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. A01DSQIE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра.

    2. Обеими руками вставьте поршень тормозного цилиндра в тормозной цилиндр.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    3. Установите поршень тормозного цилиндра № 2 в картер.

  15. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2

    A01DOFRE07

    1. Установите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра.

    2. Установите 3 пластины, 3 диска и фланец.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *3
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина
      *2 Диск
      *3 Фланец
    3. A01DQBDE06

      Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо тормоза № 2.

      SST
      09351-40010

  16. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1

    A01DTWOE13
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра.

    2. Обеими руками вставьте поршень тормозного цилиндра в тормозной цилиндр.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

  17. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ

    A01DQMVE01

    1. Установите поршень тормозного цилиндра № 1 вместе с тормозным цилиндром № 1 и стяжной пружиной поршня тормозного цилиндра в картер трансмиссии.

  18. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО СТЯЖНОЙ ПРУЖИНЫ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

    A01DMLRE04

    1. Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо стяжной пружины поршня тормозного цилиндра.

      SST
      09351-40010

  19. ВЫБЕРИТЕ ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 1


    1. A01DTZ8E01

      Используя комплект плоских щупов, измерьте расстояние между пружинным стопорным кольцом и фланцем.

      Tech Tips

      0,42-0,72 мм (0,0165-0,0283 дюйма)

      Если расстояние не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Произведите повторную сборку. Если расстояние все равно не соответствует требованиям, выберите такой фланец тормоза № 1, чтобы измеренное расстояние составляло 0,42-0,72 мм (0,0165-0,0283 дюйма).

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 1,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма)
      1 2,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма)
      2 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма)
      3 2,55-2,65 мм (0,100-0,104 дюйма)

  20. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1

    A01DMYRE07
    Обозначения на рисунке
    *1 Пластина
    *2 Диск
    *3 Фланец

    1. Установите 3 пластины, 3 диска и фланец.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *3

  21. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01DRZPE01

      Установите коронную шестерню центральной планетарной передачи и фланец коронной шестерни передней планетарной передачи на коронную шестерню передней планетарной передачи.

    2. A01DMWVE01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  22. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01DUGXE01

    1. Установите упорный игольчатый роликовый подшипник и коронную шестерню передней планетарной передачи в картер.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник G 55,8-56,0 мм (2,197-2,204 дюйма) 76,1-76,4 мм (2,996-3,008 дюйма)

  23. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01DTJ0E10

    1. Установите упорную шайбу и упорный игольчатый роликовый подшипник.

    2. Смажьте кольцо упорного подшипника № 5 техническим вазелином и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметры кольца и упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник F 43,4-43,6 мм (1,71-1,72 дюйма) 58,0-58,4 мм (2,28-2,30 дюйма)
      Кольцо F 38,0-38,2 мм (1,496-1,504 дюйма) 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник F
      *2 Кольцо F
    3. A01DNFBE01

      Установите переднюю планетарную передачу в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода в картер.

  24. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01DN94E13

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра 2-й передачи.

      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

    2. Обеими руками вдавите поршень тормозного цилиндра 2-й передачи в тормозной цилиндр 2-й передачи.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    3. Установите стяжную пружину в тормозной цилиндр 2-й передачи.

    4. A01DTP3E04

      Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09351-40010

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  25. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01DQORE01

    1. Установите тормозной цилиндр 2-й передачи в картер.

  26. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    A01DT8NE01

    1. Установите в картер упорную шайбу и муфту свободного хода.

  27. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01DQIAE03

    1. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )

  28. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3

    A01DO2EE07
    Обозначения на рисунке
    *1 Пружинящий диск
    *2 Пластина
    *3 Диск
    *4 Фланец

    1. Установите в картер пружинящий диск, 4 пластины, 4 диска и фланец.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *4

  29. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ТОРМОЗА № 3

    A01DTMBE01

    1. С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  30. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01DPTRE03

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень муфты прямой передачи.

