АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту гидротрансформатора (см. стр. Click here).

  2. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите муфту гидротрансформатора в автоматическую трансмиссию.

    2. A01DR2SE03

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "A" между сопрягаемой с трансмиссией поверхностью двигателя*1 и сопрягаемой с гидротрансформатором поверхностью ведущего диска*2 (шаг 1).

    3. A01DN27E03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки на картере трансмиссии и муфте гидротрансформатора, а затем введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    4. A01DTXTE03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Поворачивая муфту гидротрансформатора, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

    5. A01DODJE03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Поверните муфту гидротрансформатора, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и паз на муфте гидротрансформатора.

      Note

      Не нажимайте на гидротрансформатор при совмещении меток.

    6. A01DRLTE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние B, показанное на рисунке, и убедитесь в том, что оно больше расстояния A (измеренного на шаге 1).

      Номинальный размер
      B = A + 1,00 мм (0,0394 дюйма) или больше

  3. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Установите раздаточную коробку (см. стр. Click here).

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Установите кронштейн троса механизма переключения, зафиксировав его 2 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01DOH2E01

    1. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной муфты гидротрансформатора.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное количество консистентной смазки
      Примерно 1 г (0,0353 унции)
      Обозначения на рисунке
      *1 Сердцевина муфты гидротрансформатора
      *2 Коленчатый вал
    2. A01DPXTE01

      Перед установкой трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров, вступающей в контакт с трансмиссией, закреплены 2 штифта.

    3. Установите трансмиссию и закрепите ее 7 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута, Болт с головкой 17 мм }
      Для болта B
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов, Болт с головкой 14 мм }
    4. A01DM05E01

      Закрепите опору выпускного коллектора 3 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }
      Для болта B
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Для болта C
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    A01DPH5E01

    1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов муфты гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      Torque:
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      Первым должен вворачиваться черный болт, а затем – 5 серебристых болтов.

    2. Установите пылезащитное уплотнение картера маховика.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    A01DPFGE03

    1. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, разъем жгута электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и боковой разъем системы управления раздаточной коробкой.

    2. Присоедините зажим разъема и 5 зажимов жгута проводов.

    3. Наклоните автоматическую трансмиссию.

    4. Подсоедините провод соединения с массой и закрепите его гайкой.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА


    1. Подсоедините 2 шланга сапуна раздаточной коробки к двигателю.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите подушку опоры двигателя на трансмиссию и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    2. Установите теплозащитный экран задней опоры двигателя на подушку опоры двигателя и закрепите болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ


    1. Установите поперечину рамы на подушку задней опоры двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    2. Установите поперечину рамы и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }

  11. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите правый и левый кронштейны элемента передней подвески, закрепив их 8 болтами.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  12. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 1,4 кВт:

      Установите стартер (см. стр. Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,0 кВт:

      Установите стартер (см. стр. Click here).

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    2. A01DQYVE01

      Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

    3. A01DR4SE01

      Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач, используя новый фиксатор, а затем подсоедините конец троса к рычагу приводного вала с помощью гайки.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. Подсоедините концы 2 патрубков масляного радиатора к соответствующим штуцерам патрубков масляного радиатора, предварительно закрепив их вручную.

    2. A01DOEIE01

      Сомкните 3 зажима патрубков масляного радиатора № 2 и вверните 3 болта.

      Torque:
      Для болта A
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
      для болта B
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
    3. A01DS1H

      С помощью разрезной головки закрепите впускной и выпускной патрубки.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01DUGV

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости и установите его на патрубок маслоналивной горловины.

    2. Закрепите патрубок маслоналивной горловины на трансмиссии с помощью 2 болтов.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    3. Установите щуп проверки уровня масла.

  16. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите карданный вал (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний карданный вал (см. стр. Click here).

  18. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  19. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Установите приемную трубу (см. стр. Click here).

  20. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Тип жидкости
    Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  22. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Снимите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с холодильной камерой:

      Снимите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. Click here).

    3. Установите рычаг переключения передач в положение N.

    4. A01DNWT

      Ослабьте гайку на наконечнике троса.

    5. Немного протолкните трос переключения в направлении задней стороны автомобиля и затяните гайку.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Переведите рычаг переключения передач и убедитесь, что при перемещении рычага переключения передач из положения N в положение D возникает меньше дрожания, чем при перемещении рычага в положение P.

    7. Установите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. Click here).

    8. Для моделей с холодильной камерой:

      Установите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. Click here).

  23. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что он перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

    2. Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач не останавливается при перемещении из положения R в положение P, и не заедает при перемещении из положения D в положение L.

    3. Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и назад после установки рычага в положение R.

      Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе и монтаж напольного механизма переключения передач в сборе.

      Если индикатор не соответствует положению рычага переключения передач, выполните следующие процедуры регулировки.

  24. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Проверьте жидкость для автоматической трансмиссии (см. стр. Click here).

  26. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1 5 фиксаторами.

  27. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Закрепите 5 фиксаторами заднее уплотнение фартука правого переднего крыла.

  28. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  29. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01DQWQ

      Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

    2. Вверните 4 болта.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }