ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.


    1. Очистите болт и отверстие под болт.

    2. Нанесите герметик на последние 2-3 нитки резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал клапана с ручным управлением.

    4. Временно вверните болт.

    5. A01DRZSE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Новая стопорная шайба

      Установите новую стопорную шайбу и гайку.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }
    6. A01DMJ9E01

      Поверните левый рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

    7. A01DUCYE19
      Обозначения на рисунке
      *1 Базовая линия нейтрали
      *2 Канавка

      Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

    8. Удерживая датчик на месте, затяните болт.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    9. С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

    10. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01DLXVE14
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик положения селектора передач)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом
      3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    A01DTXNE10
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик положения паркинга/нейтрали)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      • 2 (RB) - 6 (PL)

      • 4 (B) - 5 (L)

      Рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 Ом
      2 (RB) - 1 (RL) Рычаг переключения передач в положении R Менее 1 Ом

      • 2 (RB) - 9 (NL)

      • 4 (B) - 5 (L)

      Рычаг переключения передач в положении N Менее 1 Ом
      2 (RB) - 7 (DL)
      • Рычаг переключения передач в положении D

      • Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S

      Менее 1 Ом

      • 2 (RB) - 6 (PL)

      • 4 (B) - 5 (L)

      Рычаг переключения передач не в положении Р 10 кОм или более
      2 (RB) - 1 (RL) Рычаг переключения передач не в положении R 10 кОм или более

      • 2 (RB) - 9 (NL)

      • 4 (B) - 5 (L)

      Рычаг переключения передач не в положении N 10 кОм или более
      2 (RB) - 7 (DL)
      • Рычаг переключения передач не находится в положении D

      • Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S

      10 кОм или более

      Если результат не соответствует требованиям, замените переключатель.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ (для моделей с DPF)


    1. Закрепите новую прокладку и приемную трубу на выходном патрубке турбины № 2 3 новыми гайками.

      Torque:
      54 Н*м  { 554 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }
    2. Подсоедините приемную трубу к 2 опорам выпускной трубы.

      Tech Tips

      После установки поперечины рамы № 3 установите опоры выпускной трубы.

    3. A01DQR6E02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Стопор
      *c Фиксатор
      *d 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма)

      Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

      Note


      • Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 7 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 7 до соприкосновения со стопором.

      • При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы № 7.

      • Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 7 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.

      • Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 7 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 7 поврежден, замените его новым.

    4. A01DP3AE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Стопор
      *c Фиксатор
      *d 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма)

      Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 6 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

      Note


      • Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 6 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 6 до соприкосновения со стопором.

      • При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы.

      • Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 6 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.

      • Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 6 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 6 поврежден, замените его новым.

    5. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3.

    6. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.

    7. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимальное значение длины в свободном состоянии
      43 мм (1,693 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. A01DPG2E11
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка
      *2 Деревянный брусок

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • При подсоединении выпускной трубы не надавливайте ей на прокладку.

    3. Подсоедините центральную выпускную трубу в сборе, установите 2 пружины сжатия и закрепите 2 болтами.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для моделей с DPF)


    1. A01DP6ZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Жгут проводов
      *2 Хомут

      Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и закрепите зажим.

      Tech Tips

      Убедитесь, что часть жгута проводов A располагается, как показано на рисунке.

  7. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. Установите поперечину рамы на подушку опоры двигателя и закрепите ее 4 установочными болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
    2. Подсоедините концы поперечины рамы к автомобилю с помощью 4 болтов и 4 гаек.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }
  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с DPF)


    1. Установите правый и левый кронштейны элемента передней подвески, закрепив их 8 болтами.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }
  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей с DPF)


    • При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.