САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА


  1. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите задний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01DPN4E01

      С помощью SST и молотка ослабьте накерненную часть гайки задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010
    2. A01DTQSE02

      Удерживайте соединительный фланец с помощью SST.

      SST
      09330-00021   ( 09330-00030 )

    3. С помощью торцевого ключа с головкой 30 мм отверните гайку задней ведущей шестерни.

  3. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


    1. A01DN5DE01

      С помощью SST снимите соединительный фланец задней ведущей шестерни в сборе.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

  4. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DRN7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник
      *2 Маслоотражатель

      С помощью SST снимите сальник чашки заднего дифференциала.

      SST
      09308-10010

  5. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DT18

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01DM7GE01

      С помощью SST снимите конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутренний).

      SST
      09556-22010
    2. A01DOGOE01

      С помощью SST выбейте конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружный).

      SST
      09308-55010

  7. СНИМИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DQLD

      С помощью отвертки и молотка выбейте маслонакопительное кольцо дифференциала.

  8. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DUJF

      Установите новую распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала.

      Note

      Распорная втулка должна устанавливаться с соблюдением правильной ориентации.

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DLVEE01

      С помощью SST и молотка вбейте новое маслонакопительное кольцо дифференциала.

      SST
      09308-14010

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить маслонакопительное кольцо.

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01DRDYE01

      С помощью SST и молотка вбейте передний роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружный).

      SST
      09308-14010

    2. Установите передний роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутренний).

  12. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DT18

      Установите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала.

  13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DT12E02
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина установки сальника

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

    2. С помощью SST и молотка вбейте сальник чашки заднего дифференциала.

      SST
      09214-76011
      Номинальная глубина установки сальника
      -0,30 - 0,30 мм (-0,0118 - 0,0118 дюйма)

  14. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


    1. A01DTCV

      С помощью SST установите соединительный фланец задней ведущей шестерни в сборе.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

    2. A01DUEWE01

      Удерживая соединительный фланец на месте с помощью SST, заверните гайку задней ведущей шестерни.

      SST
      09330-00021   ( 09330-00030 )
      Torque:
      457 Н*м  { 4660 кгс*см, 337 фунт-сила-фута, или менее }

  15. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01DONIE01

      Динамометрическим ключом измерьте преднатяг.

      Номинальный преднатяг (при запуске)
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Новый подшипник 0,83 - 2,18 Н*м (9 - 22 кгс*см, 8 - 19 фунт-сила-дюймов)
      Подшипник, бывший в употреблении 0,88 - 1,98 Н*м (9 - 20 кгс*см, 8 - 17 фунт-сила-дюймов)

      Если результат не удовлетворяет требованиям, отрегулируйте преднатяг.

  16. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01DONIE01

      С помощью динамометрического ключа измерьте преднатяг в положении касания зубьев ведущей и коронной шестерен.

      Номинальный преднатяг ведущей шестерни (при запуске)
      Позиция Заданные условия
      Новый подшипник 1,03 - 2,58 Н*м (11 - 26 кгс*см, 10 - 22 фунт-сила-дюймов)
      Подшипник, бывший в употреблении 1,08 - 2,38 Н*м (12 - 24 кг*см, 10 - 21 фунт-сила-дюймов)

  17. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    A01DUD1E01

    1. С помощью молотка и зубила накерните гайку задней ведущей шестерни.

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите задний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  19. ДОБАВЬТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

    2. A01DNZPE38

      Залейте в чашку заднего дифференциала в сборе столько масла, сколько требуется, чтобы уровень масла попал в зону 0-5 мм (0-0,197 дюйма) у нижней кромки отверстия наливной горловины.

      Note

      Чрезмерно большое или малое количество масла может повлечь неисправности.

      Номинальный рабочий объем переднего дифференциала
      Тип дифференциала Тип и вязкость масла Заданные условия
      Номинальное значение Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное 1,35 - 1,45 л (1,43 - 1,53 кварты США, 1,18 - 1,27 английской кварты)
      Номинальный рабочий объем заднего дифференциала
      Тип дифференциала Тип и вязкость масла Тип кузова Заданные условия
      Номинальное значение Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное Для 5-дверных моделей 2,65 - 2,75 л (2,80 - 2,91 кварты США, 2,33 - 2,42 английской кварты)
      Для 3-дверных моделей 2,15 - 2,25 л (2,27 - 2,38 кварты США, 1,89 - 1,98 английской кварты)
      С блокировкой дифференциала Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное Для 5-дверных моделей 2,60 - 2,70 л (2,75 - 2,85 кварты США, 2,29 - 2,38 английской кварты)
      Для 3-дверных моделей 2,15 - 2,25 л (2,27 - 2,38 кварты США, 1,89 - 1,98 английской кварты)

    3. Установите новую прокладку и пробку наливной горловины дифференциала.

      Torque:
      Чашка переднего дифференциала
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
      Чашка заднего дифференциала
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    4. Совершите поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.

      Если необходимо, добавьте масло для дифференциала.

  20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА