ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Note


  • В случае замены форсунок в сборе (включая перестановку форсунок в сборе между цилиндрами), топливной системы Common Rail в сборе или головки блока цилиндров в сборе необходимо заменять топливные трубки высокого давления в сборе новыми трубками.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса в сборе, топливной системы Common Rail в сборе, блока цилиндров в сборе, головки блока цилиндров в сборе, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма в сборе необходимо заменять трубку подвода топлива в сборе новой трубкой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01DU9L

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    2. A01DOMZ

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    3. Освободите 5 зажимов и отсоедините жгут проводов от верхней панели кожуха.

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ


    1. A01DUFS

      Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе и вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите датчик абсолютного давления в коллекторе.

  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


    1. A01DQAM

      Выверните болт и снимите кронштейн клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A01DPGW

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  8. СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1


    1. A01DP2T

      Отсоедините вакуумный шланг и снимите газовый фильтр № 1 с кронштейна газового фильтра.

  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГАЗОВОГО ФИЛЬТРА


    1. A01DMQK

      Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов.

    2. A01DSGE

      Выверните болт и снимите кронштейн газового фильтра.

  10. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A01DSTL

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и прокладку.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1


    1. Отсоедините топливопровод № 2 (см. стр. Click here).

    2. Выверните 4 болта, пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку и топливопровод № 1.

      A01DTAKE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливопровод № 2 - -
      A01DMKT Пустотелый соединительный болт-штуцер - -

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01DSLU

      Выверните болт, отверните гайку и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    2. A01DP3CE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной системы Common Rail
      *b Со стороны форсунки

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  13. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2


    1. A01DTYW

      С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.

      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Пустотелый соединительный болт-штуцер
      A01DMKT Топливный обратный клапан
      A01DPHJ Болт

    2. Снимите обратный топливный клапан и прокладку.

    3. Выверните болт и снимите топливопровод № 2.

  14. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 3


    1. A01DPHI

      Отсоедините 2 топливных шланга.

      Обозначения на рисунке
      A01DMKT Топливный обратный клапан

    2. Выверните 2 болта.

    3. Снимите обратный топливный клапан, прокладку и трубопровод обратного слива топлива № 3.

  15. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. A01DS6P

      Выверните 2 болта.

      Обозначения на рисунке
      A01DMKT Пустотелый соединительный болт-штуцер

    2. Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку и трубопровод обратного слива топлива № 2.

  16. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. Отсоедините 2 разъема электровакуумного клапана.

    2. A01DMFA

      Отсоедините 3 вакуумных шланга, а затем выверните 2 болта и снимите комплект электровакуумного клапана.

  17. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01DPTWE01

      Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

  18. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем клапана сброса давления.

    2. A01DMXK

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.