ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1792/92

Click here

ОПИСАНИЕ

Высоту подвески автомобиля можно отрегулировать нажатием переключателя регулировки высоты.

При нажатии переключателя со стороны подъема автомобиль поднимается.

При нажатии переключателя со стороны опускания автомобиль опускается.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (HEIGHT CONTROL SWITCH)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите портативный диагностический прибор.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / Air suspension / Data List.

      Table 1. Пневматическая подвеска

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Height Control Switch (UP)	Состояние переключателя регулировки высоты (со стороны подъема) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель удерживается в нажатом состоянии OFF (ВЫКЛ): Переключатель не нажат	-
      Height Control Switch (DOWN)	Состояние переключателя регулировки высоты (со стороны опускания) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель удерживается в нажатом состоянии OFF (ВЫКЛ): Переключатель не нажат	-

   6. Убедитесь, что значение, отображаемое на экране портативного диагностического прибора, при нажатии переключателя регулировки высоты со стороны подъема или опускания изменяется.

      OK
      Состояние переключателя регулировки высоты изменяется.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Снимите переключатель регулировки высоты (модуль переключателей центральной консоли) (см. стр.Click here).

   3. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 7 (LO) - 24 (E) Нажата сторона опускания ("Down") Менее 1 Ом 7 (LO) - 24 (E) Нажата сторона подъема ("Up") 10 кОм или более 6 (HI) - 24 (E) Нажата сторона опускания ("Down") 10 кОм или более 6 (HI) - 24 (E) Нажата сторона подъема ("Up") Менее 1 Ом

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (переключатель регулировки высоты (модуль переключателей центральной консоли))

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

   
   

   1. Отсоедините разъем G156 переключателя регулировки высоты (модуля переключателей центральной консоли).

   2. Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия G156-6 (HI) - A49-15 (UPSW) Всегда Менее 1 Ом G156-7 (LO) - A49-14 (DNSW) Всегда Менее 1 Ом G156-24 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G156-6 (HI) или A49-15 (UPSW) - масса Всегда 10 кОм или более G156-7 (LO) или A49-14 (DNSW) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИClick here

6. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙClick here