ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

CAUTION:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
1. Отцепите 2 фиксатора и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Обозначения на рисунке
*A	для моделей в стандартной комплектации
*B	Для моделей с сиденьями с подставкой для ног
*1	Крепежная лента

Отсоедините фиксатор, крепежную ленту и снимите крышку левого технологического отверстия аккумуляторной батареи.

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

CAUTION:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Обозначения на рисунке

*1 Защитная клейкая лента
1. Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
2. С помощью съемника молдингов B освободите 4 фиксатора и снимите декоративный элемент панели приборов.
3. Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Обозначения на рисунке

*1 Защитная клейкая лента
1. Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
2. С помощью съемника молдингов D освободите 6 фиксаторов и снимите правую боковую панель приборов.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
1. Обозначения на рисунке
  
  *1 Защитная клейкая лента
  
  С помощью отвертки освободите захват и снимите крышку основания отверстия выключателя с защитной накладки панели приборов № 1.
  
  Tech Tips
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
2. Выверните болт.
3. Выверните винт <C>.
4. Освободите 5 фиксаторов и захват и снимите защитную накладку панели приборов № 1.
5. Отсоедините все разъемы.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
1. Выверните 2 винта.
2. Освободите 2 захвата, как показано на рисунке, и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1.
3. Отцепите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.
4. Отсоедините каждый разъем и открепите каждый зажим жгута проводов.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
CAUTION:

При хранении подушку безопасности для защиты коленей водителя следует укладывать той стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.
1. Убедитесь, что питание выключено.
2. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
  
  CAUTION:
  
  После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
3. Отверните 4 болта.
4. Отсоедините фиксатор и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
5. Освободите захват, чтобы отсоединить рычаг фиксации капота от подушки безопасности для защиты коленей водителя.
6. С помощью отвертки освободите защелку разъема подушки безопасности.
7. Отсоедините разъем подушки безопасности.
  
  Note
  
  При отсоединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА
1. Отсоедините все разъемы.
2. Отверните 2 гайки и снимите интегрированный кронштейн ЭБУ № 1.
3. Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ сетевого шлюза.