ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей с DPF) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. A01DNPL

      Выверните 8 болтов и снимите капот.

      Note

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование становится невозможным. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  3. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  7. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A01DPA5

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A01DNO9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  9. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  10. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  11. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  12. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  13. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  14. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  15. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  16. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  17. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01DSATE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепление крышки двигателя № 1
      *2 Кронштейн крышки двигателя № 3

      Отверните 2 гайки.

    2. Отсоедините 2 крепления крышки двигателя № 1 от кронштейна крышки двигателя № 3 и снимите крышку двигателя № 1.

  18. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01DNR2

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  19. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    A01DTIXE02
    Обозначения на рисунке
    *A За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
    *B Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

    1. За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 2 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  20. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  21. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01DMCQ

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  22. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01DTR4

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    3. A01DS15

      Ослабьте зажим шланга, выверните 2 болта и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  23. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Отсоедините разъем вязкостного подогревателя.

    2. A01DP9N

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг охлаждающей жидкости.

    3. A01DRFR

      Выверните 2 болта и снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой.

  24. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A01DQ4P

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01DR5G

      Отсоедините разъем компрессора.

    2. Выверните 4 болта и отсоедините компрессор системы кондиционирования.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ


    1. A01DTH4

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ


    1. A01DQ82

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините воздушный шланг промежуточного охладителя.

  28. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A01DO4G

      Отсоедините 2 разъема от датчика температуры воздуха на впуске и датчика положения дроссельной заслонки.

    2. Освободите 2 зажима жгута проводов.

    3. A01DRSZ

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    4. Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  29. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  30. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A01DUMX

      Выверните 3 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A01DLZL

      Отсоедините разъем датчика давления жидкости усилителя рулевого управления.

    2. A01DRHY

      Снимите пустотелый болт и прокладку и отсоедините трубку подачи топлива.

  32. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01DURY

      Выверните болт и снимите кронштейн крышки двигателя № 1.

  33. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. A01DU9H

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн крышки двигателя № 3.

  34. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРОНШТЕЙНА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01DU9R

      Отверните 2 гайки и снимите 2 изолятора кронштейнов крышки двигателя.

  35. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A01DND6

      Выверните болт и снимите кронштейн крышки двигателя № 4.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01DOS8

      Отсоедините впускной патрубок отопителя.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ


    1. A01DU6G

      Выверните болт и отсоедините патрубок охлаждающей жидкости и шланг.

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A01DOHU

      Отсоедините топливный шланг от нагнетающего топливного насоса.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. A01DSIG

      Отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 3.

  40. СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A01DMKM

      Отверните гайку и освободите 2 захвата.

    3. A01DTWF

      Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок.

    4. A01DO4Z

      Отсоедините разъем и зажим.

    5. A01DROE

      Выверните болт.

    6. A01DLZY

      Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    7. A01DS5W

      Выверните болт и отсоедините защиту жгута проводов.

    8. A01DRBNE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с KDSS
      *B для моделей без KDSS

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    9. A01DQG8E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Расцепите зажим и отсоедините 9 разъемов.

    10. A01DOF2E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

    11. A01DQAWE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

  42. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,2 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A01DMUX

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A01DOP0

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A01DLTW

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер в сборе.

  43. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,7 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A01DN7F

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A01DOTE

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A01DP3K

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер в сборе.

  44. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01DTSDE07
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и дифференциал.

    2. Снимите 4 гайки, 4 болта, 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

    3. A01DNIAE10
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

  46. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01DNVME01
      Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы.

    3. A01DOUDE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и 4 шайбы.

    5. Снимите карданный вал.

  47. СНИМИТЕ ТЕПЛО- И ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A01DT0Z

      Выверните 2 болта и снимите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

  48. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  49. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    A01DUUI

    1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый из болтов.

      Tech Tips

      Если достать установочные болты ключом затруднительно, поднимите или опустите телескопический гидравлический домкрат настолько, чтобы образовалось достаточное пространство для ключа.

  50. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  51. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tech Tips

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. A01DNFY

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1.

  52. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01DSKBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      Крюк для вывешивания двигателя № 1
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12284-30020
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-67030
      Болт 91552-81014 и 91642-81030

      Note

      Закрепите крюки для вывешивания двигателя новыми болтами.

    2. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    3. A01DQIKE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

      Выверните 4 болта и отверните 4 гайки.

    4. Снимите двигатель с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  53. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    A01DRN0E01
    Обозначения на рисунке
    *a Метка

    1. Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

  54. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

  55. СНИМИТЕ КРЫШКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01DPSQ

      Выверните 2 болта и снимите крышку шкива коленчатого вала.

  56. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A01DS4JE01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021

    2. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

  57. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК КРЫЛЬЧАТКИ НАСОСА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A01DS4JE01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A01DPUA

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик с коронной шестерней.

  58. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  59. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  60. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  61. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01DQZEE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

      Освободите зажим и отсоедините 2 шланга.

    2. Отверните 2 гайки и снимите 2 передних подушки опоры двигателя.