УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
Tech Tips
Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.
Очистите болт и отверстие под болт.
Нанесите герметик на последние 2-3 нитки резьбы болта.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал клапана с ручным управлением.
Временно вверните болт.
| *1 | Новая стопорная шайба |
Установите новую стопорную шайбу и гайку.
Поверните левый рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.
| *1 | Базовая линия нейтрали |
| *2 | Канавка |
Совместите канавку с базовой линией нейтрали.
Удерживая датчик на месте, затяните болт.
С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.
Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения селектора передач) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения паркинга/нейтрали) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует требованиям, замените переключатель.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ (для моделей с DPF)
Закрепите новую прокладку и приемную трубу на выходном патрубке турбины № 2 3 новыми гайками.
Подсоедините приемную трубу к 2 опорам выпускной трубы.
Tech Tips
После установки поперечины рамы № 3 установите опоры выпускной трубы.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Стопор |
| *c | Фиксатор |
| *d | 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма) |
Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.
Note
Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 7 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 7 до соприкосновения со стопором.
При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы № 7.
Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 7 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.
Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 7 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 7 поврежден, замените его новым.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Стопор |
| *c | Фиксатор |
| *d | 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма) |
Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 6 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.
Note
Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 6 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 6 до соприкосновения со стопором.
При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы.
Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 6 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.
Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 6 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 6 поврежден, замените его новым.
Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3.
Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.
Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимальное значение длины в свободном состоянии |
|---|
| 43 мм (1,693 дюйма) |
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
| *1 | Прокладка |
| *2 | Деревянный брусок |
С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.
Note
При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
При подсоединении выпускной трубы не надавливайте ей на прокладку.
Подсоедините центральную выпускную трубу в сборе, установите 2 пружины сжатия и закрепите 2 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для моделей с DPF)
| *1 | Жгут проводов |
| *2 | Хомут |
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и закрепите зажим.
Tech Tips
Убедитесь, что часть жгута проводов A располагается, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
Установите поперечину рамы на подушку опоры двигателя и закрепите ее 4 установочными болтами.
Подсоедините концы поперечины рамы к автомобилю с помощью 4 болтов и 4 гаек.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с DPF)
Установите правый и левый кронштейны элемента передней подвески, закрепив их 8 болтами.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей с DPF)
При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.