СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Сбросьте давление в топливной системе (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
Отсоедините топливный шланг (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2
Отсоедините топливный шланг № 2.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ
Отверните 2 болта и снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ
Отсоедините 4 разъема форсунок.
Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).
Освободите зажим жгута проводов.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Выверните болт и отсоедините электровакуумный клапан продувки.
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу вместе с топливными форсунками.
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы № 1.
Снимите 4 виброизолятора форсунки.
С помощью отвертки снимите 4 распорные втулки.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Снимите 4 топливных форсунки с топливной рампы.
|
Вытяните |