МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
1. Снимите двигатель в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
1. Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов.
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
1. Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
1. Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
2. Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
1. Снимите щуп проверки уровня масла.
2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
1. Отсоедините 2 патрубка.
2. Выверните 3 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Отсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.
2. Выверните 5 болтов и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.
3. Снимите кольцевое уплотнение и прокладку с отводящей трубки системы охлаждения и насоса системы охлаждения.
4. Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ
1. Выверните болт и снимите опорный ролик № 1.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
1. Для сидений со съемной обивкой:
  
  Выверните 2 болта и снимите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2.
2. Для сидений с несъемной обивкой:
  
  Выверните 2 болта и снимите 2 опорных ролика № 2.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
1. Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня.

СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с масляным радиатором
*B	Для моделей без масляного радиатора

Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите кронштейн масляного фильтра с прокладкой.

СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Используя специальный инструмент SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт. Дополнительно ослабьте болт, чтобы он был ввернут в коленчатый вал на 2 - 3 витка резьбы.
  
  SST
  
  09213-54015 ( 91651-60855 )
  
  09330-00021
2. С помощью установочного болта шкива и SST снимите шкив коленчатого вала и выверните болт шкива.
  
  SST
  
  09950-50013 ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05031 )
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
1. Снимите 2 штуцера маслопровода, левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 1.
  
  Note
  
  Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
1. Снимите 2 штуцера маслопровода, правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 2.
  
  Note
  
  Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Выверните 3 болта и снимите крышку.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД
1. Выверните 2 болта и отсоедините топливопровод.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
1. Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.
  
  Tech Tips
  
  Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.
2. Снимите 3 прокладки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
1. Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.
  
  Tech Tips
  
  Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.
2. Снимите 3 прокладки.

СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

Tech Tips

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

Обозначения на рисунке
*1	Инструмент для обрезки прокладки масляного поддона

Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

Note

Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности масляного поддона.

СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
1. Отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

Выверните 17 болтов и отверните 2 гайки.

Tech Tips

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

Обозначения на рисунке
*1	Левая сторона
*2	Правая сторона
*a	Подденьте

С помощью отвертки отделите масляный поддон, используя ее в качестве рычага в определенных местах между блоком цилиндров и масляным поддоном, как показано на рисунке.

Tech Tips

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Note

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и поддона картера.

Снимите 3 кольцевых уплотнения с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
1. Выверните 26 болтов и отверните 2 гайки.
2. Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.
  
  Tech Tips
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
  
  Note
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.
3. Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Извлеките сальник с помощью отвертки и деревянного бруска.
  
  Tech Tips
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
  
  Note
  
  Не повредите поверхность посадочного углубления сальника.