ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1745/45

Код DTC Наименование DTC
C1745/45 Выпускной электромагнитный клапан

ОПИСАНИЕ

Чтобы опустить автомобиль, ЭБУ управления подвеской приводит в действие выпускной электромагнитный клапан (компрессор регулировки высоты) и выпускает воздух из цилиндра регулировки высоты (пневмоцилиндра).

При снижении высоты подвески ЭБУ управления подвеской открывает клапан регулировки высоты, а затем приводит в действие выпускной электромагнитный клапан, чтобы выпустить сжатый воздух наружу.

Выпускной электромагнитный клапан располагается на компрессорном агрегате и представляет собой одиночный клапан.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1745/45

Выполняется любое из следующих условий:


  • При выключенном выпускном электромагнитном клапане в течение не менее 1 с регистрируется сигнал размыкания контактов выпускного электромагнитного клапана.

  • При включенном выпускном электромагнитном клапане 8 раз подряд регистрируется сигнал замыкания контактов выпускного электромагнитного клапана.


  • Жгут или разъем

  • Выпускной электромагнитный клапан (компрессор регулировки высоты)

  • ЭБУ управления подвеской

Tech Tips


  • После того как ЭБУ управления подвеской сохраняет в памяти DTC C1745/45, регулирование высоты подвески автомобиля приостанавливается до тех пор, пока в ЭБУ управления подвеской не поступит нормальный сигнал от выпускного электромагнитного клапана. Однако после выключения и включения зажигания управление возобновляется.

  • Неисправность в выпускном электромагнитном клапане:

    Индикатор регулировки высоты N горит или мигает, а индикаторы HI и LO не загораются при попытке выполнить операцию подъема или опускания посредством переключателя регулировки высоты подвески.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DP8BE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию (см. стр. Click here).

Tech Tips

Если одновременно с DTC C1745/45 выдается DTC C1782/82, прежде всего выполните диагностику для DTC C1782/82 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (EXHAUST SOLENOID)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Air suspension / Active Test.

      Пневматическая подвеска
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Exhaust Solenoid Выпускной электромагнитный клапан ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
      • Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).

      • При выполнении испытания Active Test значение параметра Exhaust Solenoid в списке Data List переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с командами управления.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнита (щелчок).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по таблице DTC) C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫПУСКНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. Отсоедините разъем S10 выпускного электромагнитного клапана.

    2. Отсоедините разъем R19 ЭБУ управления подвеской.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-2 (L) - R19-9 (SLEX) Всегда Менее 1 Ом
      S10-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      S10-1 (B) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (ВЫПУСКНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН)


    1. Выключите зажигание.

    2. Снимите компрессор регулировки высоты (см. стр. Click here).

    3. A01DN5NE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выпускной клапан)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (L) - 1 (B) 20°C (68°F) 10 - 14 Ом
    4. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2 (L), а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 (B) разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан издает звук срабатывания.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнита (щелчок).

    NG
    OK