      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение
    2. A01DTGXE01

      Установите стяжную пружину муфты прямой передачи и компенсатор муфты № 2 на поршень муфты прямой передачи.

    3. Обеими руками вставьте поршень муфты прямой передачи в барабан муфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    4. A01DSEWE06

      Установите SST на поршень муфты прямой передачи и сожмите стяжную пружину прессом.

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,0394-0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      SST
      09320-89010
      09350-30020   ( 09350-07070 )

    5. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    6. A01DUB1E10
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопор

      Расположите зазор разреза пружинного стопорного кольца, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  31. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01DRTHE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в барабан муфты.

    2. A01DNPJE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень муфты заднего хода.

    3. A01DUL0E01

      Обеими руками вдавите барабан муфты в поршень муфты заднего хода.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  32. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01DQZXE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень муфты заднего хода.

    2. Установите стяжную пружину муфты заднего хода на поршень муфты заднего хода.

  33. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 3


    1. A01DUQ3E04

      Установите SST на компенсатор муфты № 3 и сожмите компенсатор муфты прессом.

      SST
      09387-00070
      09350-30020   ( 09350-07070 )

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,0393-0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    3. A01DPQLE03

      Расположите зазор разреза пружинного стопорного кольца, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  34. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01DU11E02

    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Установите 5 пластин, 5 дисков и фланец муфты заднего хода на барабан муфты.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *3
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина
      *2 Диск
      *3 Фланец
    2. A01DS9BE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина
      *2 Диск
      *3 Фланец

      Для моделей с 1KD-FTV:

      Установите 6 пластин, 6 дисков и фланец муфты заднего хода на барабан муфты.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *3
    3. A01DOYL

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо в барабан муфты.

    4. A01DNYXE03

      Подавая сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для масла, как показано на рисунке, с помощью индикатора часового типа измерьте расстояние перемещения (A) фланца муфты на противоположных сторонах диаметра.

      Номинальное расстояние перемещения (A) для моделей с 1GR-FE
      0,55-0,85 мм (0,0217-0,0335 дюйма)
      Номинальное расстояние перемещения (A) для моделей с 1KD-FTV
      0,65 - 0,95 мм (0,0256 - 0,0374 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,4 мм (0,134 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Если расстояние перемещения (A) не отвечает требованиям, выберите из следующей таблицы фланец с такой толщиной, чтобы измеренное значение находилось в номинальном диапазоне.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      2 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      3 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      4 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      5 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      6 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      7 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      8 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      9 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      А 3,75 - 3,85 мм (0,148 - 0,152 дюйма)

    5. Временно снимите пружинное стопорное кольцо, замените фланец на выбранный и снова установите пружинное стопорное кольцо.

  35. ВЫБЕРИТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01DSH3

    1. С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо в барабан муфты.

      Note

      Муфту прямой передачи и пружинные стопорные кольца муфты заднего хода следует устанавливать таким образом, чтобы их разрезы были обращены в противоположных направлениях.

    2. A01DUWGE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец
      *2 Диск
      *3 Пластина
      *4 Пружинящий диск

      Установите 2 фланца, 5 дисков, 4 пластины, пружинящий диск и реактивную втулку муфты заднего хода в барабан муфты.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *1 - *4
    3. A01DP7DE01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо отверстия.

    4. Подавая сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для масла, как показано на рисунке, с помощью индикатора часового типа измерьте расстояние перемещения (A - B) верхней поверхности поршня муфты заднего хода (A) и пружинящего диска на противоположных сторонах диаметра (B). Затем выберите из таблицы фланец, толщина которого обеспечит попадание измеренной величины в номинальный диапазон.

