МАСЛЯНЫЙ НАСОС (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A01DPA5

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A01DNO9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  6. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель (см. стр. Click here).

  7. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  8. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A01DSSJ

      Выверните 2 болта и снимите генератор.

  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА


    1. A01DLWN

      Выверните болт и снимите кронштейн генератора.

  10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01DPQ1

      Выверните 5 болтов и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.

  11. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. A01DQZ6

      Тип A

      Сдвиньте 2 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от вентиляционного патрубка.

    2. A01DM23E01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт и отсоедините 2 шланга вентиляции картера и трубку вентиляции картера от головки блока цилиндров в сборе.

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. A01DT8L

      Выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня масла с блока цилиндров в сборе.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DS9D

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  14. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01DTRI

      Выверните болт и снимите изолятор крышки газораспределительного механизма.

  15. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DU2OE01

      Отверните 2 гайки и снимите вакуумный насос и 2 кольцевых уплотнения.

  16. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DSPC

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос и кольцевое уплотнение.

  17. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01DTSI

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  18. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DSL1

      Освободите зажим, выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  19. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите приводной ремень газораспределения (см. стр. Click here).

  20. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DMRSE01

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A01DLY5E01

      С помощью SST выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

  22. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. Снимите электрический клапан управления РОГ (см. стр. Click here).

  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DS9F

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  24. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей без системы РОГ)

    Note


    • Сняв топливную трубку высокого давления, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DNYE

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DTCN

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DRL5E01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  25. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DQZJ

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  26. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DO8N

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A01DSBE

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха с дроссельной заслонкой дизельного двигателя и прокладку.

  27. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана.


      1. A01DU30

        Для моделей без системы РОГ:

        Отсоедините разъем.

      2. A01DSOX

        Для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ:

        Отсоедините 2 разъема.

      3. A01DU9F

        Для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ:

        Отсоедините 3 разъема.

    2. A01DR0B

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    3. A01DUDJ

      Для моделей с системой РОГ:

      Отсоедините вакуумные шланги № 2 и № 3.

    4. A01DNW0

      Для моделей с охладителем РОГ:

      Отсоедините вакуумный шланг № 3.

    5. A01DSHRE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы РОГ
      *B Для моделей с системой РОГ

      Отсоедините вакуумные шланги № 3 и № 4.

    6. A01DUH7

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  28. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. A01DTQL

      Ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  29. СНИМИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DMX0E01

      Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.

    2. Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.

    3. A01DPYKE05

      Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    4. A01DOAZ

      Ослабьте 2 гайки.

    5. A01DSTAE03

      Отсоедините нагнетающий насос от шестерни насоса высокого давления с помощью SST.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Note

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.

    6. Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий насос.

      Note


      • Не держите и не переносите нагнетающий топливный насос за трубопровод.

      • Нагнетающий топливный насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.

    7. Снимите кольцевое уплотнение.

  30. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ


    1. A01DT5H

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините вакуумную трубку № 1.

  31. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01DMUC

      Выверните 4 болта и снимите крышку масляного поддона № 1.

  32. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01DRNTE01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

  33. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A01DOIVE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    2. A01DNBZ

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  34. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01DMJTE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полых винта форсунок и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Note


      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.

    2. A01DTYFE01

      Выверните 4 болта и снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок № 1 и 4 форсунки.

      Tech Tips

      Разложите форсунки, фиксаторы корпуса форсунок № 1, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.

  35. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A01DT9YE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  36. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A01DNYW

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  37. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01DSBV

      Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите насос системы охлаждения и прокладку.

  38. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Note

    Так как нагнетающий топливный насос не установлен, шестерня насоса высокого давления не закреплена в картере газораспределительного механизма. Не допускайте падения шестерни насоса высокого давления.

    Tech Tips

    Чтобы шестерня насоса высокого давления не упала, временно установите нагнетающий топливный насос.


    1. A01DTHSE01

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01DUHGE01

      Подденьте крышку механизма в местах, показанных на рисунке, и снимите крышку механизма вместе с шестерней насоса высокого давления.

      Note

      Не допускайте падения шестерни насоса высокого давления.

    3. A01DN5E

      Снимите кольцевое уплотнение с картера газораспределительного механизма.

  39. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A01DRYJ

      Закрепите вспомогательную промежуточную шестерню № 2 на промежуточной шестерне № 1 с помощью технологического болта.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Если болтовое отверстие вспомогательной промежуточной шестерни № 2 не совмещено с болтовым отверстием промежуточной шестерни № 1, поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы совместить болтовые отверстия. Затем вверните технологический болт.

    2. A01DMNQ

      Снимите шестерню насоса высокого давления.

  40. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A01DTEOE01

      Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

  41. СНИМИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DLTCE01

      С помощью SST снимите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05021 )

  42. СНИМИТЕ УПОРНЫЙ ДИСК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01DMJ0E01

      Выверните 2 болта и снимите упорный диск.

  43. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1


    1. A01DRH7E01

      Снимите промежуточную шестерню № 1 вместе со вспомогательной промежуточной шестерней № 2.

  44. СНИМИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. A01DNFZE01

      Снимите вал промежуточной шестерни.

  45. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01DSFD

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01DR9I

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

  46. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01DQC8

      Отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

  47. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A01DU8F

      Выверните 22 болта и отверните 2 гайки.

    2. A01DSA6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона
      *1 Подденьте

      С помощью отвертки отделите масляный поддон, используя ее в качестве рычага в определенных местах между блоком цилиндров и масляным поддоном, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

    3. A01DME3

      Снимите прокладку.

  48. СНИМИТЕ КАРТЕР ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01DTVVE01

      Выверните болт-штуцер и 8 болтов.

    2. Подденьте картер механизма в месте, показанном на рисунке, и снимите картер механизма и прокладку.

    3. Снимите 2 кольцевых уплотнения.