ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 3-дверных моделей) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Установите 2 новых амортизаторов № 1 на топливный бак.

  2. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА


    1. Присоедините зажим, чтобы установить уплотнительную втулку топливопровода.

  3. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и нижнюю наливную трубу топливного бака 8 винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Установите шланг сапуна топливного бака на топливный бак.

  5. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    1. Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку, на топливный бак.

  6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и датчик уровня топлива 5 винтами.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

  7. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Установите клапан отсечки топлива на топливный бак.

  8. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и трубку № 1, отводящую пары топлива, 4 винтами.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. Установите продувочный патрубок топливного бака с новой прокладкой и закрепите его 7 винтами и 2 зажимами.

      Torque:
      3,5 Н*м  { 36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйм }

  10. УСТАНОВИТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Подсоедините шланг и установите обратный клапан топливного бака.

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 4


    1. Установите зажим топливопровода № 4 на обратный клапан топливного бака и присоедините зажим.

  12. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Установите топливный бак на телескопический гидравлический домкрат и поднимите домкрат.

    2. Установите 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 штифтами и 2 фиксаторами.

    3. Подсоедините 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 болтами.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Подсоедините шланг сапуна топливного бака к наливной трубе.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ


    1. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к наливной трубе топливного бака.

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. Подсоедините 2 топливных шланга.

  16. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    1. Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА


    1. Подсоедините разъем датчика уровня топлива и разъем массы топливного бака.

    2. Установите крышку технологического отверстия заднего пола и закрепите ее 3 винтами.

  18. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА


    1. Введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить заднюю опорную пластину коврика заднего пола.

    2. Заверните 5 винтов.

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  20. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ


    • для моделей с DPF (см. стр. Click here)

    • для моделей без DPF (см. стр. Click here)

  21. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    • для моделей с DPF (см. стр. Click here)

    • для моделей без DPF (см. стр. Click here)