При снятии молдинга нагрейте кузов автомобиля и молдинг с помощью нагревательной лампы.
| Температура нагрева | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Не допускайте чрезмерного разогрева кузова и молдинга.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.
| *A | для моделей в стандартной комплектации |
| *B | Для моделей с сиденьями с подставкой для ног |
| *1 | Крепежная лента |
ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для сидений с электроприводом:
(см. стр.Click here).
Для сидений с подставкой для ног:
(см. стр.Click here).
Для нерегулируемых сидений:
(см. стр.Click here)
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Для моделей со стандартным кузовом:
(см. стр.Click here).
Для моделей с длинным кузовом:
(см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Для моделей со стандартным кузовом:
(см. стр.Click here).
Для моделей с длинным кузовом:
(см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Освободите 6 захватов и снимите боковую накладку левого заднего сиденья.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ КРЫШИ
Чтобы отсоединить 4 фиксатора, потяните внутреннюю левую боковую облицовку крыши по направлению от кузова (не отсоединяйте фиксатор A).
| *1 | Фиксатор A |
Освободите 2 захвата направляющей и вытяните левую нижнюю облицовочную накладку средней стойки кузова в направлении, указанном стрелкой, чтобы снять ее.
Фиксатор A остается закрепленным на кузове.
Снимите фиксатор A с кузова автомобиля.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ КРЫШИ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ В СБОРЕ
Кроме 4-местных моделей с подставкой для ног:
С помощью съемника молдингов D освободите 4 захвата и снимите 3 направляющих ремня.
Для 4-местных моделей с подставкой для ног:
С помощью съемника молдингов D освободите 4 захвата и снимите 2 направляющих ремня.
Кроме 4-местных моделей с подставкой для ног:
Отсоедините 2 фиксатора облицовки отделения для мелких вещей. Затем пропустите 3 напольных крепления ремней безопасности заднего сиденья через облицовку отделения для мелких вещей.
Для 4-местных моделей с подставкой для ног:
Отсоедините 2 фиксатора облицовки отделения для мелких вещей. Затем пропустите 2 напольных крепления ремней безопасности заднего сиденья через облицовку отделения для мелких вещей.
Отсоедините разъем датчика солнечной радиации и снимите облицовку отделения для мелких вещей.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ № 2 В СБОРЕ
Расцепите 5 захватов и 3 фиксатора и снимите облицовку отделения для мелких вещей № 2.
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ КРЫШИ В СБОРЕ (для моделей с развлекательно-информационной системой для задних пассажиров)
Для моделей без люка:
Выверните 2 винта.
Чтобы снять вещевой ящик в облицовке крыши в сборе, отсоедините 6 фиксаторов, 2 захвата и 2 крепления.
Отсоедините разъем.
Для моделей с люком:
Выверните 2 винта.
Чтобы снять вещевой ящик в облицовке крыши в сборе, отсоедините 6 фиксаторов и 2 крепления.
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ ЛАМПУ НАПРАВЛЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без развлекательно-информационной системы для задних пассажиров)
Отсоединив 4 захвата с помощью съемника молдингов D, снимите лампу направленного освещения в сборе.
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ ЛАМПУ ЗАДНЕГО АКСЕССУАРНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ
Для снятия лампы аксессуарного зеркала с другой стороны выполните аналогичные действия.
С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите рассеиватель.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Выверните 2 винта.
Отсоединив захват с помощью съемника молдингов D, снимите лампу аксессуарного зеркала в сборе.
Отсоедините разъем.
| *1 | Защитная клейкая лента | - | - |
СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ОДЕЖДЫ
Для снятия крюка с другой стороны выполните аналогичные действия.
Выверните винт и снимите крюк для одежды.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЛЕВОГО ДЕФЛЕКТОРА В ОБИВКЕ КРЫШИ (для моделей с задним кондиционером)
Выверните винт.
Освободите захват и снимите левый дефлектор в обивке крыши.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРАВОГО ДЕФЛЕКТОРА В ОБИВКЕ КРЫШИ (для моделей с задним кондиционером)
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ В СБОРЕ
Выполните эту же операцию для всех верхних поручней.
