СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1KD-FTV), Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля

ОПИСАНИЕ

Датчик скорости отслеживает скорость колеса и направляет соответствующие сигналы на ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы частоты вращения колеса в импульсный сигнал и передает его в TCM через щиток приборов. TCM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0500 Во время движения автомобиля в TCM не поступает сигнал датчика скорости автомобиля (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала частоты вращения SPD1

  • Система щитка приборов

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM считает, что автомобиль находится в движении, когда показание скорости автомобиля превышает 9 км/час (5,6 миль в час). Если несмотря на выполнение этого условия сигнал скорости от щитка приборов не поступает в TCM, последний расценивает это как неисправность в цепи сигнала скорости. TCM включает контрольную лампу MIL и регистрирует DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DRF3E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    5. Совершите поездку на автомобиле.

    6. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

      ECT
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed

      Скорость движения автомобиля /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      		 Действительная скорость автомобиля -
      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее портативного диагностического прибора и щитке приборов, равны.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ


    1. Проверьте цепи, по которым передаются сигналы скорости автомобиля в систему щитка приборов (см. стр. Click here).

    2. Если при проверке щитка приборов встречаются указания, требующие вернуться к проверкам каждой системы, переходите к следующему шагу.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – TCM)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем G70 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      G6-32 (+S) - G70-25 (SPD1) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4 – TCM) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ TCM Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4 – TCM)


    1. Отсоедините разъем 4B распределительного блока № 4.

    2. Отсоедините разъем G70 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4B-1 - G70-25 (SPD1) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4