Click here

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь выключателя круиз-контроля
Click here

ОПИСАНИЕ

Выключатель круиз-контроля управляет следующими 8 функциями: SET (задать), COAST (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение скорости), RESUME (возобновить), ACCEL (ускорение), TAP-UP (повышение скорости), CANCEL (отмена) и MODE (режим). Управление функциями SET, TAP-DOWN и COAST, а также RESUME, TAP-UP и ACCEL осуществляется с помощью одного и того же выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который находится во включенном состоянии только при отжатии в направлении какой-либо стрелки и возвращается в выключенное состояние после отпускания. Внутренняя контактная точка выключателя круиз-контроля включается при работе выключателя. Затем ЭБУ помощи при движении считывает значение сопротивления, изменившееся в результате манипулирования выключателем для выполнения операции MODE, SET, COAST, RESUME, ACCEL или CANCEL. Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания заданной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.

Tip:

  • При запуске динамической радарной системы круиз-контроля всегда выбирается режим контроля дистанции между автомобилями.

  • В режиме поддержания заданной скорости система действует как обычная система круиз-контроля.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

В случае замены ECM необходимо выполнить инициализацию (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом (см. стр.Click here).

      Table 1. Radar Cruise (радарная система круиз-контроля)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Main SW M-CPU Сигнал выключателя круиз-контроля (главного процессора) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен

      		 -
      Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL во включенном положении

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL в выключенном положении

      		 -
      SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель -SET включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен

      		 -
      RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель +RES включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES выключен

      		 -
      OK
      Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр.Click here).

    2. A01DSJRE07

      При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым: царапины, трещины, вмятины или сколы на разъеме или витом кабеле.

    3. Проверьте витой кабель.


      1. Установите витой кабель в центральное положение (см. стр.Click here).

      2. Поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Note:

        Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        4 (ECC) - 2 (ECC)
        1 (R/N) - 7 (R/N)

      3. Установите витой кабель в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        4 (ECC) - 2 (ECC)
        1 (R/N) - 7 (R/N)

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. A01DPKLE19

      Отсоедините разъем z7 витого кабеля.

    2. Отсоедините разъем выключателя А.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z7-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 2,5 Ом
      z7-4 (ECC) - A-1 (ECC)
      z7-1 (R/N) - A-2 (R/N)
      z7-3 (CCS) - масса Всегда 1 МОм или более
      z7-4 (ECC) - масса
      z7-1 (R/N) - масса

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. A01DS80E02

      Снимите выключатель круиз-контроля (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
      Выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
      Выключатель +RES удерживается во включенном положении 235 - 245 Ом
      Выключатель -SET удерживается во включенном положении 617 - 643 Ом
      Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении 1509 - 1571 Ом
      2 (R/N) - 1 (ECC) Выключатель MODE удерживается во включенном положении Менее 2,5 Ом

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)


    1. Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

    2. Отсоедините разъемы G56*1 или G57*2 и G58*2 ECM.


      • *1: для моделей с 1GR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. для моделей с 1GR-FE
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G40-1 (CCS) - G56-11 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G40-7 (R/N) - G56-17 (CCHG)
      G40-2 (ECC) - масса
      G40-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G40-7 (R/N) - масса
      Table 3. для моделей с 1KD-FTV
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G40-1 (CCS) - G57-14 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G40-7 (R/N) - G58-9 (CCHG)
      G40-2 (ECC) - масса
      G40-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G40-7 (R/N) - масса
      Table 4. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1GR-FE) А
      OK (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG C

  6. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕClick here

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