АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ Цепь контактов TC и CG

ОПИСАНИЕ

При соединении контактов TC и CG разъема DLC3 ЭБУ обеспечивает вывод кодов DTC, заставляя мигать контрольные лампы ABS и SLIP.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DS16E33

Tech Tips

Если контрольные лампы не перестают мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта 13 (TC) разъема DLC3 или внутреннее короткое замыкание в одном или нескольких ЭБУ.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не отображаются А
      Код DTC отображается для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска B
      Код DTC отображается для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A01DTGNE17
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G48-13 (TC) - G48-4 (CG) Зажигание включено 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

    SST
    09843-18040

    1. Выключите зажигание.

    2. A01DTGNE17
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      С помощью SST замкнуть контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

      Tech Tips

      См. порядок установки блока управления двигателем (для 5L-E: (См. стр. Click here, для 2TR-FE: см. стр. Click here)


    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 – ECM)


    1. Выключите зажигание.

    2. Для моделей с 5L-E:


      1. Отсоедините разъем G61 ЕСМ.

    3. Для моделей с 2TR-FE:


      1. Отсоедините разъем G60 ЕСМ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 5L-E:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-13 (TC) - G61-4 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 2TR-FE:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-13 (TC) - G60-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

    SST
    09843-18040

    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем ECM.

    3. A01DTGNE17
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      С помощью SST замкнуть контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    5. Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

    B
    А