С помощью отвертки расцепите 4 захвата и снимите 2 крышки верхних поручней.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Освободите 2 фиксатора и снимите верхний поручень в сборе.
СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ
Для моделей со стандартным кузовом:
Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите заднюю часть обивки крыши (см. стр.Click here), чтобы можно было снять заднее стекло при выполнении последующих шагов.
Для моделей с длинным кузовом:
Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите заднюю часть обивки крыши (см. стр.Click here), чтобы можно было снять заднее стекло при выполнении последующих шагов.
СНИМИТЕ АНТЕННУ УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ
Отсоедините все разъемы.
Освободите 4 зажима А и отверните 2 гайки В.
Освободите фиксатор С и снимите антенну усилителя.
Снимите фиксатор, если он поврежден.
Фиксатор используется при сборке автомобиля на заводе-изготовителе и не требуется при повторной установке.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг центрального водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.
Для моделей со стандартным кузовом:
С помощью съемника молдингов освободите 16 фиксатора и снимите центральный водосточный желобок вдоль левой боковой кромки крыши.
Для моделей с длинным кузовом:
С помощью съемника молдингов освободите 17 фиксатора и снимите центральный водосточный желобок вдоль боковой кромки крыши.
Не отсоединяйте фиксаторы от кузова автомобиля.
Если фиксаторы были случайно повреждены или сняты, замените их новыми.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2
В случае замены фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 2 выполните описанные ниже действия.
Снимите фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 2.
Снимите фиксатор молдинга № 2
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1
Порядок выполнения работ такой же, как для фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 2.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОГО ВОДОСТОЧНОГО ЖЕЛОБКА ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ № 2
Выполните описанные ниже шаги при замене фиксатора бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши № 2.
Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 2 и № 9 вдоль боковой кромки крыши.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3
В случае замены фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 выполните описанные ниже действия.
Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) в дрель.
Обмотайте дрель защитной лентой примерно в 5 мм (0,20 дюйма) от конца дрели.
Обмотайте сверло диаметром 4 мм (0,16 дюйма) защитной клейкой лентой, чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение.
Слегка надавливая дрелью на заклепки, высверлите кромки заклепок и снимите 10 заклепок.
Слишком сильное надавливание на дрель может вызвать поворот заклепки, и заклепка не будет просверлена.
Не пытайтесь сдвинуть заклепку с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия заклепок или сверло.
Соблюдайте осторожность, поскольку заклепки могут сильно нагреться.
| *a | Передняя сторона | *b | Задняя сторона |
С помощью пылесоса удалите все фрагменты заклепки и стружку из мест сверления.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОГО ВОДОСТОЧНОГО ЖЕЛОБКА ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ № 1
Выполните описанные ниже шаги при замене фиксатора бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши № 1.
Для моделей со стандартным кузовом:
Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 6 вдоль боковой кромки крыши.
Для моделей с длинным кузовом:
Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка № 1 и № 7 вдоль боковой кромки крыши.
СНИМИТЕ КАНАТНЫЙ КРЮК В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите 4 канатных крюка в сборе.
СНИМИТЕ КАНАТНЫЙ КРЮК
Снимите 4 канатных крюка, вытянув захват в направлении стрелки, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Для моделей с запасной шиной:
Снимите фиксатор.
Снимите правую боковую облицовочную накладку полки багажного отделения.
Для моделей без запасной шины:
Отцепите фиксатор и снимите правую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
| *A | для моделей с запасным колесом |
| *B | для моделей без запасного колеса |
СНИМИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
С помощью отвертки освободите 2 захвата и снимите лампу багажного отделения № 1.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ КРЫШКУ КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с задним кондиционером)
Расцепите 5 фиксаторов и снимите крышку кондиционера № 1.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите 3 фиксатора.
