НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  5. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  6. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A01DPA5

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A01DNO9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  7. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. Снимите электрический клапан управления РОГ в сборе (см. стр. Click here).

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DSEF

      Выверните болт и отсоедините входной патрубок отопителя.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DOGA

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1 (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DN3I

      Отсоедините 3 разъема от датчика температуры воздуха на впуске, электродвигателя привода дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Снимите 2 зажима.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от датчика абсолютного давления в коллекторе.

    4. A01DNIV

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    5. A01DQ50

      Ослабьте зажим воздушного шланга промежуточного охладителя.

    6. A01DMJ4

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DS9F

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 (для моделей без системы РОГ)

    Note


    • Сняв топливную трубку высокого давления, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DNYE

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DTCN

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DRL5E01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DQZJ

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DOC8

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

    2. A01DOKK

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  15. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DO8N

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A01DSBE

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха с дроссельной заслонкой дизельного двигателя и прокладку.

  16. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана.


      1. A01DU30

        Для моделей без системы РОГ:

        Отсоедините разъем.

      2. A01DSOX

        Для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ:

        Отсоедините 2 разъема.

      3. A01DU9F

        Для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ:

        Отсоедините 3 разъема.

    2. A01DR0B

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    3. A01DUDJ

      Для моделей с системой РОГ:

      Отсоедините вакуумные шланги № 2 и № 3.

    4. A01DNW0

      Для моделей с охладителем РОГ:

      Отсоедините вакуумный шланг № 3.

    5. A01DSHRE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы РОГ
      *B Для моделей с системой РОГ

      Отсоедините вакуумные шланги № 3 и № 4.

    6. A01DUH7

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  17. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01DO5J

      Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01DUTCE06
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DTMU

      Отсоедините 4 разъема форсунок.

    2. Освободите 2 зажима жгута проводов и отсоедините жгут проводов от крышки головки блока цилиндров № 2.

    3. A01DLXH

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  19. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОТОПИТЕЛЯ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A01DS63

      Выверните 2 болта и снимите передний кронштейн подогревателя.

  20. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    A01DTHF

  21. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A01DO8C

      Отверните 2 гайки с вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    3. Снимите жгут электропроводки двигателя № 3 с кожуха вентилятора.

  22. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. A01DTFB

      Ослабьте 2 зажима.

    2. Отсоедините воздушный шланг № 1 от впускного патрубка и промежуточного охладителя.

  23. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ


    1. A01DT4O

      Отсоедините вакуумный шланг № 2 от промежуточного охладителя.

    2. A01DM12

      Ослабьте 2 зажима.

    3. Отсоедините шланг промежуточного охладителя от впускного патрубка и промежуточного охладителя.

  24. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A01DR1L

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, отсоедините 2 зажима от кожуха вентилятора.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

    4. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отсоедините впускной и выпускной патрубки масляного радиатора и открепите зажим от кожуха вентилятора.

      2. A01DPYW

        Отсоедините от радиатора 2 патрубка масляного радиатора.

    5. A01DO7Q

      Ослабьте 4 гайки, крепящие вискомуфту и вентилятор.

    6. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

    7. A01DPNM

      Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

    8. Отверните 4 гайки вентилятора с вискомуфтой, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    9. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от зажима шланга на кожухе вентилятора.

    10. A01DLWC

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    11. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.

  25. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01DNR2

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  26. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    A01DTIXE02
    Обозначения на рисунке
    *A За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
    *B Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

    1. За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 2 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  27. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  28. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01DMCQ

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  29. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01DTR4

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    3. A01DS15

      Ослабьте зажим шланга, выверните 2 болта и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  30. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Отсоедините разъем вязкостного подогревателя.

    2. A01DP9N

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг охлаждающей жидкости.

    3. A01DRFR

      Выверните 2 болта и снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой.

  31. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A01DQ4P

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01DR5G

      Отсоедините разъем компрессора.

    2. Выверните 4 болта и отсоедините компрессор системы кондиционирования.

  33. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА


    1. A01DLWN

      Выверните болт и снимите кронштейн генератора.

  34. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A01DT1P

      Отсоедините разъем генератора.

    2. Снимите заглушку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините провод генератора.

    4. Выверните 2 болта и снимите генератор.

  35. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01DPQ1

      Выверните 5 болтов и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.

  36. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. A01DQZ6

      Тип A

      Сдвиньте 2 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от вентиляционного патрубка.

    2. A01DM23E01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт и отсоедините 2 шланга вентиляции картера и трубку вентиляции картера от головки блока цилиндров в сборе.

  37. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A01DRNTE01

      С помощью небольшой отвертки снимите уплотнительное кольцо форсунок в головке блока цилиндров, поддев часть между уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

    2. A01DMOQ

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку крышки головки блока цилиндров.

    3. A01DNBZ

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  38. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. A01DT7SE01

      Выверните 6 болтов и снимите 6 шайб и крышку ремня газораспределения.

  39. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01DT33E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В случае повторного использования приводного ремня газораспределения нанесите на него метки, чтобы ремень можно было установить точно в такое же положение.

    2. A01DMWCE01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта натяжителя приводного ремня газораспределения № 1.

    3. Снимите приводной ремень газораспределения.

      Tech Tips

      A01DO9SE02

      • При повороте распредвала со снятым ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, как показано на рисунке.

      • При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки.

  40. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A01DT9YE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  41. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  42. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A01DNYW

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  43. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01DLT4

      Снимите изолятор блока цилиндров с головки блока цилиндров.

  44. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01DNFH

      Отверните 2 гайки, выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе и прокладку с блока цилиндров в сборе.

    2. A01DSOB

      Выверните болт и снимите насос системы охлаждения в сборе без крышки и прокладку с крышки насоса системы охлаждения.

  45. ЗАМЕНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять только в случае, если требуется замена шпилек.


    1. A01DQJM

      Выверните 4 шпильки из насоса системы охлаждения в сборе без крышки.

    2. Закрепите насос системы охлаждения в сборе без крышки 4 шпильками.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

  46. ЗАМЕНИТЕ УСТАНОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять только в случае, если требуется замена установочного соединительного кольца насоса системы охлаждения.


    1. A01DSXQ

      Снимите установочное соединительное кольцо насоса системы охлаждения с крышки насоса системы охлаждения.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием запрессуйте установочное соединительное кольцо насоса системы охлаждения в крышку насоса системы охлаждения.