БЛОК ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A01DSSJ

      Выверните 2 болта и снимите генератор.

  2. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА


    1. A01DLWN

      Выверните болт и снимите кронштейн генератора.

  3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01DPQ1

      Выверните 5 болтов и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.

  4. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. A01DQZ6

      Тип A

      Сдвиньте 2 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от вентиляционного патрубка.

    2. A01DM23E01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт и отсоедините 2 шланга вентиляции картера и трубку вентиляции картера от головки блока цилиндров в сборе.

  5. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. A01DT8L

      Выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня масла с блока цилиндров в сборе.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  6. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01DPZN

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    3. Отсоедините 2 разъема и открепите зажим жгута проводов.

      A01DTACE01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A *B Тип B

    4. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 от шланга охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе.

    5. Сдвиньте зажим и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 от перепускного шланга охлаждающей жидкости № 2.

    6. Отверните 2 гайки и снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку с турбонагнетателя в сборе.

  7. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1


    1. A01DROC

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран турбины № 1 с турбонагнетателя в сборе.

  8. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. Выверните болт и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 с выпускного коллектора.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1


    1. A01DNMI

      Отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 от патрубка охлаждающей жидкости турбины № 1.

  10. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ


    1. A01DQ9I

      Отверните 3 гайки и снимите выходной коленчатый патрубок турбины и прокладку с турбонагнетателя в сборе.

  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A01DQXY

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите опору турбонагнетателя с турбонагнетателя в сборе и блока цилиндров в сборе.

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ


    1. A01DT27E01

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки, выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите трубку подвода масла к турбине и 3 прокладки с турбонагнетателя в сборе и блока цилиндров в сборе.

      Note

      Не ослабляйте гайку, обозначенную A на рисунке.

  13. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ


    1. A01DP60

      Отверните 8 гаек и снимите 8 плоских шайб и 8 колец с выпускного коллектора с турбонагнетателем в сборе.

    2. Снимите выпускной коллектор с турбонагнетателем и прокладку.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DS9D

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  15. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА


    1. A01DQ2A

      Выверните 2 болта и снимите опору коленчатого патрубка компрессора.

  16. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01DTAN

      Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  17. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Снимите термостат.

    2. Снимите прокладку с термостата.

  18. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DN1Z

      Отсоедините 2 патрубка.

    2. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2.

  19. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A01DTLB

      Выверните 4 болта и снимите датчик уровня моторного масла.

    2. Срежьте часть прокладки и снимите прокладку с датчика уровня моторного масла.

      Tech Tips

      Снимите только наружную часть прокладки.

  20. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01DTRI

      Выверните болт и снимите изолятор крышки газораспределительного механизма.

  21. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DU2OE01

      Отверните 2 гайки и снимите вакуумный насос и 2 кольцевых уплотнения.

  22. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DSPC

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос и кольцевое уплотнение.

  23. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01DOSU

      Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    2. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

    3. Снимите прокладку с датчика температуры охлаждающей жидкости.

  24. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01DTSI

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  25. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DSL1

      Освободите зажим, выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  26. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. A01DT7SE01

      Выверните 6 болтов и снимите 6 шайб и крышку ремня газораспределения.

  27. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01DT33E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В случае повторного использования приводного ремня газораспределения нанесите на него метки, чтобы ремень можно было установить точно в такое же положение.

    2. A01DMWCE01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта натяжителя приводного ремня газораспределения № 1.

    3. Снимите приводной ремень газораспределения.

      Tech Tips

      A01DO9SE02

      • При повороте распредвала со снятым ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, как показано на рисунке.

      • При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки.

  28. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  29. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DMRSE01

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A01DLY5E01

      С помощью SST выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DMQP

      Снимите зажим.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от охладителя РОГ.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от охладителя РОГ.

  32. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DT2A

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DUQA

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DO1DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  33. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DRSE

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  34. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ)


    1. Отверните 2 гайки и снимите кронштейн клапана РОГ.

  35. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DRXH

      Отсоедините 2 разъема от электрического клапана управления РОГ и E-VRV.

    2. A01DOAO

      Освободите зажим жгута проводов.

    3. A01DOLL

      Отсоедините 5 вакуумных шлангов.

    4. Выверните болт и снимите газовый фильтр вместе с кронштейном газового фильтра.

    5. A01DT6Y

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн E-VRV вместе с вакуумным демпфером РОГ.

  36. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА № 2 (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DPM6

      Отверните 3 гайки и снимите патрубок подачи воздуха № 2 и прокладку.

  37. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DOLG

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и 2 прокладки.

