РАСПРЕДВАЛ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A01DPA5

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A01DNO9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  5. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр. Click here).

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01DSEF

      Выверните болт и отсоедините входной патрубок отопителя.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ


    1. A01DOGA

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  8. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A01DN3I

      Отсоедините 3 разъема от датчика температуры воздуха на впуске, электродвигателя привода дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Снимите 2 зажима.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от датчика абсолютного давления в коллекторе.

    4. A01DNIV

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    5. A01DQ50

      Ослабьте зажим воздушного шланга промежуточного охладителя.

    6. A01DMJ4

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  9. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DNIF

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A01DQM6

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя с прокладкой.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DMQP

      Снимите зажим.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от охладителя РОГ.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от охладителя РОГ.

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DT2A

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DUQA

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DO1DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A01DRSE

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01DTKF

      Выверните 2 болта.

    2. Открепите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01DOK7

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ)


    1. Отверните 2 гайки и снимите кронштейн клапана РОГ.

  17. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DRXH

      Отсоедините 2 разъема от электрического клапана управления РОГ и E-VRV.

    2. A01DOAO

      Освободите зажим жгута проводов.

    3. A01DOLL

      Отсоедините 5 вакуумных шлангов.

    4. Выверните болт и снимите газовый фильтр вместе с кронштейном газового фильтра.

    5. A01DT6Y

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн E-VRV вместе с вакуумным демпфером РОГ.

  18. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА № 2 (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DPM6

      Отверните 3 гайки и снимите патрубок подачи воздуха № 2 и прокладку.

  19. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DOLG

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и 2 прокладки.

  20. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ С КЛАПАНОМ РОГ № 2 И ОХЛАДИТЕЛЕМ РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DMW6

      Отсоедините вакуумный шланг № 3 от клапана РОГ № 2.

    2. A01DOVN

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с клапаном РОГ № 2 и охладителем РОГ.

    3. Снимите прокладку с блока цилиндров.

  21. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ ВМЕСТЕ С ТРУБОЙ РОГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ)


    1. A01DTMC

      Отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с трубой РОГ № 1 и прокладкой.

  22. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01DSG4E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с охладителем РОГ
      *B Для моделей без охладителя РОГ

      Выверните 2 болта и снимите электрический клапан управления РОГ и прокладку.

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DTMG

      С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните 3 болта с шестигранными головками и снимите 3 плоских шайбы, переходник клапана РОГ и прокладку.

  24. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A01DPOB

      С помощью шестигранного ключа на 5 мм выверните болт с шестигранной головкой и снимите клапан РОГ № 2 и прокладку.

  25. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DS9F

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  26. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей без системы РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A01DT2A

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A01DUQA

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A01DO1DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  27. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DQZJ

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DOC8

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

    2. A01DOKK

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  29. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)


    1. A01DO8N

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A01DSBE

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха с дроссельной заслонкой дизельного двигателя и прокладку.

  30. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана.


      1. A01DU30

        Для моделей без системы РОГ:

        Отсоедините разъем.

      2. A01DSOX

        Для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ:

        Отсоедините 2 разъема.

      3. A01DU9F

        Для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ:

        Отсоедините 3 разъема.

    2. A01DR0B

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    3. A01DUDJ

      Для моделей с системой РОГ:

      Отсоедините вакуумные шланги № 2 и № 3.

    4. A01DNW0

      Для моделей с охладителем РОГ:

      Отсоедините вакуумный шланг № 3.

    5. A01DSHRE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы РОГ
      *B Для моделей с системой РОГ

      Отсоедините вакуумные шланги № 3 и № 4.

    6. A01DUH7

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  31. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01DO5J

      Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01DUTCE06
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  32. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. A01DNQTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  33. СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A01DS9D

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  35. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. A01DQZ6

      Тип A

      Сдвиньте 2 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от вентиляционного патрубка.

    2. A01DM23E01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт и отсоедините 2 шланга вентиляции картера и трубку вентиляции картера от головки блока цилиндров в сборе.

  36. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01DRNTE01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

  37. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A01DOIVE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    2. A01DNBZ

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  38. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01DMJTE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полых винта форсунок и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Note


      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.

    2. A01DTYFE01

      Выверните 4 болта и снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок № 1 и 4 форсунки.

      Tech Tips

      Разложите форсунки, фиксаторы корпуса форсунок № 1, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.

  39. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    A01DTHF

  40. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A01DR1L

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, отсоедините 2 зажима от кожуха вентилятора.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

    4. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отсоедините впускной и выпускной патрубки масляного радиатора и открепите зажим от кожуха вентилятора.

      2. A01DPYW

        Отсоедините от радиатора 2 патрубка масляного радиатора.

    5. A01DO7Q

      Ослабьте 4 гайки, крепящие вискомуфту и вентилятор.

    6. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

    7. A01DPNM

      Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

    8. Отверните 4 гайки вентилятора с вискомуфтой, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    9. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от зажима шланга на кожухе вентилятора.

    10. A01DLWC

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    11. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.

  41. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. A01DT7SE01

      Выверните 6 болтов и снимите 6 шайб и крышку ремня газораспределения.

  42. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01DT33E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В случае повторного использования приводного ремня газораспределения нанесите на него метки, чтобы ремень можно было установить точно в такое же положение.

    2. A01DMWCE01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта натяжителя приводного ремня газораспределения № 1.

    3. Снимите приводной ремень газораспределения.

      Tech Tips

      A01DO9SE02

      • При повороте распредвала со снятым ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, как показано на рисунке.

      • При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки.

  43. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  44. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A01DT9YE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  45. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A01DNYW

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  46. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A01DO09E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпоночная канавка

      Поверните распредвал с помощью ключа таким образом, чтобы шпоночная канавка распредвала была направлена вверх.

    2. A01DQBLE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. Выверните 15 болтов крышек подшипников и снимите 5 крышек подшипников, сальник и 2 распредвала.