      A01DO0YE03
      Номинальное расстояние перемещения (A - B)
      0,56 - 0,86 мм (0,0220 - 0,0339 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,3 мм (0,130 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Tech Tips

      Расстояние (A) = 1,05-2,15 мм (0,0413-0,0846 дюйма)

      Расстояние (B) = 0,72-1,08 мм (0,0283-0,0425 дюйма)

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 2,75-2,85 мм (0,108-0,112 дюйма)
      1 2,85-2,95 мм (0,112-0,116 дюйма)
      2 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      3 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      4 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      5 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      6 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      7 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      8 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      9 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      А 3,75 - 3,85 мм (0,148 - 0,152 дюйма)
    5. A01DPMWE01

      Извлеките пружинное стопорное кольцо, реактивную втулку муфты заднего хода и комплект задних ведомых дисков сцепления из барабана муфты.

  36. СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01DP7DE01

    1. С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из барабана муфты.

    2. A01DPMWE01

      Снимите реактивную втулку муфты заднего хода, пружинящий диск сцепления, фланец муфты заднего хода, 5 дисков муфты заднего хода и 4 пластины сцепления со ступицы муфты заднего хода.

  37. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01DT1BE01

      Покройте 3 новых маслоуплотнительных кольца трансмиссионной жидкостью.

    2. Сожмите концы 3 маслоуплотнительных колец вместе и установите их в канавку вала стартера.

      Note

      Не разводите концы колец чрезмерно.

      Tech Tips

      После установки маслоуплотнительных колец убедитесь, что они вращаются плавно.

  38. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

    A01DPGTE03
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень муфты переднего хода.

    2. Установите поршень муфты переднего хода на первичный вал.

  39. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1

    A01DSGBE03

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на компенсатор муфты.

      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение
    2. A01DQCOE01

      Установите стяжную пружину муфты переднего хода и компенсатор муфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. A01DMMXE02

      Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите стяжную пружину прессом.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07040, 09350-07070 )

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,0393-0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

    4. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    5. A01DQ0ME03

      Расположите зазор разреза пружинного стопорного кольца, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  40. УСТАНОВИТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

    A01DNB5E03

    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Установите 2 фланца, 6 дисков и 5 пластин на первичный вал в сборе.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *1
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец
      *2 Диск
      *3 Пластина
    2. A01DUOJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец
      *2 Диск
      *3 Пластина

      Для моделей с 1KD-FTV:

      Установите 2 фланца, 7 дисков и 6 пластин на первичный вал в сборе.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *3 - *2 - *1
    3. A01DQ3WE01

      С помощью отвертки временно установите пружинное стопорное кольцо.

    4. A01DR9YE03

      Подавая сжатый воздух (под давлением 196 кПа, 2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для масла, как показано на рисунке, с помощью индикатора часового типа измерьте расстояние перемещения (A) фланца муфты на противоположных сторонах диаметра.

      Номинальное расстояние перемещения (A) для моделей с 1GR-FE
      0,61 - 0,91 мм (0,0240 - 0,0358 дюйма)
      Номинальное расстояние перемещения (A) для моделей с 1KD-FTV
      0,81 - 1,01 мм (0,0319 - 0,0398 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,4 мм (0,134 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Tech Tips

      Расстояние перемещения (A): 0,26 - 1,36 мм (0,0102 - 0,0535 дюйма)

      Если расстояние перемещения (A) не отвечает требованиям, выберите из следующей таблицы фланец с такой толщиной, чтобы измеренное значение находилось в номинальном диапазоне.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      1 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      2 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      3 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      4 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      5 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      6 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      7 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      8 3,75-3,85 мм (0,148-0,152 дюйма)
      9 3,85-3,95 мм (0,148-0,152 дюйма)
      А 3,95-4,05 мм (0,152-0,159 дюйма)

    5. Временно снимите пружинное стопорное кольцо, замените фланец на выбранный и снова установите пружинное стопорное кольцо.

  41. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01DSD8E01

      Установите первичный вал в барабан муфты.