  38. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ С КЛАПАНОМ РОГ № 2 И ОХЛАДИТЕЛЕМ РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DMW6

      Отсоедините вакуумный шланг № 3 от клапана РОГ № 2.

    2. A01DOVN

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с клапаном РОГ № 2 и охладителем РОГ.

    3. Снимите прокладку с блока цилиндров.

  39. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ ВМЕСТЕ С ТРУБОЙ РОГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ)


    1. A01DTMC

      Отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с трубой РОГ № 1 и прокладкой.

  40. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DSG4E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с охладителем РОГ
      *B Для моделей без охладителя РОГ

      Выверните 2 болта и снимите электрический клапан управления РОГ и прокладку.

  41. СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DTMG

      С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните 3 болта с шестигранными головками и снимите 3 плоских шайбы, переходник клапана РОГ и прокладку.

  42. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DPOB

      С помощью шестигранного ключа на 5 мм выверните болт с шестигранной головкой и снимите клапан РОГ № 2 и прокладку.

  43. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DMLE

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  44. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей без системы РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DT2A

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DUQA

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DO1DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  45. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DQ0T

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  46. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА № 2 (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DRU7

      Отверните 3 гайки.

    2. Снимите патрубок подачи воздуха № 2, патрубок подачи воздуха № 1 и 2 прокладки.

  47. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DM0X

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и прокладку.

  48. СНИМИТЕ ПЛОСКУЮ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ РОГ № 2 (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DN9H

      Отверните 2 гайки и снимите прокладку и плоскую крышку отверстия РОГ № 2.

  49. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01DMCC

      Выверните 2 болта и снимите прокладку и выпускной патрубок охлаждающей жидкости.

  50. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ № 1


    1. A01DPXN

      Отверните 4 гайки и снимите 4 уплотнительных шайбы винтов и разъем свечи накаливания № 1.

  51. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. A01DRB4

      Снимите изолятор впускного коллектора № 1

  52. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01DP9Q

      С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм снимите 4 свечи накаливания.

  53. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. A01DR0B

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    2. A01DUDJ

      Для моделей с системой РОГ:

      Отсоедините вакуумные шланги № 2 и № 3 в сборе.

    3. A01DNW0

      Для моделей с охладителем РОГ:

      Отсоедините вакуумный шланг № 3.

    4. A01DSHRE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы РОГ
      *B Для моделей с системой РОГ

      Отсоедините вакуумные шланги № 3 и № 4 в сборе.

    5. A01DUH7

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  54. СНИМИТЕ ОПОРУ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА


    1. A01DM2W

      Выверните болт и снимите опору впускного трубопровода.

  55. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A01DPPT

      Отсоедините 2 разъема VSV и 3 вакуумных шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите комплект электровакуумного клапана.

  56. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01DO5J

      Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01DUTCE06
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  57. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. A01DNQTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  58. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА


    1. A01DQZY

      Выверните 2 болта и снимите изолятор впускного коллектора.

  59. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01DNKHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Жгут проводов датчика

      Отсоедините зажим разъема жгута проводов датчика от впускного коллектора.

    2. A01DTMI

      Отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.

    3. Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите впускной коллектор и прокладку.

  60. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A01DSP3

      Снимите изолятор впускного коллектора № 2

  61. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. A01DTQL

      Ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  62. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. A01DN95

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.

  63. СНИМИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01DMX0E01

      Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.

    2. Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.

    3. A01DPYKE05

      Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    4. A01DOAZ

      Ослабьте 2 гайки.

    5. A01DSTAE03

      Отсоедините нагнетающий насос от шестерни насоса высокого давления с помощью SST.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Note

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.

    6. Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий насос.

      Note


      • Не держите и не переносите нагнетающий топливный насос за трубопровод.

      • Нагнетающий топливный насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.

    7. Снимите кольцевое уплотнение.

  64. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1


    1. A01DQ3E

      Выверните 2 болта и снимите элемент защиты топливного насоса высокого давления № 1.

  65. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01DPTWE01

      Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

  66. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 3 В СБОРЕ


    1. A01DT40

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 3.

  67. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DNUY

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Отверните 2 гайки и снимите вакуумную трубку № 2.

  68. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01DRWS

      Выверните 13 болтов и снимите крышку масляного радиатора.

  69. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ


    1. A01DT5H

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините вакуумную трубку № 1.

  70. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01DMUC

      Выверните 4 болта и снимите крышку масляного поддона № 1.

  71. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1


    1. A01DMA0

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 1.

  72. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. A01DSTY

      Снимите изолятор блока цилиндров № 2.

  73. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01DO91E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

      Выверните 8 болтов и снимите 2 кронштейна опоры двигателя.