Отсоедините 4 захвата и снимите переднюю облицовочную накладку багажного отделения.
| *A | Для моделей без заднего кондиционера |
| *B | Для моделей с задним кондиционером |
СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА
Снимите 3 фиксатора.
Освободите 4 фиксатора и снимите отделочную пластину заднего пола.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ОКНА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
С помощью отвертки освободите 2 захвата, 4 крепления и снимите двухстороннюю клейкую ленту (3 участка). Сдвиньте молдинг вперед вдоль заднего стекла, чтобы отсоединить фиксатор. Затем снимите молдинг.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.
Отсоединяя фиксатор, не поднимайте молдинг и не сдвигайте его к задней части автомобиля.
Молдинг является деталью однократного применения.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите 2 фиксатора.
Освободите захват и снимите левую облицовочную накладку багажного отделения.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите 2 фиксатора.
Освободите захват и снимите правую облицовочную накладку багажного отделения.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг левого заднего блока фонарей.
Отсоедините разъем.
Отверните 3 гайки.
Сдвиньте левый задний блок фонарей в направлении, показанном на рисунке стрелкой, и освободите фиксатор, 2 захвата и 2 направляющие, чтобы снять левый задний блок фонарей в сборе.
Фиксаторы остаются на кузове автомобиля.
| *1 | Защитная клейкая лента | *2 | Левый задний блок фонарей в сборе |
| *3 | Фиксатор | - | - |
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОЙ ПЕТЛИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
С помощью отвертки снимите двухстороннюю клейкую ленту (2 участка) и освободите 2 фиксатора. Затем снимите крышку петли.
Если крышку петли предполагается использовать повторно, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ее.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.
Накладка петли является деталью однократного применения.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРАВОЙ ПЕТЛИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ КОЛПАК ЦЕНТРАЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА № 2
Нажмите на крышку центрального стоп-сигнала № 2 на расстоянии 10 мм (0,393 дюйма) от конца крышки, как показано на рисунке.
Удерживая крышку центрального стоп-сигнала № 2 нажатой, сдвиньте ее по направлению наружу автомобиля, чтобы освободить 4 захвата.
Чтобы снять крышку центрального стоп-сигнала № 2, поднимите ее, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ КОЛПАК ЦЕНТРАЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА
Нажмите на крышку центрального стоп-сигнала на расстоянии 10 мм (0,393 дюйма) от конца крышки, как показано на рисунке.
Удерживая крышку центрального стоп-сигнала нажатой, сдвиньте ее по направлению наружу автомобиля, чтобы освободить 4 захвата.
Чтобы снять крышку центрального стоп-сигнала, поднимите ее, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР ЦЕНТРАЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА
Поверните 2 фиксатора центрального стоп-сигнала на 90° и снимите их.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ
Отсоедините жгут проводов и разъем.
Выверните 2 винта.
Освободите 2 захвата и снимите центральный стоп-сигнал.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
Поскольку фиксатор, кронштейн и жгут проводов не поставляются отдельно, будьте осторожны, не повредите их при установке заднего стекла на место.
Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.
При отделении заднего стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.
Из салона пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и задним стеклом, как показано на рисунке.
В случае повреждения фиксатора необходимо заменить заднее стекло в сборе. Выполняя эту процедуру, соблюдайте осторожность.
Будьте осторожны, не повредите верхние кронштейны.
Будьте осторожны, не повредите жгут проводов.
Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).
Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.
Если стекло не предполагается использовать снова, наносить метки не требуется.
Срежьте герметик, протянув струнную проволоку по контуру заднего стекла.
При снятии заднего стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.
Используя вакуумные присоски, снимите заднее стекло.
В случае повреждения фиксатора необходимо заменить заднее стекло в сборе. Выполняя эту процедуру, соблюдайте осторожность.
ОЧИСТИТЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
Очистите наружную кромку заднего стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.
Не прикасайтесь к поверхности заднего стекла после его очистки.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.
Даже при использовании нового заднего стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.
ОЧИСТИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
С помощью скребка удалите молдинг и герметик со заднего стекла.
Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.
С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.
Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.
Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.