СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ИСКРУ НА МАССУ


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Note

      В случае вывода кода DTC выполните соответствующую процедуру поиска неисправностей.

    2. Убедитесь в наличии искры.


      1. Снимите катушки зажигания и свечи зажигания (см. стр. Click here).

      2. Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.

      3. Отсоедините 4 разъема форсунок.

      4. Соедините свечу зажигания с массой.

      5. Визуально проверьте, что при прокручивании двигателя возникает искра.

        Note


        • При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.

        • В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.

        • Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 секунд.

    3. Порядок проверки искры на массу.


      1. Проверьте надежность подключения разъема катушки зажигания (с усилителем зажигания) со стороны жгута проводов.

        Результат
        Результат Порядок выполнения
        NG Подсоедините надежно
        OK Перейдите к следующему шагу

      2. Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания с усилителем зажигания.


        • 1. Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.

        • 2. Снова выполните проверку искры на массу.

          Результат
          Результат Порядок выполнения
          NG Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.
          OK Перейдите к следующему шагу

      3. Проверьте свечу зажигания.

        Результат
        Результат Порядок выполнения
        NG Замените свечу зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу

      4. Проверьте питание катушки зажигания с усилителем зажигания.


        • 1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        • 2. Убедитесь, что на положительном контакте (+) катушки зажигания присутствует напряжение аккумуляторной батареи.

          Результат
          Результат Порядок выполнения
          NG Проверьте проводку между замком зажигания и катушкой зажигания с усилителем зажигания.
          OK Перейдите к следующему шагу

      5. Проверьте датчик положения распредвала (см. стр. Click here).

      6. Проверьте датчик положения коленчатого вала (см. стр. Click here).

    4. Подсоедините 4 разъема форсунок.

    5. Установите 4 катушки зажигания и 4 свечи зажигания (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Note


    • Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.

    • Не пытайтесь регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.


    1. Проверьте электрод.


      1. A01DROKE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Поверхность земли

        С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.

        Номинальное сопротивление изоляции
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Свеча зажигания (контакт) - масса Всегда 10 МОм или более

        Tech Tips

        Если мегаомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.

    2. Альтернативный метод проверки:


      1. Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.

      2. Снимите свечу зажигания.

      3. Осмотрите свечу зажигания.

        Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.

    3. Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.

      При наличии повреждений замените свечу зажигания. При отсутствии повреждений установите свечу зажигания на место.

      Рекомендуемые свечи зажигания
      Изготовитель Тип свечи зажигания
      DENSO SK20HR11

    4. Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.

      Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении
      1,3 мм (0,0512 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.

      Межэлектродный зазор новой свечи зажигания
      1,0 - 1,1 мм (0,0394 - 0,0433 дюйма)

      Note

      При регулировке зазора новой свечи зажигания сгибайте только основание бокового электрода свечи. Не прикасайтесь к наконечнику свечи. Запрещается регулировать зазор свечи, бывшей в употреблении.

    5. A01DQJQE01

      Очистите свечи зажигания.

      При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.

      Давление воздуха
      588 кПа (6,0 кгс/см2, 85 фунтов на кв. дюйм)
      Продолжительность
      не более 20 секунд

      Tech Tips

      Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.