Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

Click here
Click here
DTC Code DTC Name
  Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников
Click here

ОПИСАНИЕ


A01H03VE03
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN


    1. Проверьте коды DTC системы передачи данных LIN, связанные с системой управления электрическими стеклоподъемниками.

      Table 1. Результат:
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    • А :Click here
    • B :ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN"Click here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)


    1. Проверьте, выводится ли DTC B2312.

      Table 2. Результат:
      Результат Следующий шаг
      Код B2312 не выводится А
      Выводится код B2312 B

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность электродвигателя стеклоподъемника.

      Table 3. Электродвигатель стеклоподъемника двери со стороны водителя:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель ручного подъема электрического стеклоподъемника двери водителя на главном выключателе задействован

      OFF (ВЫКЛ): переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя на главном выключателе не задействован

      -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель ручного опускания электрического стеклоподъемника двери водителя на главном выключателе приводится в действие

      OFF (ВЫКЛ): переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя на главном выключателе не задействован

      -
      OK
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются надлежащим образом при управлении с главного выключателя.
      Table 4. Результат:
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    • А :Click here
    • B :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
    • C :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01H152E02

      Отсоедините разъем N13 выключателя.

    2. Отсоедините разъем P10*1 или P4*2 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      P10-27 (SGND) - N13-12 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      P10-26 (CPBJ) - N13-11 (B) Всегда Менее 1 Ом
      P10-27 (SGND) или N13-12 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
      P10-26 (CPBJ) или N13-11 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      P4-27 (SGND) - N13-12 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      P4-26 (CPBJ) - N13-11 (B) Всегда Менее 1 Ом
      P4-27 (SGND) или N13-12 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
      P4-26 (CPBJ) или N13-11 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01GW97E05

      Отсоедините разъем N10*1 или N1*2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N11*1 или N3*2 электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 7. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N10-5 (BDRJ) - N11-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      N10-2 (PWE) - N11-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N10-5 (BDRJ) или N11-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N10-2 (PWE) или N11-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N1-5 (BDRJ) - N3-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      N1-2 (PWE) - N3-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N1-5 (BDRJ) или N3-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-2 (PWE) или N3-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. A01H04ZE02

      Отсоедините разъем N13 выключателя.

    2. Отсоедините разъем N11*1 или N3*2 электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 9. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N13-20 (UP) - N11-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом
      N13-15 (DOWN) - N11-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом
      N13-20 (UP) или N11-10 (UP1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N13-15 (DOWN) или N11-7 (DWN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 10. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      N13-20 (UP) - N3-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом
      N13-15 (DOWN) - N3-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом
      N13-20 (UP) или N3-10 (UP1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N13-15 (DOWN) или N3-7 (DWN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OK :Click here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите электродвигатель.

    2. Подайте на контакт 2(B) разъема положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи.

      Note:
      • Во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2(B).


      • После установки электродвигателя стеклоподъемника и механизма стеклоподъемника на дверь необходимо перенастроить электродвигатель стеклоподъемника (инициализировать импульсный датчик).

    3. Подайте на контакты 1(E) и 7(DWN1) / 10(UP1) разъема отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи.

    4. Убедитесь, что шестерня электродвигателя вращается плавно, как описано ниже.

      OK
      Table 11. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2(B)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи:

      1(E) (3 с или более) → 1(E) и 10(UP1) (в течение 1 с) → 1(E) (в течение 1 с) → 1(E) и 10(UP1)

      Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (ВВЕРХ)

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2(B)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи:

      1(E) (3 с или более) → 1(E) и 7(DWN1) (в течение 1 с) → 1(E) (в течение 1 с) → 1(E) и 7(DWN1)

      Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (ВНИЗ)
      Table 12. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2(B)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи:

      1(E) (3 с или более) → 1(E) и 10(UP1) (в течение 1 с) → 1(E) (в течение 1 с) → 1(E) и 10(UP1)

      Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (ВВЕРХ)

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2(B)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи:

      1(E) (3 с или более) → 1(E) и 7(DWN1) (в течение 1 с) → 1(E) (в течение 1 с) → 1(E) и 7(DWN1)

      Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (ВНИЗ)
      Table 13. Результат:
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    • А :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕClick here
    • B :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
    • C :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN"Click here

  9. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2312Click here

  10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕClick here

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here