Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья
Click here

ОПИСАНИЕ

Когда в переключатель электропривода переднего сиденья (ЭБУ сиденья) поступает сигнал, ЭБУ различает сигналы, полученные от переключателей электропривода левого и правого передних сидений, и приводит в действие все электродвигатели. Когда поступает несколько сигналов, электродвигатели работают только в том случае, если сигналы поступили от переключателя сдвига и переключателя наклона.

A01H22DE05
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ


    1. Извлеките предохранители D P/SEAT и D MPX-B 1 из главного ЭБУ кузова.

    2. Извлеките предохранители P P/SEAT 1 и P MPX-B из распределительного блока со стороны пассажира.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель D P/SEAT Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель D MPX-B 1 Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель P P/SEAT 1 Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель Р MPX-B Всегда Менее 1 Ом

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01H1UKE01

      Со стороны водителя:


      1. Отсоедините разъемы e45*1, e46*1, e78*2 и e79*2 переключателя.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e45-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
        e46-4 (SYSB) - масса Всегда 11 - 14 В
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e78-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
        e79-4 (SYSB) - масса Всегда 11 - 14 В
      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e45-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e78-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    2. A01H1UKE02

      Со стороны пассажира:


      1. Отсоедините разъемы e18*1, e20*1, e71*2 и e72*2 переключателя.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e18-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
        e20-4 (SYSB) - масса Всегда 11 - 14 В
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e71-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
        e72-4 (SYSB) - масса Всегда 11 - 14 В
      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e18-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        e71-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