ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ


  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

    A01DR63

    1. Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

    A01DN6U

    1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод гибкого шланга.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  4. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок со стороны водителя (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Отсоедините разъем пускового переключателя муфты.

    2. Для моделей с системой круиз-контроля:

      Отсоедините разъем переключателя муфты сцепления.

    3. A01DTPQ

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите педаль сцепления с главным цилиндром сцепления.

  6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01DOE1

      Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

    2. A01DSPK

      С помощью разрезной головки отсоедините гибкий трубопровод.

    3. A01DRWU

      Отверните гайку и снимите пусковой переключатель муфты сцепления с опоры педали сцепления.

    4. A01DUTF

      Снимите фиксатор и штифт и отсоедините вилку штока от педали сцепления.

    5. A01DNR4

      Выверните 2 болта и снимите главный цилиндр сцепления.