Click here

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 к впускному коллектору.

    2. Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
    3. A01DLT1

      Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    4. Установите впускной коллектор и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.

      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-футов

    5. Для задней стороны двигателя:

      Закрепите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и подсоедините шланг вентиляции № 3 к впускному коллектору.

    6. Для передней стороны двигателя:

      Закрепите 2 зажима жгута проводов на 2 кронштейнах зажимов жгута проводов.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ


    1. Закрепите электровакуумный клапан продувки с помощью болта.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    2. Подсоедините 2 шланга продувки к электровакуумному клапану продувки.

    3. Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ


    1. Установите топливную рампу с топливной форсункой (см. стр.Click here).

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем (см. стр.Click here).

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 1,4 кВт:

      Установите стартер (см. стр.Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,0 кВт:

      Установите стартер (см. стр.Click here).

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости и установите его на патрубок маслоналивной горловины.

    2. Закрепите патрубок маслоналивной горловины на трансмиссии с помощью 2 болтов.

      14 Н*м 143 кгс*см 10 фунт-сила-футов

    3. Установите щуп проверки уровня масла.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой 5 фиксаторами.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Закрепите уплотнение фартука переднего крыла 5 фиксаторами.

  9. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).