НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01DU9L

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    2. A01DOMZ

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    3. Освободите 5 зажимов и отсоедините жгут проводов от верхней панели кожуха.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ


    1. A01DUFS

      Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе и вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите датчик абсолютного давления в коллекторе.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


    1. A01DQAM

      Выверните болт и снимите кронштейн клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

  8. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A01DPGW

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  9. СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1


    1. A01DP2T

      Отсоедините вакуумный шланг и снимите газовый фильтр № 1 с кронштейна газового фильтра.

  10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГАЗОВОГО ФИЛЬТРА


    1. A01DMQK

      Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов.

    2. A01DSGE

      Выверните болт и снимите кронштейн газового фильтра.

  11. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A01DSTL

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и прокладку.

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01DSLU

      Выверните болт, отверните гайку и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    2. A01DP3CE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной системы Common Rail
      *b Со стороны форсунки

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  13. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2


    1. A01DPQU

      Отсоедините разъем топливопровода (см. стр. Click here).

      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Разъем топливопровода
      A01DMKT Пустотелый соединительный болт-штуцер
      A01DPHJ Топливный обратный клапан

    2. С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.

    3. Снимите обратный топливный клапан, прокладку и топливопровод № 2.

  14. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    A01DTKY

  15. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1


    1. A01DQ30

      Выверните 2 болта и снимите элемент защиты топливного насоса высокого давления № 1.

  16. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Отсоедините 2 шланга подачи топлива.

    2. Отсоедините разъем клапана регулирования всасывания и разъем датчика температуры топлива от нагнетающего топливного насоса.

    3. A01DMX0E01

      Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.

    4. Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.

    5. A01DPYKE05

      Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    6. A01DP6A

      Ослабьте 2 гайки.

    7. A01DSTAE03

      Отсоедините нагнетающий топливный насос от шестерни насоса высокого давления с помощью SST.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Note

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.

    8. Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий топливный насос.

      Note


      • Не держите и не переносите нагнетающий топливный насос за трубопровод.

      • Нагнетающий топливный насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.

    9. Снимите кольцевое уплотнение.