    2. A01DSLGE01

      Установите упорный игольчатый роликовый подшипник в барабан муфты.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник C 21,4-21,6 мм (0,841-0,850 дюйма) 40,8-41,0 мм (1,606-1,614 дюйма)

  42. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ


    1. A01DMLZE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо № 3
      *2 Кольцо D

      Смажьте 2 кольца упорных подшипников техническим вазелином и установите их на ступицу многодисковой муфты.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо № 3 22,7-22,9 мм (0,892-0,902 дюйма) 60,0-60,4 мм (2,36-2,38 дюйма)
      Кольцо D 33,3-33,5 мм (1,31-1,32 дюйма) 56,3-56,6 мм (2,22-2,23 дюйма)
    2. A01DQNRE01

      Установите ступицу многодисковой муфты на барабан муфты.

  43. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01DTN3E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник D
      *2 Подшипник E

      Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника техническим вазелином и установите их на ступицу муфты переднего хода.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник D 38,5-38,7 мм (1,515-1,524 дюйма) 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма)
      Подшипник E 42,6-42,8 мм (1,68-1,69 дюйма) 60,8-61,1 мм (2,39-2,41 дюйма)
    2. A01DNVCE01

      Установите ступицу муфты переднего хода на барабан муфты.

  44. УСТАНОВИТЕ ДИСК ЗАДНЕЙ МУФТЫ


    1. A01DMKAE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Диск
      *2 Пластина
      *3 Фланец
      *4 Пружинящий диск

      Установите 5 дисков, 4 пластины, фланец муфты заднего хода и пружинящий диск сцепления в ступицу муфты заднего хода.

      Порядок установки
      *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *2 - *1 - *3 - *4

  45. УСТАНОВИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01DSEYE01

      Установите реактивную втулку муфты заднего хода в ступицу муфты заднего хода.

  46. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01DOO0E01

      Установите ступицу муфты заднего хода в барабан муфты.

    2. A01DTC9E01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо на барабан муфты и первичный вал.

  47. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ


    1. A01DSKLE01

      Смажьте упорную шайбу барабана муфты № 2 техническим вазелином и установите ее на барабан муфты.

    2. Установите муфту свободного хода в барабан муфты.

  48. УСТАНОВИТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01DPA3E02

    1. Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника и упорную шайбу барабана муфты техническим вазелином и установите их на барабан муфты и первичный вал в сборе.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник A 72,0-72,3 мм (2,83-2,85 дюйма) 85,3-85,6 мм (3,36-3,37 дюйма)
      Подшипник B 34,7-34,9 мм (1,366-1,374 дюйма) 51,6-51,9 мм (2,03-2,04 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник A
      *2 Подшипник B
    2. A01DPBQE01

      Установите барабан муфты и первичный вал в сборе в картер трансмиссии.

  49. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    A01DM6HE02

    1. Покройте кольца упорных подшипников № 1 и № 2 техническим вазелином и установите их на передний масляный насос.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо A 74,3-74,6 мм (2,93-2,94 дюйма) 87,4-87,7 мм (3,44-3,45 дюйма)
      Кольцо B 37,0-37,3 мм (1,46-1,47 дюйма) 52,1-52,3 мм (2,05-2,06 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо A
      *2 Кольцо B
    2. A01DMKZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на масляный насос в сборе.

    3. Задвиньте масляный насос на первичный вал, совместите болтовые отверстия масляного насоса в сборе с болтовыми отверстиями картера трансмиссии и закрепите масляный насос.

    4. Удерживая первичный вал, слегка надавите на корпус масляного насоса, чтобы вставить маслоуплотнительные кольца в барабан муфты прямой передачи повышающей передачи.

      Note

      Не следует слишком сильно нажимать на масляный насос, иначе маслоуплотнительные кольца пристанут к барабану муфты прямой передачи.

    5. A01DOB8E01

      Вверните 10 болтов.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    A01DPYYE02

    1. С помощью SST и молотка запрессуйте 2 новых сальника.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07110 )

    2. Покройте кромки сальников универсальной консистентной смазкой.

