НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия трубки подвода топлива очистите ее щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите приводной ремень газораспределения (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК


    1. A01DMXG

      Отсоедините 3 разъема.

    2. Выверните 3 болта и снимите электронный блок привода форсунок в сборе.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A01DNOM

      Выверните 3 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01DSEF

      Выверните болт и отсоедините входной патрубок отопителя.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ


    1. A01DOGA

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  7. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A01DN3I

      Отсоедините 3 разъема от датчика температуры воздуха на впуске, электродвигателя привода дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Снимите 2 зажима.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от датчика абсолютного давления в коллекторе.

    4. A01DNIV

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    5. A01DQ50

      Ослабьте зажим воздушного шланга промежуточного охладителя.

    6. A01DMJ4

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  8. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. A01DSQX

      Выверните болт и снимите зажим.

    2. A01DR6BE02
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной системы Common Rail
      *b Сторона нагнетающего топливного насоса

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  9. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА

    A01DTKY
  10. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА № 1


    1. A01DQ30

      Выверните 2 болта и снимите элемент защиты нагнетающего топливного насоса № 1.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DO9D

      Отсоедините 2 шланга подачи топлива.

    2. A01DMA3

      Отсоедините разъем датчика температуры топлива и разъем клапана регулирования всасывания.

    3. A01DMX0E01

      Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.

    4. Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.

    5. A01DPYKE05

      Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    6. A01DP6A

      Ослабьте 2 гайки.

    7. A01DSTAE03

      С помощью SST отсоедините нагнетающий топливный насос от шестерни нагнетающего насоса.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Note

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.

    8. Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий топливный насос.

      Note


      • Не держите и не переносите нагнетающий топливный насос за трубопровод.

      • Нагнетающий топливный насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.

    9. Снимите кольцевое уплотнение.