ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА


    1. Проверьте напряжение питания.


      1. Отсоедините разъем датчика давления воздуха.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. A01DPG3E01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к датчику давления воздуха)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        3 (VC) - 1 (E2) Зажигание включено 4,75 - 5,25 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте жгут проводов и ECM.

      4. Выключите зажигание.

      5. Подсоедините разъем датчика давления воздуха.

    2. Проверьте давление.


      1. A01DRHO

        Подсоедините манометр к датчику давления воздуха, как показано на рисунке.

      2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      3. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Air Pump Pressure (absolute).

      5. Убедитесь, что давление, отображаемое на портативном диагностическом приборе, изменяется при приложении давления к датчику давления с помощью манометра.

        OK
        Давление изменяется в соответствии с давлением, прикладываемым с помощью манометра.

        Tech Tips

        Портативный диагностический прибор выводит давление воздушного нагнетателя (Air Pump Pressure (Absolute)) как абсолютное давление.

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик давления воздуха.