  51. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ


    1. A01DPYNE02

      Подавая сжатый воздух в отверстия для заливки масла, показанные на рисунке, проверьте наличие звука срабатывания.

      Tech Tips

      Проверку муфты прямой передачи повышающей передачи следует выполнять при закрытом отверстии поршня гидроаккумулятора C3.

      Если звук отсутствует, разберите узел и проверьте состояние и монтаж входящих в него деталей.


      1. Муфта № 2 (C2)

      2. Муфта № 3 (C3)

      3. Муфта № 1 (C1)

      4. Тормоз № 3 (B3)

      5. Тормоз № 1 (B1)

      6. Тормоз № 2 (B2)

      7. Тормоз № 4 (B4)

  52. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ

    A01DP79E03

    1. Установите новую распорную втулку на рычаг клапан с ручным управлением.

      Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка
      *2 Рычаг клапана с ручным управлением

    2. Протолкните вал рычага клапана с ручным управлением через картер трансмиссии и установите рычаг клапана с ручным управлением на вал рычага клапана с ручным управлением.

    3. A01DR1SE01

      С помощью молотка вбейте новый пружинный штифт.

    4. A01DTMEE01

      Совместите углубление на рычаге клапана с ручным управлением с отверстием распорной втулки и скрепите их вместе с помощью бородка.

    5. Убедитесь, что вал вращается плавно.

  53. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01DMYKE05
    Обозначения на рисунке
    *1 E-образное кольцо
    *2 Запорный штифт стояночного тормоза
    *3 Пружина

    1. Установите разрезное уплотнение на вал.

    2. Установите запорный штифт стояночного тормоза, вал и пружину.

  54. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    A01DQXAE01

    1. Подсоедините запорный стержень стояночного тормоза к рычагу клапана с ручным управлением, чтобы закрепить его.

  55. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01DMYZE01

    1. Закрепите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза на картере трансмиссии 3 болтами.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
    2. A01DRI8E09
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг клапана с ручным управлением
      *2 Коронная шестерня планетарной передачи
      *3 Запорный штифт стояночного тормоза

      Сместите рычаг клапана с ручным управлением в положение P и убедитесь в том, что коронная шестерня планетарной передачи правильно заблокирована запорным штифтом.

  56. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-1


    1. A01DST3E10

      Установите 2 пружины и клапан гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      Внутренняя C-1

      30,40 мм (1,20 дюйма)

      11,40 мм (0,449 дюйма)

      		 Розовый
      Наружная C-1

      48,76 мм (1,92 дюйма)

      16,60 мм (0,654 дюйма)

      		 Светло-зеленый

  57. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3

    A01DST3E11
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. Установите 2 пружины и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      Внутренняя C-3

      44,0 мм (1,73 дюйма)

      14,0 мм (0,551 дюйма)

      		 Желтый
      Наружная C-3

      73,35 мм (2,89 дюйма)

      19,90 мм (0,784 дюйма)

      		 Красный

  58. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3

    A01DST3E12
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      B-3

      70,5 мм (2,78 дюйма)

      19,7 мм (0,776 дюйма)

      		 Вишневый

  59. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2

    A01DST3E13
    Обозначения на рисунке
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      C-2

      62,0 мм (2,44 дюйма)

      15,9 мм (0,626 дюйма)

      		 Белый

  60. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА

    A01DOYIE01

    1. Установите 3 прокладки тормозного барабана.

  61. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01DPK3E11

    1. Установите 3 прокладки картера трансмиссии.

  62. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА

    A01DP1WE14
    Обозначения на рисунке
    *1 Пружина
    *2 Корпус запорного шарика

    1. Установите пружину и корпус запорного шарика.

  63. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01DNF9E02

    1. Вставьте штифт клапана с ручным управлением в отверстие рычага клапана с ручным управлением.

