DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL
Note
When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected Click here.
DRAIN ENGINE COOLANT
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Пробка радиатора | *2 | Бачок радиатора |
| *3 | Пробка сливного крана радиатора | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров |
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Слейте охлаждающую жидкость, сняв крышку радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
Note
Если охлаждающая жидкость не сливается через пробку сливного крана радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и расширительный бачок радиатора, возможны засорение радиатора и утечка охлаждающей жидкости через уплотнение насоса системы охлаждения.
REMOVE UPPER RADIATOR SUPPORT SEAL
Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
REMOVE FRONT BUMPER COVER LOWER
Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY
Выверните 4 болта.
Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.
REMOVE REAR ENGINE UNDER COVER ASSEMBLY
Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.
REMOVE RESONATOR WITH AIR CLEANER CAP
Отсоедините разъем датчика.
Освободите зажим жгута проводов.
Ослабьте зажим шланга и снимите резонатор с крышкой воздушного фильтра.
Открепите 4 откидных защелки, а затем снимите крышку воздушного фильтра и резонатор с крышкой воздушного фильтра.
REMOVE NO. 1 RADIATOR HOSE
Detach the clamp and remove the No. 1 radiator hose.
Remove the 2 nuts and hose clamp.
REMOVE NO. 2 RADIATOR HOSE
REMOVE RADIATOR RESERVOIR
Disconnect the reservoir hose from the upper side of the radiator tank.
Remove the 3 bolts and radiator reservoir.
REMOVE FAN SHROUD
Loosen the 4 nuts holding the fluid coupling fan.
Remove the vane pump V belt and the fan and generator V belt Click here.
Remove the 2 bolts holding the fan shroud.
Remove the 4 nuts of the fluid coupling fan, and then remove the shroud together with the coupling fan.
Note
Be careful not to damage the radiator core.
Remove the fan pulley from the water pump.
DISCONNECT COMPRESSOR AND MAGNETIC CLUTCH
Выверните 4 болта и снимите кронштейн опорного ролика.
Отсоедините разъем.
Выверните 3 болта и отсоедините компрессор системы кондиционирования.
Tech Tips
Нет необходимости полностью снимать компрессор системы кондиционирования. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору и подвесьте компрессор на кузове автомобиля на канате.
REMOVE NO. 2 IDLE PULLEY ASSEMBLY
Remove the 2 bolts and Idle pulley bracket.
REMOVE TIMING BELT
Remove the timing belt Click here.
REMOVE WATER PUMP ASSEMBLY
Remove the 6 bolts and tension spring bracket.
Remove the water pump and gasket.