ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01DTWJE01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. Временно установите сальник в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-75010
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  2. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DMNYE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удержание
      A01DQPB Поверните

      Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Note

      Не используйте болт шкива повторно.

  3. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Установите шкив вентилятора на насос системы охлаждения.

    2. Поместите кожух вместе с вентилятором вискомуфты между радиатором и двигателем.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    3. Установите вентилятор вискомуфты на насос системы охлаждения и предварительно закрепите его 4 гайками. Затяните гайки вручную до упора.

    4. A01DRX2

      Присоедините захваты кожуха к радиатору, как показано на рисунке.

    5. Закрепите кожух 2 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    6. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

    7. Затяните 4 гайки вентилятора вискомуфты.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
    8. A01DS1Z

      Введите в зацепление захват, чтобы сомкнуть зажим гибкого шланга, как показано на рисунке.

  4. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА


    1. Установите расширительный бачок радиатора и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините шланг бачка к радиатору.

  5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

  7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.

    2. Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

      Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

      Note

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.