МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DTBOE01

      При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

      • Убедитесь, что кромка сальника не выступает из картера цепного привода газораспределительного механизма.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма и блока цилиндров.

      A01DO7UE01
      Обозначения на рисунке
      *A Со стороны головки блока цилиндров и блока цилиндров *B Со стороны крышки цепного привода газораспределительного механизма
      *a Очистите и обезжирьте - -

      Note

      Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, указанные на рисунке.

    2. Нанесите на новую прокладку масляного насоса тонкий слой моторного масла.

    3. Установите прокладку масляного насоса.

    4. A01DR3YE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Диаметр уплотнения
      A01DQPB Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

    5. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный
      A01DU3RE01
      Обозначения на рисунке
      *a Обязательно нанесите герметик *b Зона, отмеченная пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *c Зона, отмеченная непрерывной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) *d Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный)
      *e Зона, отмеченная заштрихованной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) - -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Зона, отмеченная непрерывной линией не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) 3,0-4,0 мм (0,118-0,158 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 3,0-4,0 мм (0,118-0,158 дюйма)
      Область, показанная штриховкой не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма)
    6. A01DQFDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на ведущую шестерню и крышку цепного привода на коленчатый вал.

    7. Закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 26 болтами, обозначенными A, B, C и D, и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      болт A 25 мм (0,984 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
      Болт C 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт D 65 мм (2,56 дюйма)
      A01DQ5CE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка - -
      *a Зона 1 *b Зона 2
      *c Зона 3 *d Зона 4

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. Затяните болты в зоне 1.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

    9. Затяните болты в зоне 2.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

    10. Затяните болты в зоне 3.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.

    11. Затяните болты в зоне 4.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

      Note


      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Удалите остатки герметика, выступившего вокруг поверхностей поддона картера и крышки головки блока цилиндров, и убедитесь, что герметик не выступает вокруг кромок.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопряженные поверхности блока цилиндров, крышки заднего сальника и поддона картера.

    2. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма 3 новых кольцевых уплотнения.

    3. A01DOZBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

    4. A01DMQHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 17 болтами (A, B, C, D и E) и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Torque:
      для болтов A, B, C и E и гайки
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болта D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 60 мм (2,36 дюйма)
      Болт B 45 мм (1,77 дюйма)
      Болт C 25 мм (0,984 дюйма)
      Болт D 16 мм (0,630 дюйма)
      Болт E 70 мм (2,76 дюйма)

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01DU22E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Канавка
      *2 Выступание

      Установите новую прокладку в маслоприемник с сетчатым фильтром.

      Tech Tips

      Совместите выступ прокладки с пазом на сетчатом масляном фильтре.

    2. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его двумя гайками.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01DTHKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

    2. A01DRHQ

      Установите масляный поддон № 2 и закрепите его 10 болтами и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Болт
      A01DMKT Гайка

      Note


      • Сначала затяните гайки. После затягивания болтов убедитесь, что гайки и болты на шагах затянуты с заданным моментом.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и крышки головки блока цилиндров.

    2. A01DMZN

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Герметик

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. Установите 3 новые прокладки.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите на болты уплотнительные шайбы.

    6. A01DOZ9E01

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 65 мм (2,56 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB болт A
      A01DMKT болт B
      A01DPHJ болт C
      A01DPT1 Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и крышки головки блока цилиндров.

    2. A01DUN4

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Герметик

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. Установите 3 новые прокладки.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите на болты уплотнительные шайбы.

    6. A01DNJ7E01

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 70 мм (2,76 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB болт A
      A01DMKT болт B
      A01DPHJ болт C
      A01DPT1 Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД


    1. Подсоедините топливопровод и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Временно установите крышку и закрепите ее 3 болтами.

    2. A01DU8PE01

      Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    3. Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    3. Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DQVBE03

      Используя SST, установите шкив коленчатого вала и закрепите его установочным болтом шкива.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

  13. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите кронштейн масляного фильтра с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01DNUDE01

      Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 70 мм (2,76 дюйма)
      B 33 мм (1,30 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB болт A
      A01DMKT болт B

    2. Затяните болты 1 и 2 в порядке номеров.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    3. Затяните остальные болты.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  15. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2


    1. Для раздельного типа:

      Закрепите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

    2. Для интегрированного типа:

      Установите 2 опорных ролика № 2 и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

  16. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. A01DOW8E01

      Закрепите опорный ролик № 1 болтом.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      На опорный ролик № 1 нанесена маркировка "DOUBLE", позволяющая отличить его от опорного ролика № 2.

  17. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. Смочите мыльным раствором новое кольцевое уплотнение и установите его на отводящую трубку системы охлаждения.

    3. Установите на выпускной патрубок охлаждающей жидкости новое кольцевое уплотнение.

    4. Установите на насос системы охлаждения новую прокладку.

    5. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

    6. Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01DM5OE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вверх
      *b Назад

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините 2 шланга.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  19. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01DMABE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Установите новое кольцевое уплотнение в держатель щупа проверки уровня масла.

    2. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    3. Вставьте конец направляющей щупа проверки уровня масла в отверстие для направляющей.

    4. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Установите щуп проверки уровня масла.

  20. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 6 катушек зажигания и закрепите их 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

  21. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. Установите комплект клапана системы снижения токсичности отработанных газов № 2 и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  22. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. Установите комплект клапана системы снижения токсичности отработанных газов и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  23. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Установите двигатель в сборе (см. стр. Click here).