ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СНЯТИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

      После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее одной минуты перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Выверните болт и снимите датчик частоты вращения с кулака.

      Note

      Извлеките датчик, стараясь поворачивать его как можно меньше.

  3. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. Снимите ступицу переднего колеса (см. стр. Click here).

  4. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. A01DPY1E01

      Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе с помощью SST.

      SST
      09610-20012

  5. ОТСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА

    A01DO2NE01

    1. Выверните 2 болта и отсоедините крепление переднего нижнего шарового шарнира от полуоси.

  6. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК


    1. Поддомкратьте левый нижний рычаг передней подвески.

    2. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    3. A01DMDJE01

      С помощью SST отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака.

      SST
      09628-62011

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник шарового шарнира.

    4. Снимите поворотный кулак.