БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      51 Н*м  { 520 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      51 Н*м  { 520 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите 2 подушки опоры и закрепите их 2 гайками.

      Torque:
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }

  4. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. Закрепите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой с помощью 2 гаек.

      Torque:
      18 Н*м  { 178 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. Установите распорную втулку и опорный ролик и закрепите их болтом.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1

    Note

    Установите кронштейн компрессора № 1 в точности так, как описано в изложенном ниже порядке действий, чтобы должным образом зафиксировать поликлиновой ремень вентилятора и генератора и избежать его повреждения.


    1. A01DQ1I

      Временно закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 3 болтами.

      Tech Tips

      Временно закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 3 болтами, чтобы кронштейн можно было сдвинуть рукой.

    2. A01DU4EE01
      Обозначения на рисунке
      *a Отсутствие зазора
      *b Нажмите
      *c Передняя сторона

      Сдвиньте кронштейн крепления компрессора № 1 в сторону блока цилиндров, как показано на рисунке, и затяните болт B.

      Torque:
      Для болта B
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Убедитесь, что между блоком цилиндров и кронштейном крепления компрессора № 1 нет зазора, как показано на рисунке.

    3. A01DQTZE01

      Равномерно затяните 4 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
      Для болта C
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      A01DQPB Болт A
      A01DMKT Болт C

  8. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК


    1. Временно закрепите опорный шкив болтом.

      Note

      Не применяйте инструменты.

    2. Затяните болт.

      Torque:
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  9. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 к впускному коллектору.

    2. Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    3. A01DLT1

      Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    4. Установите впускной коллектор и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    5. Для задней стороны двигателя:

      Закрепите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и подсоедините шланг вентиляции № 3 к впускному коллектору.

    6. Для передней стороны двигателя:

      Закрепите 2 зажима жгута проводов на 2 кронштейнах зажимов жгута проводов.

  10. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ


    1. Закрепите электровакуумный клапан продувки с помощью болта.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините 2 шланга продувки к электровакуумному клапану продувки.

    3. Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.

  11. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ


    1. Установите топливную рампу с топливной форсункой (см. стр. Click here).

  12. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A01DR8CE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      *2 Канавка

      Установите на впускной коллектор новую прокладку.

      Tech Tips

      Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.

    2. Для типа A:

      Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    3. Для типа B:

      Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

    5. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

    6. Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

  13. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01DTGE

      Установите новую прокладку.

    2. A01DRRHE01

      Установите выпускной коллектор и закрепите его 8 новыми гайками в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 на место.

    2. Установите клапан переключения подачи воздуха и закрепите его 2 новыми гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем.

    4. Для моделей с датчиком абсолютного давления в коллекторе

      Подсоедините вакуумный шланг.

  15. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 4


    1. A01DOAHE01

      Установите впускной трубопровод № 4 с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 новыми гайками в порядке, показанном на рисунке. Снова затяните гайки, обозначенные 1-3, до заданного крутящего момента.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Убедитесь, что гайки затянуты с требуемым крутящим моментом.

  16. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. Установите теплозащитный экран коллектора № 1 и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  17. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. Для моделей с номинальным током 80 A:

      Установите генератор (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с номинальным током 100 A:

      Установите генератор (см. стр. Click here).

  18. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.