ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

      После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 90 с, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 90 с перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01DQWQ

      Выверните 4 болта.

    2. Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.

  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ (кроме моделей с 5L-E)


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  5. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (кроме моделей с 5L-E)


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  6. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

    2. Снимите пробку сливного отверстия дифференциала и прокладку.

    3. Слейте масло.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия дифференциала.

      Torque:
      Чашка переднего дифференциала
      65 Н*м  { 660 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }
      Чашка заднего дифференциала
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите передний карданный вал (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите передний приводной вал (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Для моделей с KDSS:

      Снимите стойку стабилизатора (см. стр. Click here).

    2. Для моделей без KDSS:

      Снимите стойку стабилизатора (см. стр. Click here).

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите передний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

  11. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе (см. стр. Click here).

  12. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе (см. стр. Click here).

  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе (см. стр. Click here).

  14. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  15. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    A01DM1WE06

    1. Выверните болт и отсоедините кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала.

    2. Подоприте передний дифференциал домкратом.

    3. Отверните гайку крепления переднего дифференциала № 1.

    4. Выверните 2 передних крепежных болта и отверните гайку.

      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежный болт
      *2 Крепежная гайка

    5. Отсоедините разъем и шланг привода.

    6. Опустите домкрат и снимите передний дифференциал.

    7. A01DT38E02

      Выверните 3 болта и снимите опору переднего дифференциала № 1.

    8. A01DP5HE01

      Выверните 2 болта и снимите опору переднего дифференциала № 2.

    9. A01DNELE01

      Выверните 2 болта и снимите опору переднего дифференциала № 3.