По возможности старайтесь не прикасаться к стойке в области хода во избежание попадания на нее посторонних веществ. Обязательно фиксируйте цилиндры во время работы.
При работе со стойкой не следует надевать перчатки из хлопчатобумажной ткани или аналогичного материала. Волокна ткани могут пристать к стойке и вызвать утечку газа.
Чтобы избежать деформации стойки, не прикладывайте какого-либо усилия к цилиндрам в горизонтальном направлении.
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КАПОТА
Установите левый кронштейн опоры капота и закрепите его 2 болтами.
| 22 Н*м | 224 кгс*см | 16 фунт-сила-футов |
Устанавливая кронштейны капота, поддерживайте капот одной рукой.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН СТОЙКИ КАПОТА
Установите левый кронштейн стойки капота и закрепите его болтом.
| 22 Н*м | 224 кгс*см | 16 фунт-сила-футов |
Устанавливая кронштейны капота, поддерживайте капот одной рукой.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН КАПОТА В СБОРЕ
Установите левый кронштейн капота в сборе.
Установите кронштейн капота в сборе, поддерживая капот одной рукой.
Убедитесь в том, что кронштейн капота в сборе вошел в зацепление с шаровым шарниром и не вытягивается.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЗАЩИТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КРЫЛА
Закрепите 3 фиксатора для установки верхнего элемента защиты левого переднего крыла.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.