СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF) Цепь форсунки

ОПИСАНИЕ

Электронный блок привода форсунок задействует форсунки при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя посредством высоковольтного преобразователя постоянного тока в постоянный. ECM непрерывно контролирует работу электронного блока привода форсунок и останавливает двигатель в случае обнаружения ненормального состояния.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0201 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

  • После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр. Click here).

  • После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК (ПИТАНИЕ)


    1. A01DNOIE14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электронному блоку привода форсунок)

      Отсоедините разъемы электронных блоков привода форсунок.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C121-2 (+B) - C121-4 (GND) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

    3. Подсоедините разъемы электронных блоков привода форсунок.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ EDU Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ EDU


    1. Проверьте реле EDU (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ EDU

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ EDU – ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК)


    1. Извлеките реле EDU из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C121-2 (+B) - контакт 3 реле EDU Всегда Менее 1 Ом
      C121-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C121-2 (+B) или контакт 3 реле EDU - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

    5. Установите реле EDU на место.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ EDU – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле EDU из блока реле моторного отсека.

    2. Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле EDU - 1B-5 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле EDU - положительный (+) вывод аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле EDU или 1B-5 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 5 реле EDU или положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Установите реле EDU на место.

    5. Установите интегрированное реле № 1.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (EFI)


    1. Проверьте интегрированное реле № 1 (EFI) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ EDU - ЕСМ)


    1. Извлеките реле EDU из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-12 (IREL) - контакт 2 реле EDU Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-12 (IREL) или контакт 2 реле EDU - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Установите реле EDU на место.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here