      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
    2. A01DU20E01

      Установите корпус клапанов трансмиссии в сборе и закрепите его 19 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      36 мм (1,42 дюйма) для болта A

      25 мм (0,984 дюйма) для болта B

    3. Установите пружину фиксатора и крышку пружины фиксатора, закрепив их болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  64. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

    A01DQIOE01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Установите жгут электропроводки трансмиссии.

    3. Заверните болт.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    4. A01DOLRE03

      Подсоедините 7 разъемов электромагнитных клапанов.

    5. Подсоедините 2 датчика температуры ATF с помощью 2 зажимов и 2 болтов.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      для болта B
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик температуры № 1
      *2 Датчик температуры № 2

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      12 мм (0,472 дюйма) для болта A

      36 мм (1,42 дюйма) для болта B

      Жгут проводов датчика
      Жгут проводов Цвет
      Для датчика температуры № 1 Оранжевый
      Для датчика температуры № 2 Синий

  65. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    A01DP13E01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе.

    2. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  66. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ

    A01DSYBE03

    1. Установите 4 магнита.

  67. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку в масляный поддон.

    2. Установите масляный поддон и закрепите его 20 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    3. Установите пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  68. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК ПЕРЕХОДНИКА ЗАДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01DMEB

    1. Установите маслоприемник переходника картера трансмиссии на задний переходник раздаточной коробки.

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

  69. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01DRF5E01

    1. Покройте кромку нового сальника трансмиссионной жидкостью.

    2. С помощью SST и молотка установите сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00650 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Номинальная глубина
      0-0,5 мм (0-0,0197 дюйма)

  70. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Очистите резьбу болтов и картера.

    2. A01DRLPE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик или аналогичный материал на переходник картера трансмиссии и 8 болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281,
      Three Bond 1281 или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      1,0 - 1,5 мм (0,0394 - 0,0591 дюйма)
    3. A01DS35E07

      Установите переходник картера трансмиссии и закрепите его 8 болтами.

      Torque:
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      50 мм (1,97 дюйма) для болта A

      40 мм (1,57 дюйма) для болта B

  71. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01DOKNE04
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с 1GR-FE:
    *B Для моделей с 1KD-FTV:

    1. Очистите резьбу болтов и картера не оставляющим осадка растворителем.

    2. Установите кожух трансмиссии и закрепите его 10 болтами.

      Torque:
      для болта A с головкой 14 мм
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      для болта B с головкой 17 мм
      57 Н*м  { 579 кгс*см, 42 фунт-сила-фута }
      для болта C с головкой 14 мм
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  72. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ САПУНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01DO0L

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на трубку сапуна.

    2. Установите трубку сапуна и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  73. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01DU8Z

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите по одному на каждый датчик частоты вращения.

    2. Установите 2 датчика частоты вращения.

    3. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  74. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01DOIRE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с подогревателем:
      *B Для моделей без подогревателя:

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в каждый штуцер патрубка масляного радиатора.

    2. Установите штуцер патрубка масляного радиатора.

      Torque:
      29 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

  75. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    A01DPHQE01

    1. Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал рычага клапана с ручным управлением и, не затягивая, закрепите регулировочный болт.

    2. Установите новую стопорную шайбу и гайку.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }

    3. Временно установите рычаг приводного вала.

    4. A01DMJ9E01

      Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

    5. Снимите рычаг приводного вала.

    6. A01DUCYE19
      Обозначения на рисунке
      *1 Базовая линия нейтрали
      *2 Канавка

      Совместите базовую линию нейтрали с канавкой датчика и затяните регулировочный болт.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    7. A01DOZPE01

      С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

      Tech Tips

      Сгибайте не менее 2 лепестков стопорной шайбы.

  76. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ

    A01DSQU

    1. Установите рычаг приводного вала и закрепите его пружинной шайбой и гайкой.

      Torque:
      16 Н*м  { 160 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }